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高游

作品数:22 被引量:156H指数:7
供职机构:中南大学材料科学与工程学院粉末冶金国家重点实验室更多>>
发文基金:“九五”国家科技攻关计划国家科技部专项基金更多>>
相关领域:冶金工程一般工业技术机械工程化学工程更多>>

文献类型

  • 22篇中文期刊文章

领域

  • 12篇冶金工程
  • 4篇机械工程
  • 4篇一般工业技术
  • 3篇化学工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 7篇碳化硼
  • 6篇摩擦材料
  • 5篇粉末冶金
  • 4篇热压
  • 3篇石墨
  • 2篇铜基摩擦材料
  • 2篇汽车
  • 2篇汽车用
  • 2篇青铜
  • 2篇粒度
  • 2篇磨损
  • 2篇摩擦副
  • 2篇金属
  • 2篇孔隙
  • 2篇化学镀
  • 2篇粉末
  • 2篇
  • 2篇车用
  • 1篇镀铜
  • 1篇延伸率

机构

  • 13篇中南大学
  • 9篇中南工业大学

作者

  • 22篇高游
  • 21篇樊毅
  • 11篇张金生
  • 11篇张金生
  • 11篇王零森
  • 10篇刘伯威
  • 7篇吴芳
  • 2篇吴芳
  • 1篇李晋尧
  • 1篇吴芳

传媒

  • 7篇粉末冶金材料...
  • 4篇中南工业大学...
  • 3篇摩擦学学报(...
  • 2篇中南矿冶学院...
  • 1篇汽车工艺与材...
  • 1篇硅酸盐学报
  • 1篇材料保护
  • 1篇理化检验(物...
  • 1篇中国有色金属...
  • 1篇湖南有色金属

