您的位置: 专家智库 > >

聂俊峰

作品数:23 被引量:22H指数:3
供职机构:装甲兵工程学院更多>>
发文基金:国家部委资助项目更多>>
相关领域:兵器科学与技术环境科学与工程军事自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 10篇专利

领域

  • 12篇兵器科学与技...
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇军事

主题

  • 14篇装甲
  • 11篇装甲车
  • 11篇装甲车辆
  • 10篇乘员
  • 7篇信息处理
  • 4篇网络
  • 3篇弹性元件
  • 3篇应变片
  • 3篇网络模型
  • 3篇离合
  • 3篇离合器
  • 3篇脑力
  • 3篇操纵力
  • 3篇操纵装置
  • 3篇车辆
  • 2篇信息处理能力
  • 2篇丝杠
  • 2篇特种车
  • 2篇特种车辆
  • 2篇人机

机构

  • 23篇装甲兵工程学...
  • 2篇中国北方车辆...
  • 1篇北京特种车辆...

作者

  • 23篇聂俊峰
  • 20篇刘维平
  • 14篇张征
  • 11篇金毅
  • 8篇刘西侠
  • 4篇马瑾
  • 2篇袁磊
  • 2篇解芳
  • 2篇王全
  • 1篇渠景阳
  • 1篇白雅娟
  • 1篇杨波

传媒

  • 3篇兵工学报
  • 2篇装备制造技术
  • 2篇装甲兵工程学...
  • 2篇农业装备与车...
  • 1篇北京理工大学...
  • 1篇车辆与动力技...
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇湖北理工学院...

