田品华
- 作品数：6 被引量：5H指数：1
- 供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理更多>>
- 高架车场变形缝渗水问题探讨被引量：1
- 2007年
- 针对武汉市轨道交通1号线一期工程高架车场部分变形缝渗、漏水问题，从设计、现场实施角度，分析渗漏的主要原因。提出此类建筑物变形缝的处理建议和措施。由于高架车场在全国未见先例。在世界范围也少见，设计方面在动载反复作用下的建筑物伸缩缝处理方面经验欠缺，因此在确定高架车场方案之初设计人员就时变形缝的防水处理予以了高度的重视。在设计中进行了细致的考虑，对建筑变形缝的处理在一定程度上借鉴了桥梁变形缝的做法。针对高架车场功能的复杂性和特殊性，完善和布置最合理的平台层屋面排水系统．适时检查和清理．保持排水系统的畅通。考虑到高架车场平台层排水面积较大，建议类似项目的防水工程设计中，适当提高泛水高度250—400mm。
- 曾铁梅田品华
- 关键词：变形缝渗漏动载
- 武汉市轨道交通1号线一期工程车站设计及高架线
- 通过对武汉市轨道交通1号线一期工程建成后的总结,阐述了该线高架车站的两种类型,例举了其建筑、结构实例.说明了在1号线一期工程高架车站设计中减小车站体量、减少对城市景观的影响及吸引客流诸方面采取的办法.对现行《地铁设计规范...
- 田品华程振廷
- 关键词：城市快速轨道交通高架线城市景观
- 文献传递
- 城际快速轨道交通工程站房建筑设计浅析
- 2008年
- 结合广珠城际沿线站房设计实例,探讨了城际快速轨道交通与普快铁路交通客流组织的区别,阐述了城市轻轨的特点及对城际快速轨道交通站房设计的要求,从而实现城际快速轨道交通的功能性、系统性、先进性、文化性和经济性。
- 田品华
- 关键词：城际轨道交通站房设计城市轻轨
- 我国首次采用的高架车场及综合维修基地——武汉市轨道交通1号线一期工程硚口路车场被引量：1
- 2004年
- 武汉市轨道交通1号线一期工程的硚口路车场及综合维修基地是我国目前城市轨道交通车场设计中首次采用的高架车场。设计人员在建筑、结构、工艺等的设计中克服了没有相适应的设计规范和用地面积狭小等特殊环境产生的困难,提出了较合理的布局、在列车荷载作用下房屋结构的荷载计算办法、减振降噪措施,以及对车场轨道布置采取的对策。
- 田品华程振廷
- 关键词：城市轨道交通一期工程车场通车
- 城际快速轨道交通工程站房设计特点浅析——广珠城际顺德、中山、珠海站房建筑设计方案
- 本文从铁道部关于站房设计'五性'原则出发,介绍了广珠城际快速轨道交通工程顺德站、中山站、珠海站建筑设计方案,总结了城际快速轨道交通区别于传统国铁和城市轻轨的主要特点及对站房设计的要求,对后续城际快速轨道交通工程站房设计具...
- 许笑冰田品华
- 关键词：城际快速轨道交通工程站房设计
- 文献传递
- 武汉轨道交通1号线一期工程车站及高架线设计被引量：4
- 2004年
- 介绍了武汉市轨道交通1号线一期工程高架车站的建筑、结构设计。对现行《地铁设计规范》和城市轨道交通系统中采用高架线的问题表述了意见。
- 田品华程振廷
- 关键词：一期工程高架线城市轨道交通系统《地铁设计规范》高架车站
