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丁晓东

作品数：7 被引量：3H指数：1
供职机构：吉林大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术轻工技术与工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇专利
  • 2篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇轻工技术与工...

主题

  • 6篇车辆
  • 4篇稳定性控制
  • 4篇侧向
  • 3篇参考模型
  • 3篇车辆模型
  • 2篇质心
  • 2篇质心侧偏角
  • 2篇收敛性
  • 2篇汽车
  • 2篇状态估计
  • 2篇状态估计方法
  • 2篇状态估计器
  • 2篇稳定性
  • 2篇滤波
  • 2篇卡尔曼
  • 2篇卡尔曼滤波
  • 2篇后轮
  • 2篇估计器
  • 2篇侧偏
  • 2篇侧偏角

机构

  • 7篇吉林大学

作者

  • 7篇丁晓东
  • 5篇王萍
  • 4篇张曦月
  • 3篇陈虹
  • 2篇胡云峰

年份

  • 2篇2022
  • 2篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2006
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
极限工况下基于稳定区域的车辆侧向稳定性控制方法
本发明公开了一种极限工况下基于稳定区域的车辆侧向稳定性控制方法，首先进行车辆侧向稳定区域的辨识与绘制，建立描述车辆侧向运动的非线性模型并进行局部线性化，并分别得到车辆侧向稳定条件和可控条件，进而得到车辆侧向稳定边界和可控...
王萍张曦月丁晓东陈虹胡云峰
文献传递
一种前车纵侧向运动状态估计方法
本发明公开了一种前车纵侧向运动状态估计方法，在CarSim软件中选择车辆模型，并将车辆的运动状态参数读取到Simulink中，基于所选的车辆模型构建跟车情景下的仿真工况，模拟实际车辆的纵侧向运动特征。分别建立前车纵向运动...
王萍刘行行丁晓东张曦月
文献传递
商用车座椅舒适性研究
本文结合中国一汽集团公司技术中心课题“商用车座椅舒适性研究”项目,对座椅舒适性进行了研究。主要就以下问题进行了研究并取得了一定的成果: 1、座椅振动舒适性研究。人体在座椅上振动如何保持良好的舒适性是座椅振动舒适性研究中的...
丁晓东
关键词：汽车座椅舒适性振动ADAMS
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极限工况下基于后轮主动转向的车辆稳定性控制研究
随着车速的不断提高和汽车电控技术的快速发展,提高车辆操控稳定性和高速行驶安全性已成为研究的重点,特别是在低附着路面和高速换道等工况下车辆的操纵稳定性会急剧恶化。后轮主动转向作为有效提高车辆操纵稳定性和主动安全性的有效手段...
丁晓东
关键词：电动汽车车辆稳定性控制模型预测控制
一种前车纵侧向运动状态估计方法
本发明公开了一种前车纵侧向运动状态估计方法，在CarSim软件中选择车辆模型，并将车辆的运动状态参数读取到Simulink中，基于所选的车辆模型构建跟车情景下的仿真工况，模拟实际车辆的纵侧向运动特征。分别建立前车纵向运动...
王萍刘行行丁晓东张曦月
文献传递
极限工况下基于后轮主动转向的车辆稳定性控制方法
一种极限工况下基于后轮主动转向的车辆稳定性控制方法，属于控制技术领域。本发明的目的是有效提高电动汽车在极限工况下操纵稳定性的极限工况下基于后轮主动转向的车辆稳定性控制方法。本发明步骤是：高保真车辆模型搭建，二自由度参考模...
王萍丁晓东刘胜涛陈虹
文献传递
极限工况下基于稳定区域的车辆侧向稳定性控制方法
本发明公开了一种极限工况下基于稳定区域的车辆侧向稳定性控制方法，首先进行车辆侧向稳定区域的辨识与绘制，建立描述车辆侧向运动的非线性模型并进行局部线性化，并分别得到车辆侧向稳定条件和可控条件，进而得到车辆侧向稳定边界和可控...
王萍张曦月丁晓东陈虹胡云峰
文献传递
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