谢劲松
- 作品数：14 被引量：65H指数：5
- 供职机构：长春理工大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：重庆市科技攻关计划中国科学院重点部署项目更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术机械工程石油与天然气工程金属学及工艺更多>>
- 基于三角法的激光位移传感器的设计及实现被引量：10
- 2014年
- 三角法属于主动视觉测量方法,是非接触光学测量的一个重要形式。本文介绍了激光三角法测距的基本原理,对比不同类型的激光三角测量系统,并比较了其优缺点。利用三角法测量原理,通过线阵CCD、电子信号分析电路和单片机信号处理,设计并实现了一种高分辨率测距传感器,并对不同条件下的测试结果进行了分析,同时提出了改进方案。
- 贾琦谢劲松
- 关键词：激光三角法线阵CCD单片机
- SIFT算法研究内容概述被引量：5
- 2014年
- SIFT算法是目前立体匹配技术的研究热点,因其匹配能力较强,能处理两幅图像平移、旋转、仿射变换等情况下的匹配问题,甚至对于任意角度拍摄的图像也有较稳定的匹配能力。该算法目前的中文资料较少,基于此本文对其研究主要内容进行简单介绍并结合具体实验图像分析。
- 袁荣庆谢劲松
- 关键词：图像匹配尺度不变特征变换SIFT描述子
- 三维激光扫描系统测量方法与前景展望被引量：6
- 2015年
- 首先介绍了三维激光扫描技术的基本概念及其主要应用。在此基础上详细论述了三维激光扫描系统测距、测角、扫描及标定的原理和若干方法,进而介绍了三维激光扫描技术的发展现状,并通过对基于不同测距原理的三维激光扫描仪的参数进行对比,得出其适用范围。最后分析了三维激光扫描技术未来的发展趋势。
- 李根谢劲松霍庆立冯亮
- 关键词：三维激光扫描标定方法
- 骨组织支架的计算机辅助设计方法综述被引量：7
- 2016年
- 随着先进的计算机辅助设计和增材制造技术的快速发展,使得制造具有复杂几何结构的骨组织支架成为可能。根据骨组织支架功能设计要求,从几何形态的角度出发将其结构分为规则性多孔结构和不规则多孔结构两大类,并综述了骨组织支架的设计方法,特别强调了两种适合增材制造的设计方法,即三周期极小曲面(TPMS)和拓扑优化。针对骨组织支架结构设计面临的技术挑战,展望了骨组织支架设计方法的可能发展趋势。
- 姚亚洲谢劲松范树迁
- 关键词：多孔结构计算机辅助设计增材制造
- 新构形法高精度硬齿面插齿刀研制
- 史国权张学忱张文涛宋林森陆永贵谢劲松于俊鹏崔峰全玉璋
- 本项目研究的新构形高精度硬齿面插齿刀用于硬齿面齿轮精密插齿加工，其应用领域极其广泛。刀具的抗崩刃能力和耐磨性得到显著的增强。精度达到最优，该构形方法使刀具侧刃空间曲线畸变得到最大程度的控制，有效地提高了刀尖的抗崩刃能力。...
- 关键词：
- 关键词：硬齿面插齿刀
- 逆向工程中曲面重构技术的介绍被引量：5
- 2015年
- 首先简单的讲解了逆向工程的概念,在此基础上介绍了逆向工程曲面重构技术中的基本知识点和曲面重构技术的以三角Bezier曲面为基础的曲面构造技术的基本知识以及B-Spline(B样条)或NURBS(非均匀有理B样条)曲面为基础的曲面构造基本知识。
- 霍庆立谢劲松李根冯亮
- 关键词：逆向工程曲面重构技术BEZIER曲面B-SPLINE曲面NURBS曲面
- 基于Matlab的装载机反转六杆机构优化设计
- 2013年
- 本文通过对ZL50轮式装载机反转六杆机构的分析,选用机构的平动性,举升机构的传力比和转斗机构的传力比作为优化目标。以机构铰接点的横纵坐标作为优化变量,建立了整个六杆机构的数学模型。在Matlab中,采用非线性SQP算法完成优化分析。优化后机构的整体性能得到很大提升,优化方法可以作为类似多杆机构优化设计的参考。
- 李虎谢劲松马德树
- 关键词：装载机
- 智能提捞式抽油机结构改进与技术创新
- 2014年
- 针对吉林松原北部低渗透油田油层深、产量低、传统抽油机举升能耗高、效率低的问题,试验应用智能提捞式抽油机实现间歇生产。文中主要针对应用过程中出现的情况分析总结,并进行了相应的改进与创新设计。现场应用表明,智能提捞抽油机能够满足低产井的举升需要,极大地降低了系统能耗,具有较好的推广前景。
- 张建新谢劲松张超楠孙祥宋聚峰
- 关键词：技术创新
- 捞油抽子密封橡胶筒力学性能研究
- 2014年
- 密封橡胶筒的形变、应力以及其受油管内壁摩擦力对采油漏失率和使用寿命有着直接影响。采用弹性力学中的拉梅解答经过坐标变换得到轴向应力函数表达式,再通过密封橡胶筒边界条件和物理定律建立与油管内壁受力关系。得到橡胶筒形变、应力状态、摩擦力之间的函数关系,这种函数关系将有助于对井下捞油抽子进行定量研究。
- 崔健谢劲松
- 关键词：摩擦力磨损量
- 多模块协同仿真的翼型优化设计研究
- 2013年
- 基于粒子群算法的研究基础,提出了基于粒子群算法的多模块协同的翼型优化设计方法。在高速风力机中被广泛应用的航空翼型在某些方面存在一定的不适应性。针对此问题,建立了基于多软件协同仿真且以翼型的升阻比为目标的自动化优化设计方法,并运用该方法对风力机中常用的NACA4412翼型进行优化设计。设计结果表明,用该方法优化后的翼型在气动性能方面有较大提高。
- 蔡道涛谢劲松张桂林
- 关键词：粒子群算法翼型优化设计气动性能
