您的位置: 专家智库 > >

魏大盛

作品数:100 被引量:184H指数:9
供职机构:北京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金凡舟基金国家科技重大专项更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术机械工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 48篇期刊文章
  • 45篇专利
  • 6篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 38篇航空宇航科学...
  • 12篇一般工业技术
  • 9篇机械工程
  • 5篇金属学及工艺
  • 5篇自动化与计算...
  • 5篇文化科学
  • 4篇建筑科学
  • 2篇电子电信
  • 2篇理学
  • 1篇电气工程

主题

  • 20篇涡轮
  • 17篇轮盘
  • 13篇合金
  • 12篇应力
  • 12篇涡轮盘
  • 12篇高温合金
  • 11篇粉末高温合金
  • 8篇试验件
  • 7篇有限元
  • 7篇航空发动机
  • 6篇疲劳寿命预测
  • 6篇涡轮叶片
  • 6篇减振
  • 6篇分布形式
  • 5篇叶片
  • 5篇振动
  • 5篇啮合
  • 5篇气动
  • 5篇转子
  • 5篇阻尼

机构

  • 100篇北京航空航天...
  • 3篇南京理工大学
  • 3篇中国航空工业...
  • 3篇北京航空航天...
  • 2篇清华大学
  • 2篇中航工业北京...
  • 2篇中国航发商用...
  • 1篇大连理工大学
  • 1篇中国矿业大学...
  • 1篇空军第一研究...
  • 1篇中国航空制造...

作者

  • 100篇魏大盛
  • 79篇王延荣
  • 30篇蒋向华
  • 10篇石亮
  • 9篇袁善虎
  • 7篇韩乐
  • 6篇杨晓光
  • 4篇陈江
  • 4篇高军辉
  • 4篇杨丰娜
  • 4篇唐伟
  • 4篇郑赟
  • 4篇李晓东
  • 4篇刘彬
  • 4篇杜刚
  • 4篇申秀丽
  • 4篇钟波
  • 3篇李宏新
  • 3篇石多奇
  • 3篇李昆

