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刘建强

作品数:100 被引量:444H指数:12
供职机构:北京交通大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划北京市科技计划项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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文献类型

  • 47篇期刊文章
  • 40篇专利
  • 12篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 45篇电气工程
  • 26篇交通运输工程
  • 21篇机械工程
  • 5篇电子电信
  • 4篇自动化与计算...
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 26篇列车
  • 24篇变换器
  • 17篇电力电子
  • 16篇电机
  • 15篇电力
  • 15篇直流
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  • 11篇动车
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  • 11篇拓扑
  • 11篇变压
  • 11篇变压器
  • 9篇电子变压器
  • 9篇直线感应
  • 9篇直线感应电机
  • 9篇牵引变压器
  • 9篇谐振变换器
  • 9篇感应电机

机构

  • 100篇北京交通大学
  • 7篇中国北车唐山...
  • 7篇中车工业研究...
  • 4篇国网江苏省电...
  • 2篇泰科天润半导...
  • 1篇国网四川省电...
  • 1篇长春轨道客车...
  • 1篇中国电力科学...
  • 1篇中车唐山机车...

作者

  • 100篇刘建强
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  • 10篇杨中平
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  • 7篇郝瑞祥
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  • 5篇宋强
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  • 4篇王淼
  • 4篇汪洋
  • 4篇杨晓峰

传媒

  • 14篇铁道学报
  • 10篇电工技术学报
  • 7篇电力电子
  • 3篇北京交通大学...
  • 2篇系统仿真学报
  • 2篇第一届中国高...
  • 2篇第五届电工技...
  • 1篇机车电传动
  • 1篇电气传动
  • 1篇中国电机工程...
  • 1篇电力系统及其...
  • 1篇铁道建筑技术
  • 1篇铁道技术监督
  • 1篇变频器世界
  • 1篇电源世界
  • 1篇都市快轨交通
  • 1篇大功率变流技...
  • 1篇电源学报
  • 1篇中国高等学校...

