关贞珍
- 作品数：34 被引量：279H指数：10
- 供职机构：中国人民解放军军械工程学院火炮工程系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国防科技技术预先研究基金军械工程学院基金项目更多>>
- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术轻工技术与工程交通运输工程更多>>
- 基于机器视觉的火箭炮定向管平行度测量技术研究被引量：1
- 2016年
- 针对火箭炮定向管平行度测量过程中信息化、自动化水平低、测量精度和效率不高等问题,融合计算机技术、光电成像技术、图像处理以及高精度测量等方法,通过图像采集、相机标定、图像处理、平行度计算、误差分析等环节实现了火箭炮定向管平行度的自动高精度测量.提出了基于铅垂校正的异面图像坐标统一方法,解决了火箭炮定向管平行度测量中两端面图像坐标统一的问题,提出了一整套多管火箭炮定向管圆心参数图像处理技术,实现了多管火箭炮定向管圆心参数的快速准确提取.
- 关贞珍尹玉军曹进华尹晓春
- 关键词：图像处理火箭炮定向管计算机视觉
- 风机性能试验自动测试系统被引量：19
- 2002年
- 介绍了一套风机性能试验用自动检测与处理系统。该系统基于Windows环境 ,采用LabWindows/CVI虚拟仪器开发工具 ,可实现试验数据的自动采集与处理、风机转速及运行工况的自动控制、性能曲线的自动绘制等功能。
- 关贞珍霍晓静刘亚琼钱东平杨世凤
- 关键词：风机性能试验自动测试系统数据处理
- 基于小波降噪和形态补偿的抗电磁干扰方法被引量：2
- 2011年
- 导航载体上电气设备产生的电磁噪声是影响地磁测量精度的主要因素之一。对电气设备产生的电磁干扰特性进行了深入地研究与分析,将电磁干扰噪声分为高频交变磁扰和等效电流磁扰,并根据其不同的特性采用了不同的降噪方法。首先运用小波阈值法消除高频交变电磁噪声,然后提出了以交变磁扰噪声能量分布脊线为参量,建立消除等效电流磁扰补偿模型的算法。试验证明,该方法不但能起到较好的降噪、平滑效果,而且可以保持真实信号的突变细节,提高了地磁测量的精度。
- 杨云涛石志勇关贞珍许杨
- 关键词：地磁测量小波降噪电磁噪声
- 基于EMD-形态差值的轴承故障诊断信号降噪处理
- 为有效解决轴承振动响应信号噪声污染严重问题,提高轴承故障诊断的确诊率,从抑制噪声成分和突出故障冲击成分双重滤波效果出发,构建了EMD-多尺度自适应形态差值非线性滤波器.给出了EMD-多尺度自适应形态差值滤波处理的一般步骤...
- 关贞珍郑海起
- 关键词：降噪处理经验模态分解
- 文献传递
- 基于虚拟仪器的风机性能试验自动测试系统
- 该文采用虚拟仪器技术,进行了风机性能试验自动测试系统的硬件及软件设计.硬件上采用压差传感器、压力传感器和扭矩传感器检测各试验数据,实现了试验数据的自动采集;利用变频调速技术控制变频调速器输出信号的频率,实现了风机转速的自...
- 关贞珍
- 关键词：风机性能虚拟仪器自动控制
- 文献传递
- 某型滚动轴承故障与分形维数的确立被引量：3
- 2009年
- 针对轴承传动本身具有非线性而在传统故障诊断中又被忽略掉的问题,运用最大李雅普诺夫指数进行齿轮箱轴承运行混沌状态的辨识,然后采用关联维数对轴承故障进行准确定位。通过实验获取齿轮箱轴承的外圈故障、内圈故障、滚动体故障和正常状态的振动信号,并进行小波包去噪,对去噪信号分别计算各种状态下的最大李雅普诺夫指数和关联维数,得出各故障状态下对应的混沌状态和分形维数,可将此分形维数作为特征向量进行轴承故障诊断。在进行系统状态辨识和关联维数计算的同时讨论了嵌入维数、延迟时间和无标度区的确定方法。
- 关贞珍郑海起杨云涛康海英
- 关键词：轴承故障诊断关联维数混沌
- 通风机性能试验自动测试系统被引量：5
- 2002年
- 介绍了一套风机性能试验用自动检测与处理系统。该系统基于Windows环境 ,采用Lab Windows/CVI虚拟仪器开发工具 ,可实现试验数据的自动采集与处理、风机转速及运行工况的自动控制 ,性能曲线的自动绘制等功能。现场运行结果表明了系统的有效性和优越性。
- 关贞珍霍晓静钱东平杨世凤
- 关键词：通风机性能试验自动测试系统
- 单轴振动电机横置的高速振动筛试验研究被引量：2
- 2002年
- 提出将单轴振动电机横置于筛体上作为高速振动筛的振动源。对筛子的结构及筛分性能进行了试验研究 ,找出了影响筛分性能的主要结构参数以及各结构参数对筛分性能影响的规律。通过对试验结果的多项式回归分析 ,作出了各试验变量对筛分性能影响的关系曲线 ,从中得出筛分性能变化规律及最佳筛子结构参数的变化范围。
- 钱东平杨世凤关贞珍刘军霍晓静
- 关键词：农产品加工机具高速振动筛
- 非线性齿轮系统单齿故障动力学特性被引量：7
- 2010年
- 针对齿轮系统运行过程中具有非线性动力学特性,借鉴混沌振子检测理论中根据系统相轨变化检测信号的原理,分析了齿轮单齿故障冲击信号出现的成因及其出现故障后非线性动力学特性的变化,建立了基于冲击分析的非线性齿轮系统单齿故障动力学模型。通过分析发现,齿轮系统模型在一定的参数条件下,其动力学特性会进入混沌状态。而在相同参数条件下,出现单齿冲击故障并达到一定程度后,齿轮系统会在故障冲击的激励下进入大周期运动,从而表现出明显异于无故障条件下齿轮系统的动力学特性。仿真结果表明,该方法能有效区别齿轮系统单齿故障状态。
- 王彦刚郑海起杨通强杨杰关贞珍
- 关键词：齿轮故障诊断非线性混沌
- 滚动轴承外圈缺陷非线性动力学分析被引量：1
- 2009年
- 为揭示故障轴承系统复杂的非线性动力学特征，建立了基于轴承外圈缺陷、接触非线性和间隙非线性的轴承系统非线性动力学微分方程，并采用数值方法对其求解，得到转子系统在不同转速、不同缺陷程度、不同阻尼下的相图、庞加莱图、分岔图等。研究结果表明，转速和缺陷程度是影响轴承系统非线性动力学特性的重要因素，随着转速和缺陷程度的不同，系统会产生周期、拟周期和混沌等多种非线性行为。
- 关贞珍郑海起王彦刚杨杰
- 关键词：轴承非线性动力学混沌