传媒

  • 23篇航空动力学报
  • 6篇推进技术
  • 2篇液压气动与密...
  • 2篇润滑与密封
  • 2篇北京航空航天...
  • 2篇燃气涡轮试验...
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇机械工程材料
  • 1篇航空制造技术
  • 1篇材料工程
  • 1篇复合材料学报
  • 1篇航空发动机
  • 1篇计算机辅助工...
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇能源科学发展...
  • 1篇应用数学进展
  • 1篇第十三届发动...
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 5篇2024
  • 6篇2023
  • 13篇2022
  • 6篇2021
  • 9篇2020
  • 4篇2019
  • 5篇2018
  • 4篇2017
  • 2篇2016
  • 4篇2015
  • 7篇2014
  • 3篇2013
  • 9篇2012
  • 1篇2011
  • 5篇2010
  • 3篇2009
  • 4篇2008
  • 1篇2007
  • 4篇2006
  • 1篇2005
100 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
行星轮系动态特性分析综述
本文对行星齿轮系统研究方法的发展、研究着眼点的转变进行了评述,并对以往所作的研究工作及成果进行了讨论.
魏大盛王延荣
关键词:行星轮系啮合刚度动态特性行星齿轮
文献传递
基于应变路径非比例度的多轴疲劳寿命预测被引量:6
2016年
在分析多轴疲劳几种常用非比例度定义的基础上,提出了一种非比例度定义方法,进而以American Society of Mechanical Engineers(ASME)规范案例中非比例加载多轴疲劳设计准则采用的应变参量作为基本损伤参量,发展了一种新的多轴疲劳寿命预测模型.结果表明:1所提出的非比例度定义可以描述任意已知轮廓的、非周期的、变幅的非比例加载路径;2与两种常用的多轴非比例加载疲劳寿命模型的预测结果对比可知,新的寿命预测模型对14种比例和非比例加载路径下304不锈钢材料的寿命预测与试验吻合更好,预测结果基本位于2倍分散带以内.
钟波王延荣魏大盛杨珑
关键词:多轴疲劳
一种基于影响系数法与振动相位修正的气动阻尼分析方法
本发明公开了一种基于影响系数法与振动相位修正的气动阻尼分析方法,其涉及叶轮机械的气动阻尼分析技术领域。其技术方案要点包括以下步骤:根据叶片的气动外型和结构模型分别建立流体域模型和固体域模型;对流体域模型开展定常流场分析,...
韩乐魏大盛王延荣余永博
减涡器破裂转速预测方法及试验验证被引量:1
2022年
采用数值分析同试验相结合的方法研究了减涡器破裂转速问题。根据减涡器支撑环孔边的应力状态,设计了支撑环结构的模拟试验件,开展了单调拉伸载荷下的破坏试验,得到了体现结构应力特征的破坏参数。进而基于有限元方法,将模拟试验件的破坏参数引入减涡器支撑环破裂转速预测中,并对比了不同破裂准则对破裂转速预测结果的影响。分析表明:所设计的模拟试验件与减涡器支撑环的应力梯度吻合较好,可准确描述结构应力特征;局部塑性法和基于材料强度的方法预测破裂转速时结果更为保守,分别比平均应力法的预测值低15%和23%,对此类结构的破裂分析具有工程参考价值。
魏大盛马梦弟王延荣王延荣张辉
关键词:破裂转速
一种分列式水平轴风电叶片
本发明涉及一种分列式水平轴风电叶片,该风电叶片垂直于展向的横切剖面为风力机典型翼型,其中,所述风电叶片由根部起沿展向将叶片分列成前后两个部分,该两个部分沿展向的分裂缝处的接触面为配合的圆弧面,其中一部分可以转动调节,前后...
陈江杜刚魏大盛蒋向华王延荣申秀丽李晓东郑赟高军辉
文献传递
一种低应力双圆弧面直榫连接结构
本发明提出一种低应力双圆弧面直榫连接结构,属于机械结构连接的通用设计方法技术领域,所述的双圆弧面直榫连接结构包括叶片榫头及轮盘榫槽两个部分,其中轮盘榫槽相对于同传统结构的轮盘榫槽相比区别在于轮盘榫槽的内壁为向内凹的圆弧形...
魏大盛王延荣蒋向华石亮袁善虎
文献传递
基于梁弯曲理论的叶盘扇区间刚度评估方法
本发明公开了一种基于梁弯曲理论的叶盘扇区间刚度评估方法,属于叶轮机械叶盘结构设计技术领域,所述方法包括:根据真实叶片三维几何模型,划分叶片网格模型并计算模态频率,同时提取真实轮盘三维几何模型的特征参数,建立简化的轮盘参数...
魏大盛房明昌王延荣蒋向华
高压涡轮叶片缘板阻尼器减振特性分析方法
本发明公开了一种高压涡轮叶片缘板阻尼器减振特性分析方法,属于发动机减振结构设计技术领域。所述方法包括:根据高压涡轮叶片模型,选取阻尼器的安装位置范围;选取危险模态下阻尼器安装位置模态振幅的监测点;选取危险模态下模态应力幅...
魏大盛石霖王延荣蒋向华高世民
文献传递
一种球面工作段的单轴加载实现双轴应力状态试验件
本发明公开一种球面工作段的单轴加载实现双轴应力状态试验件,整体为板状结构,中部为工作段,左右两侧为夹持段,工作段为菱性结构,两条对角线两侧部分对称。工作段上设计有球型凹陷及异形孔;其中,球型凹陷设计于工作段的正反面上,位...
魏大盛马梦弟王延荣蒋向华
粉末冶金材料寿命预测概率模型
作者建立了一个寿命预测概率模型来考察缺陷处于表面、亚表面等不同位置时材料的失效概率,得出了一些对工程具有一定指导意义的结论.
魏大盛杨晓光王延荣
关键词:粉末冶金
文献传递
共10页<12345678910>
聚类工具0