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崔德光

作品数:37 被引量:474H指数:14
供职机构:清华大学信息科学技术学院自动化系更多>>
发文基金:国家自然科学基金清华大学信息学院基础研究基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术自然科学总论经济管理更多>>

文献类型

  • 33篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 18篇航空宇航科学...
  • 14篇自动化与计算...
  • 5篇自然科学总论
  • 2篇经济管理
  • 2篇电子电信
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 22篇空中交通
  • 11篇空中交通管制
  • 9篇空中交通流量
  • 6篇空中交通流量...
  • 5篇数据库
  • 5篇机场
  • 4篇数据仓库
  • 4篇流量管理
  • 4篇决策支持
  • 3篇调度
  • 3篇信息系统
  • 3篇决策支持系统
  • 3篇空中交通管理
  • 3篇空中交通流量...
  • 3篇集成化
  • 3篇复杂系统
  • 2篇优化调度
  • 2篇语音
  • 2篇知识表示
  • 2篇数据仓库技术

机构

  • 37篇清华大学
  • 1篇民航华北空管...

作者

  • 37篇崔德光
  • 6篇程朋
  • 5篇马正平
  • 4篇耿睿
  • 4篇吴澄
  • 3篇徐冰
  • 3篇彭泉
  • 3篇李晓强
  • 2篇陈晨
  • 2篇项天成
  • 2篇舒学智
  • 2篇吴淑宁
  • 2篇姜微微
  • 2篇郭仲伟
  • 1篇程陶亚
  • 1篇刘硕果
  • 1篇李丹
  • 1篇王丹妮
  • 1篇谢玉兰
  • 1篇王然

传媒

  • 15篇清华大学学报...
  • 8篇计算机工程与...
  • 2篇管理科学学报
  • 2篇计算机工程与...
  • 2篇科学技术与工...
  • 1篇计算机集成制...
  • 1篇微计算机应用
  • 1篇计算机工程
  • 1篇计算机应用
  • 1篇1994年中...
  • 1篇中国控制会议

