赵爱文
- 作品数：19 被引量：251H指数：8
- 供职机构：徐州工程学院经济学院更多>>
- 发文基金：国家社会科学基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目教育部人文社会科学研究基金更多>>
- 相关领域：经济管理环境科学与工程交通运输工程文化科学更多>>
- 灰色预测在物流需求预测中的应用分析——以徐州地区为例
- 2012年
- 做好需求预测,是制定好物流行业发展政策、调节物流管理活动并使物流运作实现效益最大化的前提和保证。本文从比较预测方法入手,重点分析了灰色模型预测方法在物流需求预测中的应用。
- 耿波赵爱文
- 关键词：物流需求
- 基于AHP的物流中心选址问题研究——以徐州市为例被引量：12
- 2017年
- 物流中心选址问题是物流建设的重点,物流中心选址模型的构建和度量很难通过数学统计的方法精确度量.通过AHP法定性定量分析物流选址的影响因素,建立徐州市物流选址评价指标体系,把物流中心选址的主观判断转变为可信度判断,提高徐州市物流中心选址的可信度.
- 赵爱文
- 关键词：AHP物流中心选址
- 中国碳排放、能源消费与经济增长关系研究
- 中国碳排放和能源消费问题成为世界关注的焦点问题。中国目前的经济结构以高能耗和高碳排放产业为主，产业结构重型化造成高能源消费倾向和碳偏好。中国经济增长正在受到越来越多的制约，如气候条件、环境损耗和能源约束，其中最关键的瓶颈...
- 赵爱文
- 关键词：碳排放能源消费经济增长
- 碳排放与能源消费和经济增长的灰色关联分析被引量：4
- 2012年
- 中国碳排放问题成为世界关注的焦点问题。研究碳排放与经济增长、能源消费关系有助于实现2020年碳减排目标。选取2001～2009年碳排放与能源消费、经济增长数据,运用灰色关联分析模型,分别计算碳排放与能源消费、经济增长的灰色关联度。研究结果表明,无论是从折线的相似程度还是相对于始点变化速率的接近程度来看,碳排放曲线与能源消费曲线、经济增长曲线十分相似,说明碳排放与能源消费、经济增长之间存在紧密联系。
- 赵爱文李东
- 关键词：碳排放能源消费经济增长灰色关联分析
- 中国碳排放与经济增长的动态关系——基于VEC模型被引量：14
- 2011年
- 利用1953—2010年中国碳排放量与GDP的时间序列数据,运用协整理论、向量误差修正模型并进行Granger因果关系分析,对中国碳排放量与经济增长之间的关系进行了实证研究。结果表明:从长期来看,碳排放量与经济增长之间存在协整关系;从短期来看,碳排放量与经济增长之间存在动态调整机制;碳排放量与经济增长之间存在因果关系。最后,提出了降低碳排放量的对策。
- 赵爱文李东
- 关键词：碳排放经济增长能源消费VEC模型
- 中国碳排放的EKC检验及影响因素分析被引量：38
- 2012年
- 基于EKC理论,采取1953—2010年中国人均碳排放和人均GDP数据,研究中国人均碳排放和人均GDP之间的关系。结果表明:存在N型的EKC曲线,EKC曲线微弱且不存在拐点,随着人均GDP的增加,人均碳排放持续增加。Granger因果关系表明:人均GDP增加是人均碳排放增加的原因。LMDI因素分解法表明:无论从贡献值还是从贡献率来看,人均GDP增加都是人均碳排放增加的主要驱动因素,而单位GDP能耗降低是抑制人均碳排放增加的主要因素。
- 赵爱文李东
- 关键词：人均碳排放人均GDP
- 碳减排约束下国外碳税实施的经验与启示被引量：5
- 2016年
- 本文在简要概述国际碳税实施现状的基础上,对比分析了荷兰、丹麦和日本在碳税实践方面具有较强代表性国家的做法,总结其成功经验以及对我国开征碳税有何启示,以期为我国碳减排约束下碳税体制革新提供有益参考与借鉴。
- 赵静敏赵爱文
- 关键词：碳减排
- 中国碳排放灰色预测被引量：40
- 2012年
- 中国碳排放问题成为世界关注的焦点问题.预测中国未来碳排放有助于实现2020年的碳减排目标.选取2002-2009年中国碳排放数据,通过灰色GM(1,1)模型,对中国碳排放进行了短期预测.模型检验结果表明:预测精度为二级,关联度、均方差比值和小误差概率均为一级,预测结果与实际值出入较小,到2015年中国碳排放量将超过三十二亿吨碳,"十二五"期间二氧化碳减排形势严峻.针对研究结果,提出发展低碳经济,提高能源效率和发展非化石能源来降低碳排放的策略.
- 赵爱文李东
- 关键词：碳排放灰色预测GM(1,1)模型
- 中国碳排放与能源消费关系实证研究——基于VEC模型被引量：2
- 2014年
- 中国碳减排问题成为世界关注的焦点问题.研究碳排放与能源消费关系有助于实现2020年碳减排目标.选取1953-2008年中国碳排放和能源消费数据,运用协整理论、向量误差修正模型(VEC)和Granger因果关系分析,对中国碳排放量与能源消费之间的相互关系进行实证研究.研究结果表明:碳排放与能源消费之间存在协整关系,能源消费增加1%,碳排放将增加0.9646%,即碳排放对能源消费的长期弹性为0.9646.从短期误差修正模型来看,碳排放与能源消费之间具有动态调整机制.非均衡误差项的存在,能够保证两者之间长期均衡关系的存在.Granger因果关系研究表明:碳排放与能源消费之间互为双向因果关系.通过脉冲函数和方差分解分析了模型的动态特征.根据研究结果,提出降低能源消费和减少碳排放对策.
- 赵爱文何颖李惠娟李东
- 关键词：碳排放能源消费VEC模型方差分解
- 中国碳强度与能源强度实证研究被引量：9
- 2012年
- 中国降低碳强度问题成为世界关注的焦点问题,而能源强度的降低有助于碳强度的降低。选取1953～2007年中国碳强度和能源强度数据,通过协整与误差修正模型,研究碳强度与能源强度的关系。研究结果表明:从长期来看,碳强度和能源强度之间存在协整关系,从短期误差修正模型来看,碳强度与能源强度之间存在动态调整机制;非均衡误差项的存在,能够保证碳强度与能源强度之间长期均衡关系的存在。误差修正系数为负,调整方向符合误差修正机制,并且误差修正模型的拟合效果比较理想。针对研究结果,提出了降低碳强度的对策。
- 赵爱文李东
- 关键词：能源强度误差修正模型
