刘龙武
- 作品数：106 被引量：224H指数：7
- 供职机构：长沙理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学文化科学天文地球更多>>
- 一种CBR试验方法
- 本发明涉及一种路堤填料CBR(California Bearing Ratio)值的测量方法。本发明提供的CBR试验方法，与现有的标准CBR试验方法比较有以下不同点：1)CBR筒为侧向浸水方式，代替标准试验中的上部浸水方...
- 杨和平郑健龙韦秉旭刘龙武
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- 一种混凝土预制半涵管急流槽结构
- 本发明公开了一种混凝土预制半涵管急流槽结构，在底部固定砂浆（1）上设有混凝土预制半涵管（2），在所述的混凝土预制半涵管（2）的槽底中部设有弧高40mm～60mm的小圆弧形消能阶步（10），在两节所述的混凝土预制半涵管（2...
- 刘龙武
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- 红粘土路基裂缝开展规律室内试验研究被引量：11
- 2011年
- 笔者结合郴宁高速公路路基开裂严重的实际问题,对红粘土路基的裂缝开展规律进行了室内试验研究,按照高速公路路基填筑要求在施工现场制作了红粘土路基模型,通过对模型的室内试验,研究了在干湿循环条件下,路基体由于开裂形成的小裂缝、大裂缝、小块、裂块的发展规律,并对试验结果进行分析,提出了相应的建议及解决措施。
- 吴胜军刘龙武王桂尧
- 关键词：路基高液限红粘土
- 室内模拟气候条件下炭质页岩崩解试验研究被引量：6
- 2011年
- 在室内模拟气候条件下炭质页岩崩解试验中,通过跟踪崩解碎屑物的颗粒级别变化,发现当崩解达到一定程度后,崩解碎屑物的颗粒级配趋于稳定,试验表明炭质页岩的崩解特性可以用分形理论来描述;通过建立炭质页岩分形质量模型,求得其崩解稳定分维数。将该成果用于炭质页岩路堤填筑施工,以减少水和空气进入造成炭质页岩软化崩解带来的路堤变形。
- 付宏渊陈宗浩刘新喜刘龙武
- 关键词：公路炭质页岩分维数
- 一种锚索土工格栅支挡结构及其施工方法
- 本发明公开了一种锚索土工格栅支挡结构及其施工方法，该支挡结构（1）设置多级边坡；单级边坡结构由2个以上基本结构单元（4）组成；单个基本结构单元包括下部隔水及排水土工格栅包裹加筋压实土层和上部土工格栅包裹加筋压实土层；在每...
- 刘龙武
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- 甘蔗剥叶机机架模态试验研究被引量：2
- 2002年
- 对甘蔗剥叶机机架进行了单点脉冲激振和多点拾振的试验研究 .结果表明 ,该方法较准确地提示了影响甘蔗剥叶机机架动态性能的因数 ,从而为甘蔗剥叶机的模态分析、动力响应分析和动态优化提供了准确、可靠的试验参数 .
- 张玉萍沈炜良刘龙武侯志祥
- 关键词：模态分析动力响应甘蔗剥叶机动态优化机架
- 一种防治软岩强风化带湿化破坏的柔性加筋组合防护结构
- 本发明公开了一种防治软岩强风化带湿化破坏的柔性加筋组合防护结构，边坡上部的残积土层(1)采用在开挖面上铺设有第一层土工布(7)及铺植壤土(6)并植草；边坡中部的强风化岩带(2)的软岩采用柔性加筋支挡结构进行加固；边坡下部...
- 刘龙武张锐
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- 非地质类专业工程地质课程实践教学探讨被引量：9
- 2013年
- 工程地质课程实践教学是培养学生运用工程地质基础理论知识分析、解决工程实际问题的重要途径。文章根据长沙理工大学、中南大学和湖南大学非地质类专业工程地质课程实践教学调研结果,从实践教学课时不足、校外实践教学经费不足、校外实践教学场地偏少与实践教学师生比例过低等4个方面分析了高校非地质类专业工程地质课程实践教学存在的问题,并从教学课时安排调整、教学内容注重结合实践、实际工程讨论式教学方法、结合工程实践开展实验与校外实践教学方法等5个方面提出了具体的教学改革思路,以期为相关课程讲授提供借鉴。
- 张永杰王桂尧刘龙武陈洁金
- 关键词：工程地质实践教学教学方法教学改革
- 一种锚索格构与改性土挡土墙复合支挡结构及其施工方法
- 本发明公开了一种锚索格构与改性土挡土墙复合支挡结构及其施工方法，所述的一种锚索格构与改性土挡土墙复合支挡结构包括锚索格构与改性土挡土墙两个部分，其中改性土挡土墙提供基本的水平向支挡力，锚索格构则提供挡土墙上部不足的部分水...
- 刘龙武
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- 南方多雨地区路基择时施工方法的研究被引量：6
- 2014年
- 为了科学、合理地提高南方湿热多雨地区公路雨季施工建设效率,针对南方湿热多雨地区因长期持续降雨严重延缓公路路基施工进度,确定了路基施工受降雨气候影响最关键工序-填料翻晒。按照填料翻晒所需气候条件,结合降雨规律提出了路基择时施工方法新理念。运用回归分析建立了路基择时施工时段与对应频率之间的相关关系,从而推导了路基择时施工时段的分布规律和概率计算公式,并运用假设检验方法验证了合理性及适用性。通过现场翻晒试验,计算和对比分析多雨地区5种典型路基填料可施工时段相应频数及可行概率,从择时施工可行概率的角度提出了适用于多雨地区路基填料分级新方法。结合工程实例,运用路基择时施工分布规律对路基填筑整个施工组织过程进行了优化,论证其可靠性及实现性。
- 杨博张锐郑健龙刘龙武
- 关键词：道路工程雨季施工施工组织