年份

  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 4篇2006
  • 1篇2005
  • 4篇2004
  • 4篇2003
  • 5篇2002
  • 7篇2001
  • 3篇2000
  • 1篇1998
  • 1篇1996
  • 1篇1995
  • 2篇1994
  • 1篇1980
37 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
空中交通流量预测的人工神经网络和回归组合方法被引量:54
2005年
为了寻找合适的空中交通流量预测方法,在综合回归预测方法和人工神经网络预测方法优点的基础上,提出采用组合预测方法的思想,并基于多元线性回归模型确定组合方法的权重系数。以北京管制区大王庄导航台流量预测为实例,分析结果表明:组合预测方法对实际流量有好的拟合度,能提高人工神经网络的泛化能力,并减小预测的误差,即总体上不仅优于传统的回归预测方法,也优于单独的人工神经网络预测方法。组合方法为空中交通流量的预测提供了一种可靠而有效的新途径。
崔德光吴淑宁徐冰
关键词:空中交通管理人工神经网络
一种基于优化的空中交通短期流量管理模型
2001年
空中交通短期流量管理的任务是当管制区容量因突发事件而骤减时 ,迅速生成未来 2~ 3h内空中交通流量的最优调度方案。该文介绍了一种基于 ST- TFMP模型的新的优化模型 ST- TFMP2 ,它不仅生成短期飞行流量的总体优化调度方案 ,而且可以精确描述每一架航班在流量控制期间的最优行为。该文还提出一种快速求解 ST- TFMP2模型的顺序优化启发式算法 ,并用北京管制区的实际数据进行了分析验证。
程朋崔德光吴澄
关键词:空中交通管制整数规划空中交通流量调度
空中交通管制指挥监测系统中的多雷达数据处理被引量:4
2007年
针对基于信息集成的空中交通管制指挥监测系统(ATCCMS)的体系结构,本文根据一般多雷达处理的模型,按照系统的特定要求分析了模型中各个流程的算法,给出了ATCCMS中信息集成时多雷达数据融合的方法,从而为ATCCMS的上层应用提供实时准确的数据基础。
舒学智崔德光姜微微
关键词:数据融合
基于信息集成的空中交通管制指挥监测系统被引量:9
2001年
提出了一种空中交通管制指挥监测系统 (ATCCMS)的系统体系结构 .它的基本思路是 :对空中交通管制所涉及的语音通话、雷达数据、飞行计划、气象信息和航行情报等基础信息进行综合集成 ,以实时地获得飞机航行动态信息和管制员、飞行员工作状态 ,对可能出现的管制指挥失误进行报警 .本文还讨论了语音识别、实时飞行冲突探测等几项关键技术在系统中的应用 .仿真研究表明 ,信息集成比单纯改进单元技术更能有效提高空中交通管制的安全性 .这为解决复杂大系统的控制与优化问题提供了一条新的途径 .在民航华北空中交通管理局的密切合作下 。
程朋崔德光吴澄
关键词:空中交通管制飞行安全信息集成语音识别
空中交通进近排序及优化调度被引量:14
2004年
针对空中交通进近管制地区日益繁忙的交通流量,设计了一种进近排序及优化调度方案。目前的空中交通调度依赖于管制员的经验判断。随着交通流量的增加,管制员的工作负荷越来越重,这就进一步威胁交通安全。管制员通常以牺牲容量为代价来保障安全,结果造成大量的交通延误。该文设计的进近管制排序和优化调度方案能够在充分保证安全运营的情况下最优地使用机场和空域的容量。同时为管制员提供方便直观的决策支持工具,可以进一步减轻管制员的工作负荷。该方案已应用于清华大学国家CIMS中心与华北空管局合作开发的空中交通管制指挥检测系统(ATCCMS)中,得到了管制员的一致好评。
马正平崔德光陈晨
关键词:空中交通优化调度机场决策支持
一种基于映射表示方法的语义理解过程——有限严格句法结构句群的语义理解方法被引量:1
2001年
针对句法结构相对固定的有限句子的特征,提出一种语义理解方法:将语义理解看成一个从高维字符串空间向目标空间的映射过程,即根据句子的特征表示来获得其含义,并针对这种思想提出了一种相对简单的映射表示方法:句型匹配算法的字段式描述(FDSM,FieldDescriptionofSentenceMatchingArithmetic)。
李晓强崔德光彭泉
关键词:语义理解句法知识表示
空中交通流量管理预测分析系统的研究与开发被引量:6
2006年
空中交通流量管理系统对当前空中交通管制有着十分重要的作用。介绍了清华大学CIMS研究中心开发的空中交通流量管理系统的功能,描述了在Oracle9I数据库中的数据处理和读取方式,并运用C++Builder技术开发了人机界面。还就如何利用数据挖掘技术对空中交通流量进行预测的问题开展了初步研究。
徐冰崔德光
关键词:空中交通流量管理ORACLE9I数据挖掘
基于关系数据库的知识库结构设计被引量:59
2001年
知识库及其组织结构在智能系统中起到相当重要的作用,文章针对知识库的设计要求,从知识的组成出发,结合实际应用,给出了一种基于关系型数据库的简便通用的知识库结构设计。同时利用表记录项中的复合数据表示复杂信息,以较小的性能损失为代价,获得了相对较多的综合收益,使得该表示结构可以完善的表达事实-规则体系知识。文章最后给出了一个利用这种知识库进行推理的例子。
李晓强崔德光
关键词:知识库知识表示人工智能关系数据库
空中交通管制中改进型冲突探测算法研究与应用被引量:22
2002年
航路区飞行中的冲突探测由于误差的存在,决定了只能采用基于概率的冲突探测算法。文章对基于布朗运动的二维冲突概率算法进行了仿真分析,得出各种因素对冲突概率的影响效果。在此基础上对算法进行了三维扩展,给出了实际应用的流程。该改进型算法已经实际应用于空中交通管制指挥监测系统(ATCCMS)中,运行结果表明改进型算法是满足有效性和实时性要求的。
陈晨崔德光程朋
关键词:空中交通管制飞机飞行安全
数据仓库技术在空中交通流量管理系统中的应用被引量:2
2002年
论文提出了将数据仓库技术进一步应用于空中交通流量管理原型系统的设想,简单介绍了原型系统的架构,提出了在数据结构和应用结构上的改进方案,并就改进中的关键技术问题进行讨论。
罗萌崔德光
关键词:数据仓库空中交通流量管理系统决策支持系统机场数据库
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