周家检
- 作品数：44 被引量：65H指数：5
- 供职机构：航天空气动力技术研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学一般工业技术文化科学更多>>
- 应用于运动声源的麦克风相阵列测量技术
- 麦克风相阵列测量技术是气动噪声研究的重要手段。针对利用麦克风相阵列技术识别运动中的声源的难点,对时域Beamforming算法、解多普勒效应技术等核心技术开展了研究,形成了适用于运动声源的麦克风相阵列测量技术。开展了地面...
- 周家检郝璇陈大斌张卫民
- 关键词：运动声源
- 文献传递
- 类F-16飞行器风洞虚拟飞行试验研究被引量：7
- 2020年
- 为研究高性能战斗机在大迎角机动飞行时复杂的非定常流动现象和运动-控制耦合现象,研制了三自由度风洞虚拟飞行试验系统,开展了类F-16飞行器模型风洞虚拟飞行试验。在小迎角试验中完成模型短周期运动模态模拟和控制律验证,在大迎角试验中测量到俯仰运动失稳现象,在负迎角试验中测量到横航向耦合失稳现象。研究表明:在横航向耦合失稳时,采用副翼增稳滚转通道难以恢复横航向稳定性,且可能发生运动-控制耦合振荡,而通过升降舵机动改变迎角可有效恢复横航向稳定性。
- 张石玉赵俊波付增良梁彬周家检
- 关键词：F-163-DOF非定常气动力大迎角
- 一种考虑声传播相关性丢失的麦克风阵列优化设计方法
- 本发明一种考虑声传播相关性丢失的麦克风阵列优化设计方法，针对民用飞机飞行试验中声波经过长距离传播而出现的相关性丢失问题，建立相关性丢失模型，并基于此模型进行阵列旁瓣抑制水平和分辨率性能参数的评估，以相关性丢失问题影响下的...
- 周家检张青青郝璇
- 一种用于风洞试验中消除飞机偏航失控现象的控制装置
- 本实用新型公开了一种用于风洞试验中消除飞机偏航失控现象的控制装置，用于风洞试验中模型后端与支杆连接处的气缸推杆限位保护装置，属于试验空气动力学领域。本实用新型的控制装置包含有气动活塞动力装置、移动连杆、锥形推头。本实用新...
- 孙玮琪周平张妍张石玉周家检
- 一种大攻角俯仰动导数试验自适应激励装置
- 一种大攻角俯仰动导数试验自适应激励装置，涉及飞行器轨道设计、姿态控制系统设计领域；包括试验模型、弯杆、前推杆、盘式弹簧、后推杆、气缸活塞杆和支杆；支杆竖直放置；弯杆为拐折柱状结构；弯杆固定安装在支杆的顶端；试验模型套装在...
- 刘敬敏周家检张旭付增良张石玉
- 文献传递
- 基于相控麦克风阵列的民机主起落架气动噪声源识别技术研究被引量：6
- 2015年
- 起落架气动噪声是民机机体噪声极为重要的组成部分。由于起落架结构外形复杂,同时各部件之间干扰严重,使得其噪声机制十分复杂。目前,相控麦克风阵列技术已经成为识别民机机体噪声声源位置最为常用和可靠的技术手段。结合闭口声学风洞试验数据,采用经典的Beamforming算法,分析对比了民机主起落架构型在不同频率下声源位置分布情况,获得了不同频率下的最大声源位置;采用CLEAN-PSF算法剔除主起舱门位置处的声源,抑制了最大声源旁瓣对其他声源位置遮盖效应。
- 徐康乐陈迎春江渊周家检孙刚
- 关键词：主起落架气动噪声
- 一种高速风洞洗流时差导数试验装置
- 本发明公开了一种高速风洞洗流时差导数试验装置，包括：飞行器模型、测力天平、运动换向机构、支杆、推杆和液压缸；液压缸安装在支杆固定端一侧的内腔中，支杆的另一端与运动换向机构连接；液压缸的输出端与运动换向机构的输入端通过推杆...
- 付增良张旭张石玉梁彬周家检周平
- 民用客机增升装置气动噪声研究进展被引量：1
- 2012年
- 随着民用飞机数量的快速增加,航空噪声问题日益引起世界范围的关注。增升装置作为重要的机体噪声源之一以其流动复杂性和声源多样性成为民用航空气动声学的难点之一,欧美各国为此开展了大量的研究。总结了增升装置气动噪声的产生机理以及控制措施的研究现状,在此基础上还特别关注了目前工业部门气动与声学的设计思想及需求。
- 郝璇张卫民周家检陈大斌
- 关键词：民用客机增升装置气动噪声
- 应用于闭口风洞气动噪声测量的麦克风阵列优化设计方法
- 应用于闭口风洞气动噪声测量的麦克风阵列优化设计方法，针对闭口风洞气动噪声测量对麦克风阵列的需求，在满足闭口风洞中阵列安装条件的情况下，以对阵列旁瓣抑制水平的需求为约束条件，以阵列分辨率为目标函数，利用模拟退火法，优化阵列...
- 周家检郝璇陈大斌张卫民
- 文献传递
- 一种通气多自由度运动机构
- 本发明涉及一种通气多自由度运动机构，属于风洞测试技术领域；偏航安装座为轴向竖直放置的筒状结构；偏航安装座与外部风洞试验段支撑机构固连；偏航通气盖安装在偏航安装座的底部；偏航‑滚转轴同轴设置在偏航安装座的内腔中；偏航‑滚转...
- 周家检周平张石玉孙玮琪付增良梁彬
