2025年1月31日
星期五
|
欢迎来到营口市图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
班磊
作品数:
3
被引量:8
H指数:2
供职机构:
南京林业大学竹材工程研究中心
更多>>
发文基金:
国家高技术研究发展计划
更多>>
相关领域:
轻工技术与工程
农业科学
更多>>
合作作者
张晓冬
南京林业大学竹材工程研究中心
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
2篇
期刊文章
1篇
学位论文
领域
2篇
轻工技术与工...
1篇
农业科学
主题
1篇
弹性模量
1篇
底板
1篇
性能研究
1篇
疲劳性
1篇
竹木复合
1篇
竹木复合材料
1篇
弯曲模量
1篇
模量
1篇
耐老化
1篇
抗疲劳性能
1篇
抗弯强度
1篇
公交
1篇
公交车
1篇
复合板
1篇
复合板材
1篇
复合材料
1篇
板材
1篇
复合材
机构
3篇
南京林业大学
作者
3篇
班磊
2篇
张晓冬
传媒
1篇
林业科技开发
1篇
南京林业大学...
年份
2篇
2010
1篇
2006
共
3
条 记 录,以下是 1-3
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
竹木复合层合板抗疲劳性能的实验研究
被引量:1
2010年
为了使竹木复合层合板能够更好地应用于公交车底板,对该产品进行了50万次动态弯曲、45万次动态扭转和3000km可靠性路面疲劳试验测试,观测板材的力学损耗及受破坏情况,并且对经疲劳试验后的产品进行了弯曲力学性能测试。结果表明:经过50万次弯曲试验后,板材的各项弯曲力学性能保留率均在90%以上;45万次扭转试验后各项弯曲力学性能保留率在85%以上;模拟装载进行3000km可靠性路面试验后各项弯曲力学性能保留率在80%以上。
张晓冬
程秀才
班磊
关键词:
弯曲模量
竹木复合层合板老化性能试验
被引量:5
2010年
运用ASTM D1037人工加速老化试验方法对一种公交车底板上的竹木复合材料新产品进行6个周期循环老化研究。分析了板材的耐水性、尺寸稳定性、各项力学性能值在加速老化过程中的变化情况,并对老化后该种竹木复合材料的抗弯强度和弹性模量进行回归分析,拟合出一般的力学性能和老化周期的函数方程。研究表明:老化过程中板材的抗弯强度和弹性模量的都呈现下降趋势,但老化过程对纵向抗弯强度的影响程度要小于对纵向弹性模量的影响。
张晓冬
程秀才
班磊
关键词:
竹木复合材料
抗弯强度
弹性模量
高品质公交车底板耐老化性能研究
本文对高品质公交车底板耐老化性能进行了研究。文章主要分两部分:首先根据现在木质产品使用性能评价上采用比较多的老化方法ASTMD1037,对该板进行六周期循环人工老化试验,分析板材的耐水性、尺寸稳定性、各项力学性能值以及加...
班磊
关键词:
复合板材
竹木复合
文献传递
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张