年份

  • 4篇2024
  • 2篇2023
  • 3篇2022
  • 7篇2021
  • 3篇2020
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  • 9篇2017
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  • 6篇2015
  • 6篇2014
  • 4篇2013
  • 9篇2012
  • 6篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2008
  • 6篇2007
  • 3篇2006
  • 1篇2005
100 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种地铁车辆远程诊断系统
本发明涉及一种地铁车辆远程诊断系统,包括:数据采集装置,用于通过一组接口采集地铁车辆的基本状态信息和故障信息;移动通信设施,用于给数据采集装置采集到的地铁车辆的基本状态信息和故障信息提供数据传输通道;监控中心,用于解析从...
刘建强孟双刘绍凯白华王浩斌毛超郭怀龙崔云甫符里史芸铭
文献传递
电力电子牵引变压器无电流传感器均流控制方法研究被引量:5
2018年
选用级联H桥变换器和双有源桥式变换器的电力电子牵引变压器存在直流电压平衡控制和输出电流均衡控制问题,即功率平衡控制问题。针对此问题,本文提出一种功率平衡控制策略,该控制策略由电压平衡控制方法和基于双有源桥式变换器的无电流传感器均流控制方法两部分组成。其中,所提出的无电流传感器均流控制方法依据双有源桥式变换器的功率表达式得出,该方法使用计算电流值替代实际电流值来完成均流控制。构建系统仿真模型,对所提出的功率平衡控制策略进行了仿真研究。设计并搭建了两个功率单元组成的实验平台,对上述控制策略进行了实验研究。仿真与实验结果一致,验证了本文所提出的电压平衡控制方法及无电流传感器均流控制方法的正确性和有效性。
刘建强符里杨景熙齐洪峰于博轩
关键词:均流控制
一种L-LLC谐振变换器的超宽增益范围调节方法
本发明提出了一种L‑LLC谐振变换器的超宽增益范围调节方法,适用于柔性直流输、配电网,新能源并网,蓄电池储能等用到宽电压范围L‑LLC谐振变换器的领域。本发明所提出的L‑LLC谐振变换器超宽增益范围调节方法赋予了L‑LL...
刘建强艾宇张泽辉陈少勇赵帅史芸铭袁宇波史明明刘瑞煌姜云龙肖小龙孙天奎
文献传递
一种新型DC/DC变换器输出滤波器的研究
输出滤波器是DC/DC变换器的重要组成部分,滤波器的大小往往决定了整个电源的体积和重量,同时与整个系统的稳态性能和动态性能等指标有着密切的联系.如何减小输出滤波器中磁性元件的体积成为目前开关电源研究的一个重要方向.本文针...
高吉磊刘建强郝瑞祥张立伟郑琼林
关键词:DC/DC变换器输出滤波器集成电感
文献传递
高速动车组牵引传动系统可靠性评估
  在分析高速动车组牵引传动系统组成结构及工作原理的基础上,建立了牵引传动系统可靠性框图模型。在此基础上,依据系统可靠性理论和京津城际、武广高铁中CRH3型高速动车组牵引传动系统故障统计数据,推导并证明了CRH3型高速动...
刘建强李石游小杰孙帮成张雷
关键词:高速动车组牵引传动系统可靠性评估
文献传递网络资源链接
输入串联输出并联变换器的控制器设计及稳定性分析方法被引量:21
2017年
输入串联输出并联(ISOP)变换器具有低电压、电流应力、模块化等优点,在高压至低压的功率变换领域得到广泛的应用。以输入电压平衡作为基本控制思想,结合ISOP变换器的等效双闭环控制框图,提出了相应的控制器设计方法及稳定性分析方法,在简化了控制器设计流程的同时提高了稳定性分析的可靠性。为了验证该方法的有效性,选取了双向高效能软开关DC-DC变换器——全桥LLC谐振变换器作为研究对象,对其小信号控制模型进行了进一步的推导和完善,并结合实例,完成了控制器的设计和稳定性的分析。最后,搭建了基于全桥LLC谐振变换器的2单元ISOP变换器实验平台,从起机过程、负载切换过程和功率平衡效果3个方面对上述结论进行了实验验证。
张捷频刘建强杨景熙郑琼林
关键词:控制器LLC谐振变换器稳定性分析
适用于LLC谐振型变换器的能量双向控制策略
本发明涉及一种适用于LLC谐振型变换器的能量双向控制策略,步骤为:步骤1、将LLC谐振型变换器原边全桥电路中的开关管S<Sub>1</Sub>、S<Sub>4</Sub>的驱动脉冲设置为占空比50%的方波,开关管S<Su...
刘建强张捷频杨景熙赵楠汪洋
文献传递
一种高速列车直流侧二次脉动引起的转矩脉动抑制系统
本发明公开了一种高速列车直流侧二次脉动引起的转矩脉动抑制系统,包括以下模块:转矩计算、磁通计算、电压解耦、比例-积分-谐振PIR控制器模块、旋转变换、2/3变换、SPWM调制、ω<Sub>st</Sub>模块、积分、旋转...
林飞杨中平师维王琛琛郭希铮王剑刘建强黄先进张立伟孙湖李艳李虹贺明智郝瑞祥游小杰郑琼林
文献传递
考虑变压器寄生参数影响的非隔离型HE-Boost电路拓扑
输出电流连续的电路拓扑在航天器电源系统蓄电池放电模块中有大量应用.与传统Boost拓扑结构和电流型推挽拓扑结相比,HE-Boost(high-efficiency-Boost)拓扑结构更适用于航天器电源系统蓄电池放电模块...
邵天骢刘建强郑琼林李艳陈骞
关键词:电源系统损耗分析
文献传递
直线感应电机牵引互馈试验台系统仿真研究
2008年
在分析直线感应电机动态数学模型的基础上,研究了一种新型的能量互馈式直线牵引传动试验系统。讨论了该试验系统的构成与运行原理,分析了其高效节能、控制灵活等优点。利用计算机仿真技术,建立了包括直线感应电机、逆变器、矢量控制器以及车体在内的直线感应电机牵引互馈试验台系统仿真模型,对该系统进行了全面仿真研究。仿真结果表明了所提出方案的有效性,为实际直线感应电机互馈试验台系统的设计和调试提供了新的思路。
刘建强林飞孙湖郑琼林
关键词:直线感应电机仿真建模矢量控制
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