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荆建平

作品数:129 被引量:601H指数:13
供职机构:上海交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:机械工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术理学更多>>

文献类型

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领域

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主题

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  • 13篇传感
  • 13篇传感器
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机构

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作者

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传媒

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年份

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  • 9篇2007
  • 9篇2006
  • 5篇2005
129 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于Modelica的泵车负载敏感型比例多路阀的建模与仿真被引量:3
2012年
分析混凝土泵车臂架系统负载敏感型比例多路阀的结构、功能和主要技术参数,阐述该多路阀的建模目标和难点。基于多领域统一建模语言Modelica,提出一种新的多路阀模型构建方法。利用Mworks平台搭建该多路阀的模型结构并设置主要参数,并进行实例工况仿真分析。结果表明:这种多路阀建模方式简洁明了,较为贴近实际,且模型具有较高的仿真效率。
仲作阳孟光荆建平李明
关键词:混凝土泵车比例多路阀MODELICA语言
经验模态分解方法在航天器故障诊断中的应用被引量:7
2010年
航天器自主和实时的在轨故障诊断一直是航天领域发展的瓶颈问题,对航天器运动部件的故障特征进行经验模态分解(EMD),有效提取失步故障特征,并得到基频,为黑箱工况下的航天器在轨故障诊断提供了实时的判断依据。另外通过EMD方法与FFT、小波分析的效果对比,验证了EMD方法在航天器运动部件故障诊断上的有效性和先进性。
陈婷艳荆建平陈铁锋金长明
关键词:振动与波信号处理航天器经验模态分解故障诊断
一种求解转子密封系统动态特性系数的改进方法
2013年
通过在单控制体模型的基础上对所得到的控制方程进行修正和简化,从而得到了一种改进地求密封系统动态特性系数的一种非线性方法。该方法分别求出腔室压强和气流速度的稳态和瞬态部分,然后再将其带入控制体的控制方程,结合转子在不同转速下密封力的表达式便可求得转子密封系统动态特性系数。通过数值方法表可得到在任何条件下转子密封系统的动态特性,为进一步研究转子密封系统提供了理论参考。
王立滨何洪军荆建平
关键词:非线性动态特性
基于几何条件的可倾瓦轴承油膜边界条件判定方法
2015年
针对可倾瓦轴承的雷诺方程,基于瓦块几何模型获得各个瓦块的边界条件,利用轴心、各瓦块中心与轴承之间的耦合关系,采用有限差分法计算分析油膜压力的分布。理论推导表明,瓦块的位置仅由瓦块预置参数、轴心的位置决定;数值结果表明,轴承的承载力随偏心率增大呈增大趋势。结合具体算例看出,当轴颈位置确定时,可确定各瓦块实际偏位角和偏心率,进而可对各瓦块方程分别进行求解。建立一种可行的边界条件确定法则,为可倾瓦轴承的建模提供了理论依据。
季超荆建平陈昌敏
关键词:振动与波油膜压力可倾瓦轴承
双裂纹转子振动特性的有限元和实验研究被引量:10
2010年
转子裂纹是旋转机械常见故障,目前对转子复合裂纹的研究尚不够深入。本文运用有限元方法对具有两条横向裂纹的转子系统动力学特性进行仿真分析,研究了不同裂纹夹角的转子动力学行为,得到转动过程中两条裂纹开闭的关系。与实验结果对比,验证了模拟的有效性。
陈铁锋荆建平孟光陈婷艳
关键词:振动与波裂纹转子有限元法动力响应
旋转机械故障诊断与寿命维护技术若干关键问题研究
旋转机械被广泛地应用于包括工业压缩机,风机,燃气轮机,航空发动机及各种电动机等机械装置中.在化工、电力、航空、机械、纺织等国民经济领域中起着非常重要的作用.旋转机械转子系统由于其复杂性、支承条件的特殊性和存在多种非线性因...
荆建平
关键词:转子故障诊断盲源分离
文献传递
一种考虑宏微观形貌特征的界面切向接触刚度预测方法
本发明适用于典型非连续界面接触分析领域,提供了一种考虑宏微观形貌特征的界面切向接触刚度预测方法,包括如下步骤:建立微凸体法向接触力学模型;建立仅考虑微观形貌的界面法向接触模型;将界面宏观形状和位置偏差用线性形状函数表征;...
李志敏刘涛袁巍荆建平康贺贺
汽轮机寿命估算专家系统研究
该文开发应用大型通用有限元程序APLANS、APLANST对国产600MW机组高、中压转子在各典型实际运行工况下的瞬态温度场、应力场进行了较为全面的分析,为弥补该程序无温度场后处理功能的缺陷,编制程序实现了温度场的后处理...
荆建平
关键词:温度场热应力专家系统神经网络
一种叶片微动能量耗散测量方法及装置
本发明适用于能量耗散测量领域,提供了一种叶片微动能量耗散测量方法及装置,装置包括底板,所述底板上固定连接有轮盘榫槽模拟组件,所述轮盘榫槽模拟组件内抵触连接有高度调节组件,且所述高度调节组件底部与底板上开设的圆形凹槽配合连...
李志敏袁巍刘涛荆建平岳胜伟
螺栓连接对燃机燃烧室结构模态的影响研究被引量:3
2018年
针对螺栓联结带来的预紧力和摩擦系数对装配体模态影响较大而在设备装配中因处理困难常被忽略的问题,利用有限元分析方法、试验结合对比方法进行研究。以某型燃气轮机燃烧室作为研究对象,对重型燃机燃烧室实际模型进行建模,建立带有实体螺栓联结的有限元模型,考虑表面接触刚度、螺栓预紧力和摩擦系数等因素,重点分析预紧力和摩擦系数对结构模态的影响规律;并以该燃气轮机1:4缩比模型加工实体模型,利用锤击法对其进行模态试验,得出其固有频率并与仿真结果对比,验证仿真方法的有效性。
鲍俊荆建平周惠文
关键词:振动与波燃烧室螺栓连接预紧力模态
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