袁海龙
- 作品数：9 被引量：13H指数：1
- 供职机构：安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 一种确定侧面安全气囊形状的方法
- 本发明公开了一种确定侧面安全气囊形状的方法，包括选择优化点，将优化点的位置坐标作为气囊形状变量；获取反映气囊形状变量与气囊面积和假人损伤数据之间函数关系的近似面积模型和近似损伤模型；对气囊形状变量进行优化采样；将优化采样...
- 李铁柱陶其铭张雷袁海龙卢元燕
- 文献传递
- SRV白车身模态及其对车内噪声影响的研究被引量：12
- 2007年
- 建立了某运动休闲车(SRV)白车身的有限元模型并进行了模态分析,得到了SRV白车身的固有频率和振型。模态试验和仿真计算的对比分析结果表明,所建立的白车身有限元模型较好地反映了原结构的振动特性。根据模态分析结果,提出了改善该SRV车型NVH性能的改进措施。
- 陈永新袁海龙陈剑张作洋
- 关键词：SRV白车身模态分析噪声
- 多体动力学在汽车前轮定位参数分析中的应用被引量：1
- 2006年
- 以某轿车的前悬为例,基于多体动力学理论,利用拉格朗日乘子法,采用虚拟样机技术,借助MSCAdams/car软件,建立某轿车前悬的多体动力学仿真模型,深入地分析前轮定位参数随车轮跳动的变化关系.结果和实测值、理论值相一致,表明该分析方法对产品的优化设计、缩短产品的研制周期具有重要的实际意义.
- 梁林吕召全袁海龙
- 关键词：多体动力学悬架前束主销内倾角主销后倾角
- 基于有限元法的行人保护分析研究
- 为研究行人保护安全性能,基于中国《汽车对行人的碰撞保护》征求意见稿,建立了行人保护撞击器有限元模型,并对某款轿车进行了行人保护碰撞仿真,分析造成行人损伤的相关因素,针对仿真结果,提出优化建议,使得车辆达到行人保护推荐性法...
- 艾朋利陶其铭袁海龙
- 关键词：行人保护碰撞仿真
- 一种确定侧面安全气囊形状的方法
- 本发明公开了一种确定侧面安全气囊形状的方法，包括选择优化点，将优化点的位置坐标作为气囊形状变量；获取反映气囊形状变量与气囊面积和假人损伤数据之间函数关系的近似面积模型和近似损伤模型；对气囊形状变量进行优化采样；将优化采样...
- 李铁柱陶其铭张雷袁海龙卢元燕
- 文献传递
- 汽车车门强度有限元分析与试验研究
- GB15743-1995车门的侧面强度试验是评价在侧面碰撞时，为了使因侧门进入车室产生的危险减到最低，侧门应具有的强度。根据GB15743-1995要求建立汽车车门仿真模型，采用LS-DYNA软件进行仿真分析。仿真与试验...
- 虞午阳袁海龙
- 关键词：车门有限元
- 基于有限元法的行人保护分析研究
- 究行人保护安全性能，基于中国《汽车对行人的碰撞保护》征求意见稿，建立了行人保护撞击器有限元模型，并对某款轿车进行了行人保护碰撞仿真，分析造成行人损伤的相关因素，针对仿真结果，提出优化建议，使得车辆达到行人保护推荐性法规要...
- 艾朋利陶其铭袁海龙
- 关键词：行人保护碰撞计算机仿真有限元法
- 文献传递
- 汽车侧面碰撞结构仿真方法的研究
- 随着汽车安全性研究的不断发展，汽车侧面碰撞安全性逐渐成为研究的热点。对汽车侧面碰撞的研究除了实车和台车碰撞试验方法外，计算机仿真研究具有不可替代的作用，它不仅能够减少碰撞试验次数，节省开发成本，同时还能在概念设计阶段进行...
- 肖悦袁海龙张雷辜庆军
- 关键词：计算机仿真结构耐撞性有限元法汽车
- 文献传递
- 基于C-NCAP规则的正面碰撞时下肢伤害研究及改进
- 随着NCAP的引入，国内主机厂安全技术的设计水平也逐步提高，在正面碰撞试验中乘员上肢受到严重伤害明显减少，但小腿受伤问题显得日益突出。本文从影响下肢伤害因素的角度分析，确定护膝板的刚度和造型、假人的移动量、前围的入侵量等...
- 袁海龙陶其铭任国清
- 关键词：C-NCAP
