马超超
- 作品数：15 被引量：74H指数：6
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- 相关领域：交通运输工程建筑科学理学更多>>
- 寒冷地区隧道温度、渗流规律与冻害预防被引量：19
- 2012年
- 根据试验隧道的温度和水流量测试成果,得出了寒冷季节隧道水流量和隧道衬砌后浅层围岩温度随时间的变化规律。预防隧道冻害应有系统观念,一味提高隧道内温度或衬砌壁后温度未必有利于问题的解决。在试验隧道中采用了冻害综合防治措施,即:(1)加强拱顶围岩注浆;(2)选用低温柔性好的防水板;(3)喷射混凝土表面降糙;(4)采用LV法铺设防水层;(5)施工缝设置可排水止水带;(6)采用直接通至中央排水管的环向排水管并进行局部保温;(7)在衬砌下隅角背后设置保温层;(8)在衬砌壁后预埋电热带穿线管等,取得了良好的综合防冻效果。
- 吕康成吉哲马超超许鹏
- 关键词：寒区隧道渗流规律冻害预防
- 寒区隧道环向排水管的条带保温及温度场分析被引量：6
- 2013年
- 排水管过早地冻结与过晚地解冻是引起寒区隧道冻害的主要原因。针对冻结期和消融期隧道衬砌壁后围岩温度的变化特点,提出了一种条带状保温隧道环向排水体系:(1)隧道环向排水管自上而下直通隧道的中央排水管,隧道纵向排水管径三通向环向排水管汇水;(2)间隔地对环向排水管进行局部保温,在衬砌壁后采用条带状保温层,在路面之下采用带有保温层的排水管;(3)条带状保温层有两层防水板密封夹裹,其中一层防水板与隧道的防水板形成一个整体。衬砌围岩温度场有限元模拟分析表明:由于有、无保温层的环向排水管相间布置,两类排水管的冻融状态存在时差,该时差有利于解决衬砌后在冻结期和消融期的排水不畅问题。
- 吕康成马超超吉哲许鹏
- 关键词：隧道工程温度场
- 寒冷地区隧道衬砌裂缝成因及预防
- 隧道衬砌混凝土因材料缺陷、施工不当和设计疏漏等均可能诱发裂缝,衬砌裂缝的基本预防方法是相应的优选材料、优质施工和精心设计.衬砌裂缝在围岩压力、行车震动和温变应力等的影响下会逐渐发展,若不进行有效控制,裂缝的不断发展会诱发...
- 吕康成吉哲马超超许鹏
- 关键词：寒区隧道衬砌结构
- 文献传递
- 特长公路隧道通风系统交岔口风流特性研究
- 随着我国公路隧道建设事业的快速发展,公路隧道长度不断增加,在大力倡导低碳型社会背景下,研究公路隧道通风新技术显得尤为重要。通风控制系统不但要满足隧道日常行车运营卫生、安全的要求,而且要满足降低能源消耗和资源浪费,降低隧道...
- 马超超
- 关键词：公路隧道通风系统数值模拟
- 文献传递
- 寒冷地区隧道衬砌壁后冻融及其影响分析被引量：15
- 2012年
- 文章在考虑围岩冻结渐进性和围岩渗水开放性的基础上,研究分析了冻胀过程以及伴随的融冻过程对隧道衬砌结构、初期支护喷混凝土和围岩自身强度等的影响。分析结果表明,对于按现行规范修建的隧道,发生在衬砌壁后的积水冻胀和围岩冻胀对衬砌结构施加的压力不大,设计时可不予考虑;发生在混凝土内部的反复冻融对初期支护的喷混凝土损伤显著,设计施工应予注意;寒区隧道宜重视对常见的因渗漏水引起的冻害的设防。
- 吕康成马超超吉哲许鹏
- 关键词：寒区隧道渗漏水冻胀冻害
- 隧道施工缝背贴式止水带防水技术若干改进被引量：14
- 2012年
