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贺立峰

作品数:7 被引量:36H指数:4
供职机构:中国北方发动机研究所更多>>
发文基金:中国人民解放军总装备部预研基金军队科研计划项目更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 6篇动力工程及工...

主题

  • 4篇柴油
  • 4篇柴油机
  • 3篇气缸
  • 3篇缸盖
  • 2篇增压
  • 2篇振动
  • 2篇振动信号
  • 2篇气缸盖
  • 2篇故障诊断
  • 2篇缸盖振动
  • 1篇多缸
  • 1篇多缸柴油机
  • 1篇增压柴油机
  • 1篇增压器
  • 1篇振动传感
  • 1篇振动传感器
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇失火
  • 1篇酸值

机构

  • 7篇中国北方发动...
  • 3篇装甲兵工程学...

作者

  • 7篇贺立峰
  • 3篇史玉鹏
  • 3篇刘建敏
  • 2篇刘逢春
  • 2篇许世永
  • 1篇张稀林
  • 1篇马维忍
  • 1篇李耀宗
  • 1篇吴锋
  • 1篇李小娟
  • 1篇孙学东
  • 1篇王坤
  • 1篇王志宏
  • 1篇徐元利
  • 1篇邬旭宏
  • 1篇魏鹏程
  • 1篇周荣兴

传媒

  • 4篇车用发动机
  • 1篇装甲兵工程学...
  • 1篇第十八届全国...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2008
  • 1篇2005
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
润滑油酸值对铁谱分析的影响
通过对铁谱、光谱图象数据的分析,对润滑油酸值对铁谱分析的影响进行研究,研究表明:发动机台架考核试验过程中所取油样存放时间对铁谱图像影响非常巨大,油样存放越长,油样组成降解越多酸值增大,所作铁谱图像不具代表性,无法分析判断...
孙学东邬旭宏贺立峰刘逢春
关键词:铁谱光谱发动机酸值
增压器转速测试系统设计
废气涡轮增压技术的发展,是按现代高效柴油机确定的。柴油机除了要求高可靠性、使用寿命长和废气排放低以外,主要目标之一就是降低燃油消耗率,提升柴油机的经济性。增压器匹配技术在提升柴油机的经济性,具有重要作用。而增压器转速是衡...
刘逢春王志宏贺立峰魏鹏程李小娟
关键词:柴油机增压器
文献传递
基于缸盖振动的燃油喷射系统故障诊断被引量:5
2011年
对V型12缸柴油机缸盖振动燃烧段信号与缸内压力进行了时域对比,分析了失火时的缸盖振动响应,研究了供油规律随转速变化情况。分析表明缸盖振动中包含喷油器针阀落座的振动响应,研究了基于短时能量动态双阈值端点检测提取针阀落座响应时间特征的方法,利用振动信号的峰值加速度来表征针阀落座的强度。在不同工况及不同状态下提取了针阀落座时间及强度的振动特征,结果表明:振动特征能够有效反映针阀的工作情况,可以用于燃油喷射系统故障的诊断。
刘建敏史玉鹏许世永贺立峰
关键词:缸盖振动燃油系统故障诊断
内燃机气缸套磨损检测与使用寿命预测被引量:13
2008年
采用电容法测量了气缸套在全寿命周期内的磨损量,分析了其磨损特征,得到了气缸套磨损随使用时间的发展趋势,指出在主推力面上、下止点附近的磨损量代表了气缸套的磨损程度,该区域的磨损量超过限定值会造成气缸套漏气失效,因此,可以将该区域的磨损量作为气缸套使用寿命评估的依据。根据气缸套磨损分析结果建立了人工神经网络模型,评估其使用时间,并预测其使用寿命。检测结果表明,采用BP网络模型进行气缸套的磨损状态评估与寿命预测是有效的,检测结果与实际值相近。
张稀林贺立峰
关键词:气缸套磨损测量方法神经网络
4102ZQ增压柴油机性能模拟计算被引量:9
2005年
采用AVL Boost性能预测软件对4102ZQ增压柴油机的性能进行了研究。通过计算,对影响柴油机性能指标的主要参数进行对比分析,提出了压缩比、供油相位、配气相位以及排气系统等参数的最佳取值范围,为柴油机改进设计和试验研究提供理论依据和研究方向。
徐元利马维忍吴锋王坤李耀宗贺立峰
关键词:增压柴油机模拟计算
基于缸盖振动的柴油机喷油、燃烧信息检测研究被引量:10
2011年
对某V型12缸柴油机缸盖振动燃烧段信号进行分析,研究了针阀落座、缸内爆发响应信号的时域特点及频域特点。利用数字积分法由加速度信号获得速度信号,通过峰值速度表征最大压力升高率,峰值速度位置表征最大压力升高率出现时刻,峰值前拐点位置表征燃烧始点。利用动态双阈值进行针阀落座信号时间检验,落座信号开始点表征落座时刻,峰值加速度表征针阀落座强度。在转速n≤1 400 r/min,负荷240~1 350 N.m工况下利用振动信号提取的特征可以正确反映柴油机喷油及燃烧信息,能够对柴油机喷油及燃烧异常状态进行分析诊断。
史玉鹏刘建敏许世永贺立峰
关键词:气缸盖振动信号燃烧过程
基于单振动传感器的多缸柴油机失火诊断
2011年
通过模拟某12缸柴油机各缸失火试验,对缸盖振动信号中各缸爆发响应信号进行分析,研究表明,各缸爆发在同一测点均会引起振动响应,响应信号的频谱成分不变,幅值变化满足本缸准则及邻缸准则。基于主序列法在不依赖上止点传感器的情况下提取各缸爆发信号的相对幅值,通过判断相对幅值的变化率实现了对传感器所在气缸排各缸失火故障的诊断及定位。
刘建敏史玉鹏贺立峰周荣兴
关键词:气缸盖振动信号失火故障诊断
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