年份

  • 2篇2019
  • 8篇2017
  • 6篇2016
  • 6篇2015
  • 1篇2013
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
用于装甲车辆机械助力式离合器操纵装置的检测系统
用于装甲车辆机械助力式离合器操纵装置的检测系统,包括支撑底座,支撑底座顶端的中部与支座的下部固定相连,支座的上部与梁式弹性元件的中部固定相连,梁式弹性元件的左侧上下对称地贴设有一对左应变片,梁式弹性元件的右侧上下对称地贴...
刘维平杨波聂俊峰袁磊傅斌贺张征
文献传递
面向装甲车辆乘员信息处理作业的脑力负荷预测模型
2017年
脑力负荷的准确预测是研究装甲车辆乘员信息处理作业的关键技术,对提高人机系统设计的合理性具有重要意义。为有效解决应急任务条件下装甲车辆乘员信息处理作业的脑力负荷预测问题,针对装甲车辆乘员作业向信息处理作业转变的基本趋势,结合信息处理作业操作元模型和认知图式分析,基于信息执行通道任务-网络建模方法构建了脑力负荷预测模型,量化了工作资源参数,并面向目标录入典型信息处理作业对预测模型进行了实例应用。结果表明:该模型能够清晰地描述装甲车辆乘员信息处理作业脑力负荷变化情况,有效地找出脑力负荷异常的时间节点和产生原因,量化预测作业各时刻脑力负荷,具有较好的预测精度和可重用性。
刘维平聂俊峰解芳金毅
关键词:装甲车辆乘员信息处理
用于车辆舱室人机匹配研究的可调式座椅
用于车辆舱室人机匹配研究的可调式座椅,包括座板,座板后端的上方设有靠背,座板的下方设有底座,底座上端面的左右二侧沿前后水平方向分别固定有底座滑轨,底座滑轨的上方设有托板,托板底端的左右二侧分别设有一个托板滑块,每个托板滑...
刘维平傅斌贺张征聂俊峰
文献传递
基于任务的乘员信息处理能力研究被引量:1
2015年
为解决装甲乘员信息处理能力难以测量评估的问题,对乘员信息处理能力分析方法进行了研究。分析了信息处理模型和IMPRINT分析方法特点,提出了基于任务的乘员信息处理能力研究方法,并以信息录入任务为例分析了不同乘员的信息处理能力,探究绩效差异的原因。实例分析结果表明,基于任务分析乘员信息处理能力是有效的,该研究方法可行,可作为装甲乘员信息处理能力的研究手段。
傅斌贺聂俊峰马瑾
关键词:信息处理
时间压力对车载信息终端操作绩效影响的实验研究
2015年
为研究时间压力与车载信息终端操作绩效的关系,在激活理论的基础上提出了研究假设,并采用组内实验设计的方法,选取信息录入作为基本任务,探究5个时间压力水平下乘员作业绩效的变化规律.实验结果表明:时间压力对操作绩效有显著影响,中等时间压力水平下的绩效水平较高,趋势基本符合实验假设.研究结果可为乘员组训的时间压力设定提供一定的参考.
张征刘维平聂俊峰傅斌贺
关键词:车载信息终端作业绩效
基于层次分析法的装甲装备乘员失误分析论证
2016年
针对我军缺少对陆军武器装备中乘员失误的专门研究这一现状,在对乘员失误进行分析的基础上,采用定量分析的层次分析法(AHP)对乘员失误的影响因素进行了分析和排序,并对排序结果进行了一致性检验,确定了评价因子的影响力排序,从而找出了影响乘员失误的关键性因素和重要因素,为控制和减少人因事故制定有效对策提供了参考依据。
张征聂俊峰傅斌贺
关键词:装甲装备层次分析法
基于脑力负荷预测技术的多乘员舱任务分配方案优选方法被引量:2
2017年
针对信息化条件下装甲车辆舱室乘员人数逐渐减少的基本趋势,对乘员的操作特性进行了分析,并运用多资源理论(MRT)构建了乘员脑力负荷预测模型,提出了基于脑力负荷预测技术的乘员舱任务分配优选方法,并以装甲车辆三乘员减少为两乘员作为实例对方法进行了仿真验证,旨在为解决应急任务条件下的装甲车辆舱室任务分配问题探索新的途径.结果表明,该方法能够清楚地描述乘员全任务过程中脑力负荷的变化情况,对任务分配方案进行量化动态优选,具有较好的优选精度和可重用性.
聂俊峰刘维平刘西侠马瑾
关键词:装甲车辆
基于多资源理论的乘员信息处理作业认知行为建模研究被引量:4
2017年
认知行为的有效性建模是装甲车辆乘员信息处理作业状态研究的关键技术,对提高人机系统的作战效能具有重要意义。针对乘员作业类型由体力操纵作业向信息处理作业转变的基本趋势,对信息处理作业操作元进行了系统分析;通过多资源理论提取了乘员信息处理作业认知行为要素,基于任务-网络建模技术构建了认知行为模型,提出了主客观结合的模型验证流程,并面向任务对模型进行了实例验证。结果表明,该模型能够清晰地描述乘员信息处理作业的认知过程,准确地预测乘员作业绩效,具有较好的预测精度和可重用性,是一种有效可行的信息处理作业认知行为模型。
刘维平聂俊峰刘西侠
关键词:装甲车辆信息处理绩效
装甲车辆机械助力式离合器操纵装置智能化检测系统
装甲车辆机械助力式离合器操纵装置智能化检测系统,包括支撑底座,支撑底座顶端的中部与支座的下部固定相连,支座的上部与梁式弹性元件的中部固定相连,梁式弹性元件的左侧上下对称地贴设有一对左应变片,梁式弹性元件的右侧上下对称地贴...
刘维平刘西侠金毅杨波聂俊峰马瑾傅斌贺张征
文献传递
装甲车辆机械助力式离合器操纵装置智能化检测系统
装甲车辆机械助力式离合器操纵装置智能化检测系统,包括支撑底座,支撑底座顶端的中部与支座的下部固定相连,支座的上部与梁式弹性元件的中部固定相连,梁式弹性元件的左侧上下对称地贴设有一对左应变片,梁式弹性元件的右侧上下对称地贴...
刘维平刘西侠金毅杨波聂俊峰马瑾傅斌贺张征
文献传递
共3页<123>
聚类工具0