- 文章针对隧道衬砌施工缝既有背贴式止水带存在的问题,对施工缝背贴式止水带防水技术尝试了以下改进:⑴将横断面设计为梯形,使两翼能稳定深入衬砌混凝土内部,保持翼缘两侧有足够大的空间充填混凝土,从而为止水带周围密实创造条件;⑵在迎水面设置了排水孔,排水孔上覆有滤水土工布,排水孔下端与隧道排水体系相通,该排水孔给背贴式止水带赋予了排水功能;⑶通过人工假顶使背贴式止水带在洞顶成为准中埋式止水带,从而解决背贴式止水带在洞顶其周围不密实的问题;⑷通过在衬砌基础埋管留槽,安装止水带时将其两端插入槽内并接通排水管,可实现止水带无中间接头、整条一次安装,避免止水带中间接头渗漏水。
- 吕康成吉哲马超超
- 关键词：隧道衬砌施工缝止水带人工假顶
- 寒冷地区隧道冻融影响分析
- 2012年
- 在考虑围岩冻结渐进性和围岩渗水开放性的基础上,探讨了冻胀过程以及伴随的融冻过程对隧道衬砌结构、初期支护喷射混凝土和围岩自身强度等的影响。对于按现行规范修建的隧道,发生在衬砌壁后的积水冻胀和围岩冻胀对衬砌结构施加的压力不大,设计时可不予考虑;发生在混凝土内部的反复冻融对初期支护的喷射混凝土损伤显著,设计施工应予注意。寒区隧道宜重视对常见的因渗漏水引起的冻害的设防。
- 马超超吉哲许鹏
- 关键词：寒区隧道渗漏水冻胀冻害
- 基于水密型塑料组件的隧道防水层铺设方法研究
- 2012年
- 针对既有的隧道防水层铺设工艺存在的问题,提出了基于水密塑料组件的隧道防水层铺设方法,简称LV法。该方法的每套塑料组件由外凸件、扣压件和封堵头组成。运用LV法固定防水层有三个步骤:(1)在普通防水板的适当位置开孔并组装外凸件和扣压件;(2)用钢钉通过外凸件的预留钉孔将防水板固定于喷混凝土基面;(3)用封堵头逐个封堵外凸件的钉尾。为了证明塑料组件设置部位的水密性,对LV组件进行防水性能试验。
- 吕康成吉哲马超超许鹏
- 关键词：隧道工程隧道防水
- 寒区隧道冻害成因与若干防治新技术被引量：13
- 2012年
- 对寒区隧道冻害进行了分类并探讨了其成因,特别是对衬砌结构因冻损伤的原因进行分析,并将其分为衬砌结构因壁外冻胀损伤和因壁内冻胀损伤两种类型。分析表明,前者对结构的影响较小,后者对结构的威胁较大。针对寒区隧道衬砌结构容易发生裂缝的现象,提出了减少温变过程中的不利约束,预防衬砌出现较大温度应力,进而预防衬砌裂缝发生发展的工程措施。在寒区采用背贴式止水带预防衬砌施工缝渗漏的方法存在不足,宜以中埋式可排水止水带取代。环向排水管应直通中央排水管,在围岩富水且衬砌壁后中、下段环向排水管易冻的隧道区段,沿环向排水管宜设置条带状局部保温层。在隧道潜在冻害威胁较大的区段,通过在衬砌壁后设置电热带穿线管,可提供电热融冰的隧道防冻预案。试验工程表明,可排水止水带、直通中央排水管的环向排水管、电加热融冰等技术在寒区隧道中应用效果良好。
- 吕康成吉哲马超超许鹏
- 关键词：公路隧道防冻防渗保温
- 寒冷地区隧道衬砌裂缝成因及预防被引量：5
- 2012年
- 隧道衬砌混凝土因材料缺陷、施工不当和设计疏漏等均可能诱发裂缝,衬砌裂缝的基本预防方法是相应地优选材料、优质施工和精心设计。衬砌裂缝在围岩压力、行车震动和温变应力等的影响下会逐渐发展,若不进行有效控制,裂缝的不断发展会诱发隧道渗漏水,严重时会发展为结构失稳。对于寒冷地区隧道,渗漏水会诱发隧道冻害,温变应力主要表现为更容易致裂的拉应力,因此,衬砌裂缝的设防尤为重要。针对寒冷地区隧道的气温特点和衬砌裂缝成因,提出了尽量隔离各衬砌段以减少其周边约束的防裂措施。
- 吕康成吉哲马超超许鹏
- 关键词：寒区隧道衬砌裂缝