年份

  • 5篇2001
  • 6篇2000
  • 1篇1999
  • 3篇1998
  • 2篇1997
  • 1篇1996
  • 2篇1995
  • 1篇1994
  • 1篇1993
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
汽车用粉末冶金铝基自润滑材料
1998年
汽车用粉末冶金铝基自润滑材料中南工业大学粉末冶金研究所张金生樊毅高游使用铝及铝合金,可以大大减轻汽车的重量,可以节省大量的燃料,因而汽车制造商非常希望使用各种铝质件,估计到2000年,铝质部件将占普通中型汽车重量的12%以上。具有无切削和特殊性能的粉...
张金生樊毅高游
关键词:汽车粉末冶金
Cu-Sn混合粉坯块烧结胀大机理被引量:6
1994年
研究了Cu-Sn混合粉坯块烧结胀大的机理;提出了“物态体积效应”模型。生产条件下,Cu-Sn混合粉坯块烧结胀大,主要是“物态体积效应”作用的结果。
张金生高游樊毅
关键词:混合物粉末冶金
低孔隙石墨青铜材料的开发与应用被引量:4
1995年
低孔隙石墨青铜材料(DSQ),具有多相组织结构,机加工及铜焊性能良好。使用结果证明,DSQ材料是一类耐磨的新型减摩材料。
张金生高游樊毅
基体成份对铜基摩擦材料性能的影响被引量:15
1996年
研究了添加铝粉或锡粉以及用6-6-3青铜粉全部或部分代替铜粉所制得的粉末冶金铜基摩擦材料,分析了基体成份对材料硬度、摩擦因数和磨损量的影响.研究结果表明:与纯铜基材料相比,铝含量为3.5%(质量分数)或含少量6-6-3青铜粉的摩擦材料,在低转整、小比压时,摩擦因数不降低,而磨损量减小,硬度得到提高;含锡摩擦材料的摩擦因数和磨损量都急剧降低,但硬度增加.
王零森杨兵樊毅张金生高游
关键词:摩擦材料青铜铜基摩擦材料
B_4C的掺碳活化烧结被引量:9
1997年
不采用热压法,用传统的冷压-烧结法也能获高性能B_4C烧结品。B_4C粉末的性质、压制参数、添加剂、烧结气氛、烧结温度等因素对B_4C烧结品的密度、显微组织及抗弯强度有决定性的影响。
王零森杨义兵张金生樊毅高游
关键词:碳化硼常压烧结
石墨粒度对Cu-Fe基摩擦材料性能的影响被引量:2
2000年
研究了石墨粒度对Cu-Fe基摩擦材料性能的影响,发现随着石墨粒度的细化,材料的硬度升高,强度降低,材料及对偶的磨损增大,对材料的摩擦因数也有所影响。
张金生樊毅高游王零森吴芳刘伯威
关键词:石墨粒度摩擦材料
热压碳化硼表面自润滑膜的生成被引量:6
2001年
研究了热压碳化硼表面自润滑膜的生成 .在实验条件下 ,未经热处理的碳化硼摩擦副的摩擦因数由起始阶段的 0 .35~ 0 .40 ,随滑行距离的增加而减小至 0 .2 5左右 .对摩擦前后接触面进行X射线衍射分析 ,结果表明 :接触界面发生了摩擦化学反应 ,生成了B2 O3,H3BO3;由于H3BO3 具有层状原子结构 ,有润滑性 ,这是使摩擦因数降低的主要原因 ;利用热处理的方法 ,促使碳化硼表面生成氧化膜B2 O3,在冷却过程中B2 O3 自发地与空气中的水蒸气反应生成H3BO3 自润滑膜 ,可使摩擦因数进一步降低至 0 .0 8左右 。
吴芳王零森张金生樊毅刘伯威高游
关键词:碳化硼表面膜摩擦副
非金属颗粒镀铜及对烧结摩擦材料强度的影响被引量:14
2001年
研究了在石墨、SiO2等非金属颗粒表面化学镀铜的工艺和配方,然后将镀Cu的非金属颗粒 加入到Cu-Fe基金属粉末中,混料、压制、烧结成试验用摩擦材料。进行了摩擦材料的抗压 、抗弯强度试验,结果表明,镀Cu的石墨比未镀Cu的石墨,能明显提高摩擦材料的强度。探 讨了镀Cu的非金属颗粒能改善摩擦材料强度的机理。
刘伯威张金生FAN Yi樊毅吴芳高游
关键词:化学镀镀铜
热压碳化硼轴承材料的摩擦磨损性能试验装置
2000年
针对热压碳化硼轴承材料的应用条件 ,如相对位移速度、载荷和工作介质 ,设计了一套测定碳化硼摩擦磨损性能的装置。该装置可在较宽范围内改变速度 ( 1 .4 1~ 1 5.8m· s- 1 )和负荷( 5.2× 1 0 4~ 2 .1 5× 1 0 6Pa) ,也可改变环境气氛 (干式或湿式 ) ,且实现了自动记录。
吴芳王零森张金生樊毅刘伯威高游
关键词:碳化硼热压轴承材料磨损
碳化硼-碳化硼摩擦副的摩擦磨损特性研究被引量:9
2001年
考察了热压碳化硼 -碳化硼摩擦副在室温下的摩擦磨损特性 ,并采用 X射线衍射仪测定了磨损表面的物相组成 .结果表明 :碳化硼 -碳化硼摩擦副的摩擦系数随滑行距离和载荷的增加而减小 ,最低摩擦系数为 0 .0 9;在低载荷下初始阶段摩擦系数较高 (0 .3~ 0 .4) ,磨损率极低 ,无法用表面轮廓仪测得 .磨损表面 X射线衍射分析表明 ,在摩擦过程中接触表面发生了摩擦化学反应 ,生成了 B2 O3和 H3BO3等物质 ,从而使摩擦系数降低 .
吴芳王零森张金生樊毅刘伯威高游
关键词:碳化硼磨损率摩擦化学反应摩擦副
共3页<123>
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