贾承岳
- 作品数：6 被引量：34H指数：5
- 供职机构：同济大学土木工程学院地下建筑与工程系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程机械工程更多>>
- 粘性土中桥墩基础局部冲刷计算方法对比分析被引量：6
- 2014年
- 桥墩基础局部冲刷研究多针对砂性土,相对于砂性土,粘性土的冲刷速度要慢得多,目前的研究较少地涉及到粘性土。近年来粘性土冲刷特性研究逐渐受到国内外学者的重视,粘性土中桥墩基础局部冲刷深度的计算方法主要有中国《公路工程水文勘测设计规范》方法(简称"中国公路规范方法")和美国SRICOS-EFA方法。本文通过典型算例的对比,分析了两种方法的计算结果及其各自特点。相比之下,中国公路规范方法的计算公式较为简单,但该方法仅能计算出桥墩基础的最大冲刷深度,并且忽略了一些重要的影响因素。本文通过典型算例的对比分析,对中国公路规范方法提出了一些改进建议。
- 梁发云王玉贾承岳
- 关键词：局部冲刷深度桥墩基础
- 桥墩不均匀冲刷对简支桥模态影响的数值模拟
- 大多数桥梁损毁是由于桥墩基础受到洪水冲刷导致桥墩基础承载能力降低而造成的.在桥-桩-土的系统中,基桩裸露程度对该系统的整体刚度有着直接的影响,从而影响到系统的模态特性.对三跨简支桥动力模型进行数值模拟,研究了简支桥桩基础...
- 王玉贾承岳梁发云姚笑青
- 关键词：简支梁桥桥墩数值模拟
- 文献传递
- 桥墩不均匀冲刷对简支桥模态影响的数值模拟被引量：11
- 2013年
- 大多数桥梁损毁是由于桥墩基础受到洪水冲刷导致桥墩基础承载能力降低而造成的。在桥–桩–土的系统中,基桩裸露程度对该系统的整体刚度有着直接的影响,从而影响到系统的模态特性。对三跨简支桥动力模型进行数值模拟,研究了简支桥桩基础的冲刷深度与其动力特性的关系,分析简支桥在同跨下两墩受到不均匀冲刷时简支桥振动特性的变化规律,研究成果对于桥梁冲刷深度的无损检测具有一定的参考价值。
- 王玉贾承岳梁发云姚笑青
- 关键词：模态数值模拟简支桥
- 柱下独立基础冲切与剪切破坏概念辨析被引量：5
- 2011年
- 在基础工程设计原理课程教学中,学生经常对柱下独立基础冲切与剪切概念产生困惑。文章针对这一问题,从破坏机理、破坏面形式以及破坏性质等方面对冲切和剪切的概念进行分析,通过分析比较国家以及地方相关规范规定,并结合具体算例阐明了冲切和剪切的基本概念,有利于教学中学生对相关概念的理解。
- 梁发云贾承岳姚笑青
- 关键词：冲切剪切破坏特征
- 冲刷深度对单桩自振频率影响的试验分析初探被引量：8
- 2013年
- 直接量测基础冲刷深度比较困难,通过桩基振动频率推测冲刷深度是一种可行的方法。采用瞬态激发方式使埋在土中的单桩产生振动,分别利用固定在桩头和埋入土中的加速度传感器记录振动信号。通过改变单桩整体埋深来模拟整体冲刷,在桩周放坡开挖模拟局部冲刷,测试单桩的振动频率,初步得到单桩自振频率随冲刷深度和冲刷形态变化的规律。试验研究表明,单桩自振频率随冲刷深度增加而降低,整体冲刷对单桩自振频率的影响略大于局部冲刷。
- 贾承岳梁发云王玉
- 关键词：瞬态激振冲刷单桩自振频率
- 冲刷深度对简支桥模态参数影响的模型试验被引量：12
- 2016年
- 大多数的桥梁损毁是由于桥梁基础受到冲刷,使桥墩埋深减小,降低了桥墩基础的承载能力所致。对于桥梁基础冲刷深度的直接量测比较困难,而在简支桥的桥墩系统中,桥桩基础的裸露程度直接影响到桥墩系统的整体刚度,进而影响系统的模态频率。基于该测试原理,采用瞬时激励的方式,通过三跨简支桥动力模型试验,研究简支桥桩基础的冲刷深度与其动力特性,揭示简支桥中同跨下两墩不均匀冲刷时简支桥振动特性的变化规律。试验研究表明,易受冲刷影响的是扭转弯曲模态和侧向弯曲模态,这两个模态频率值随着冲刷深度的增加而逐渐减小,且侧向弯曲模态(低频模态)频率值降低相对较快,扭转弯曲模态(高频模态)频率值降低相对较慢;当简支桥同跨下两墩受到不同程度冲刷时,桥墩冲刷程度可以采用峰值频率的幅值变化进行判断,越靠近冲刷程度更严重的桥墩测点,测得的模态频率值相同,但是频率值对应的幅值却有着明显差别,可以作为判断桥墩冲刷程度的重要依据。
- 梁发云王琛贾承岳王玉
- 关键词：冲刷深度模态参数简支桥模型试验有限元分析
