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乔丽霞

作品数:3 被引量:16H指数:2
供职机构:北京信息科技大学经管学院更多>>
发文基金:北京市教育委员会人文社会科学研究计划项目北京市哲学社会科学规划项目更多>>
相关领域:经济管理环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇经济管理
  • 2篇环境科学与工...

主题

  • 2篇实证
  • 2篇实证分析
  • 2篇环境公平
  • 1篇影响因素
  • 1篇人口
  • 1篇双对数模型
  • 1篇随机效应模型
  • 1篇环境基尼系数
  • 1篇基尼系数
  • 1篇交通运输
  • 1篇交通运输与经...
  • 1篇固定效应模型
  • 1篇广义差分法
  • 1篇GRANGE...
  • 1篇层次分析
  • 1篇层次分析法
  • 1篇差分法

机构

  • 3篇北京信息科技...

作者

  • 3篇乔丽霞
  • 3篇王斌
  • 1篇杨颖梅
  • 1篇张琪

传媒

  • 1篇统计与决策
  • 1篇中国集体经济
  • 1篇北京信息科技...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
中国地区环境公平影响因素实证分析被引量:2
2017年
文章实证分析了影响地区环境公平的影响因素。结果表明"污染天堂"假说在中国不成立,产业结构是影响环境公平的关键因素,技术进步和人们的环保意识是影响环境公平的重要因素,城镇化率对环境公平的影响较小。
王斌乔丽霞
关键词:环境公平固定效应模型随机效应模型
基于基尼系数对中国区域环境公平的研究被引量:9
2016年
为研究中国区域环境是否公平,文章以基于GDP、人口和生态容量的废气、废水、废固和能源消耗环境基尼系数构建了综合基尼系数,据此定义了经济贡献系数、人口承担系数和绿色负担系数。然后对中国1992—2011年的综合基尼系数进行了测算和分析,结果表明中国的综合基尼系数呈螺旋上升趋势,地区间存在严重的环境不公平。
乔丽霞王斌张琪
关键词:环境基尼系数层次分析法
关于交通运输与经济发展关系的实证分析被引量:6
2013年
为研究交通运输业和经济发展之间的关系,通过进行Granger因果检验,分析了客、货运周转量和国内生产总值的内在关系,在此基础之上建立双对数模型分析两者之间的影响程度。结果表明,客、货运周转量对经济发展有较强的拉动作用,尤其是客运周转量对经济的拉动作用明显,货运周转量和经济发展具有双向因果关系。
乔丽霞王斌杨颖梅
关键词:交通运输GRANGER检验双对数模型广义差分法
共1页<1>
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