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刘荣芳

作品数：5 被引量：12H指数：2
供职机构：中国科学院光电研究院更多>>
相关领域：电子电信天文地球航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇天文地球
  • 2篇电子电信
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇卫星
  • 3篇低轨
  • 3篇低轨卫星
  • 3篇批处理
  • 3篇最小二乘
  • 2篇电离
  • 2篇定轨
  • 2篇运动学
  • 2篇伪距
  • 2篇消电离
  • 2篇精密定轨
  • 1篇载波
  • 1篇载波相位
  • 1篇双频
  • 1篇卫星编队
  • 1篇卫星编队飞行
  • 1篇相位
  • 1篇加权
  • 1篇加速度
  • 1篇观测量

机构

  • 5篇中国科学院
  • 2篇中国科学院光...

作者

  • 5篇刘荣芳
  • 5篇王文彬
  • 1篇彭超
  • 1篇高扬
  • 1篇刘伟

传媒

  • 2篇空间科学学报
  • 1篇国外电子测量...
  • 1篇载人航天

年份

  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
GPS单差观测量的运动学相对定轨研究被引量：1
2015年
以双星编队飞行为工程背景,在两颗编队卫星均搭载GPS双频接收机和一颗搭载GPS双频接收机而另一颗搭载GPS单频接收机两种模式下,对相对定轨方法和数据处理流程进行了研究。运动学相对定轨采用最小二乘批处理方法进行轨道估计,定轨流程包括单点定位、动力学平滑、数据编辑、运动学绝对定轨和运动学相对定轨五个步骤。利用GRACE双星数据进行测试,结果通过KBR验证:利用消电离单差组合观测量,相对定轨精度达到1 cm左右;以双频GPS为参考星,双频消电离观测量和单频GRAPHIC观测量做单差,相对定轨精度优于18cm。
刘荣芳苏晟翊王文彬
关键词：卫星编队飞行
基于双频GPS观测的简化动力学最小二乘批处理精密定轨被引量：2
2014年
星载双频GPS载波相位和伪距观测量已成为低轨卫星获取精确三维位置和速度信息的主要方式.本文以非差消电离载波相位和伪距组合作为观测量,应用简化动力学最小二乘批处理方法进行地球低轨卫星的精密定轨,并给出完整定轨流程.采用逐段常量的经验加速度对动力学模型误差进行补偿,描述了经验加速度敏感矩阵及稀疏带状矩阵求逆的有效计算方法.利用GRACE-A卫星GPS观测数据对定轨位置精度进行分析,结果显示,三维位置定轨精度优于5 cm,经验加速度在径向、切向和法向上的补偿水平不超过40 nm·s^(-2),大气阻力系数和辐射光压系数的估计值符合物理实际,星载接收机钟差大致呈线性并具有短周期小波动.
王文彬刘荣芳
基于经验加速度的低轨卫星轨道预报新方法被引量：8
2015年
研究将定轨过程中的经验加速度应用于地球低轨卫星轨道预报的新方法.利用GPS伪距观测数据和简化动力学最小二乘批处理方法对地球低轨卫星定轨,其中卫星位置、速度及大气阻力系数和辐射光压系数可以直接用于轨道预报.作为简化动力学最重要特征的经验加速度呈现准周期、余弦曲线特点,可通过傅里叶级数拟合建模.确定性动力学模型与补偿大气阻力模型误差的切向经验加速度级数拟合模型组成增强型动力学模型用于提高轨道预报精度.应用GRACR-A星载GPS伪距观测数据和IGS超快星历定轨并进行轨道预报,结果表明轨道预报初值位置精度达到0.2 m,速度精度达到1×10^(-4)m·s^(-1),预报3天位置精度优于60 m,比只利用确定性动力学模型进行预报精度平均提高2.3倍.先定轨后预报的模式可用在星上自主精确导航系统中.
王文彬刘荣芳
关键词：GPS伪距
基于简化动力学的GRACE精密轨道确定
星载GPS接收机已成为低轨卫星轨道确定的主要手段。双频相位和伪距是重要的GPS观测量,其观测模型简单,测量精度高,多用于事后精密定轨。本文利用消电离相位和伪距组合作为观测量,应用简化动力学方法对地球低轨卫星进行定轨研究。...
王文彬高扬彭超刘伟刘荣芳
关键词：低轨卫星
文献传递
非差运动学精密定轨伪距和相位加权分析被引量：1
2014年
双频星载GPS非差运动学定轨法的定轨精度完全取决于观测数据的质量,单独利用伪距观测量会导致定轨精度低,单独利用载波相位观测量容易导致法方程奇异。对非差运动学精密定轨伪距和载波相位观测量加权进行了分析,在保证获取同单独采用载波相位观测量运动学定轨相当精度的条件下,提高了定轨运算的稳定性和解算速度。用GRACE(gravity recovery and climate experiment)卫星2006年1月3日实测数据作为算例验证了该加权方法的有效性。GRACE卫星实测数据的仿真结果表明:伪距和载波相位观测量加权的非差运动学精密定轨,在R、T、N方向的定轨精度分别为3.93cm、3.19cm、3.34cm,三维位置精度为6.07cm。
刘荣芳王文彬
关键词：精密定轨伪距载波相位加权
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