姚君
- 作品数：7 被引量：15H指数：3
- 供职机构：中北大学机电工程学院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术金属学及工艺更多>>
- BTA深孔切削直线度分析被引量：7
- 2012年
- 随着孔深的增加,孔的直线度将有所下降。针对BTA(Boring and Trepanning Association)深孔钻削中的轴线偏斜问题,从加工方式、导向条布置、长孔钻削三个角度进行研究,分别介绍了三者产生影响的原因,最后通过对切削方式的合理优化,从而得出最佳的钻孔轴向直线度。
- 李楠吴伏家张猛姚君
- 关键词：直线度稳定度
- 三维机织凸台复合材料的力学模型及性能研究
- 2013年
- 以凸台复合材料为例对三维机织回转体复合材料进行研究,建立了三维机织凸台复合材料的力学模型,并建立其细观几何模型和有限元模型。根据所建立的模型和纱线的机织方式进行参数化设计,采用三维实体有限元方法,对模型模拟三维机织凸台复合材料在轴向上承受压力下引起破坏的全过程,为更好的设计和使用三维机织回转体复合材料提供参考依据。
- 高旭东马贵春姚君
- 关键词：三维机织复合材料力学模型
- 带翼型栅格翼的减阻特性研究
- 2014年
- 前后掠的方式能够有效的减小阻力,为了进一步解决栅格翼阻力大的缺点,文中针对栅格翼的气动特点,将翼型结构与前后掠式栅格翼的结构相结合并与普通栅格翼进行比较分析。采用结构与非结构的网格画法,在0.6~2.0 Ma下,通过数值计算结果表明：带有翼型结构的栅格翼相对于不带翼型结构的栅格翼能够更好的减小波阻,而翼型后掠式的结构综合性能较好。
- 席园马贵春秦可伟姚君
- 关键词：栅格翼翼型减阻特性数值模拟
- 栅格翼减阻特性的数值模拟研究
- 栅格翼是由外部框架和内部众多的薄格壁所组成的，它是一种在有限翼展上由多个翼元组成的空间多升力面系统。栅格翼相对于平板翼具有许多优良的气动特性，但是阻力过大的问题限制了其发展。针对该问题而被广泛提出的减阻措施和方法主要有降...
- 姚君
- 关键词：栅格翼减阻特性数值模拟空气动力学
- 文献传递
- 格壁后掠的栅格翼气动特性数值模拟
- 2013年
- 减阻是栅格翼研究中的一项重要任务。文中归纳了目前常用的减阻措施;通过对机翼后掠减阻的分析,以正置式栅格翼为基础,建立了格壁后掠的栅格翼的三维模型;然后进行数值模拟分析,结果表明格壁后掠对栅格翼气动特性和减阻特性起到了积极的作用,能够提高升阻比并减小阻力。
- 姚君马贵春高旭东李楠
- 关键词：栅格翼数值模拟流体动力后掠角FLUENT
- 三维机织复合材料力学性能研究被引量：4
- 2013年
- 综述了三维机织复合材料力学性能的研究和进展,从宏观到细观模型上分析了影响三维机织复合材料力学性能的诸多因素。研究发现,机织复合材料的性能与多种因素有关,同时也对三维机织复合材料今后的发展提出了一些看法。
- 高旭东马贵春姚君
- 关键词：机织复合材料力学性能影响因素
- 一种削减飞机着陆时冲击载荷的轮毂机构
- 本发明公开了一种可削减飞机着陆时冲击载荷的起落架轮毂，包括与飞机外胎连接的外轮毂、与飞机主轴连接的内轮毂，在所述的外轮毂与内轮毂之间设置有凹面叶片机构，所述的凹面叶片机构均匀分布在外轮毂的内圈与内轮毂的外圈之间，本发明可...
- 马贵春李大宗赵洁马奎高旭东姚君
- 文献传递
