王新线
- 作品数：10 被引量：26H指数：2
- 供职机构：中铁十三局集团有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 软土地层铁路站场下浅埋、大跨暗挖地下通道综合施工技术
- 王新线高秀岩韩再明朱永全白岚高成雷辛伟孙福军李永利吴焕通柳阳春程云申俞世锋陈久恒王焕刚
- 1、技术说明：当隧道地层条件较差、埋置深度较浅，暗挖隧道施工对地层的扰动大，引起较大的地表沉降；而地面重要建筑物和地中埋设物所允许的施工地表沉降小，特别是铁路线路运营所允许的地表沉降不均匀沉降更小。根据施工地表沉降的原理...
- 关键词：
- 关键词：施工技术铁路站场软土层
- 20km双线双洞特长隧道施工中采用TBM导洞扩挖法
- 一种20km双线双洞特长隧道施工中采用TBM导洞扩挖法，属于道路、铁路或桥梁的建筑技术领域其方法是：a.采用直径4.2m和3.5m的TBM各1台，在两并行隧道的低端洞口的底部中央始出，向隧道高端方向掘进形成A、B两导洞；...
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- 文献传递
- 既有铁路站场下暗挖隧道地面沉降标准研究被引量：14
- 2006年
- 针对长春站南北广场地下通道穿越车站站场的特点,通道的跨度、埋深和不同站场构筑物的功能要求,依据隧道施工地面沉降的Peck假定,分别分析研究站场轨道、站台雨棚和邮政通道允许通道施工地表沉降,以便制定合理施工方案和保证通道施工的站场安全。
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- 关键词：隧道地表沉降铁路站场
- 东莞水道特大桥扣挂施工设计
- 2004年
- 针对东莞水道特大桥施工过程用到的临时结构 ,在缆索吊机的设计以及扣索索力的计算等方面作了有益的探索。
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- 关键词：公路桥钢管混凝土拱桥东莞水道特大桥缆索吊机
- 城市地铁浅埋、大跨、小间距隧道信息施工技术研究
- 李永利周顺华王新线宫全美王学伟王炳龙李海峰刘建国李德才丁春林谭振武吴焕通侯刚
- 该项目针对城市地下隧道施工时，部分区段面形式多、结构复杂、埋深浅、隧道开挖面上软下硬的现象，对大跨度隧道、小间距隧道的稳定性进行不同开挖方法的土工离心模拟试验，获得了隧道模型的破坏机理和形态，得出大跨度隧道施工拱部开挖对...
- 关键词：
- 关键词：大跨度隧道施工开挖方法
- 软弱围岩浅埋暗挖法大跨度隧道施工技术被引量：12
- 2002年
- 结合工程实例 ,介绍软弱围岩浅埋暗挖大跨度隧道施工采用注浆大管棚超前支护 ,双侧壁导坑工法分步开挖、衬砌的施工方法。
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- 关键词：大跨度隧道软弱围岩浅埋暗挖法侧壁导坑施工技术分步开挖
- 软土地层铁路站场下浅埋大跨地下通道施工综合技术
- 2004年
- 文章重点介绍了长春站南北广场地下通道在软土地层并穿越铁路站场、降水条件受到限制以及列车不停运等困难条件下使用长大管棚预支护,粉质粘土、粘土层空洞水和裂隙水施工降水,以及线路扣轨加固和分期整道等关键施工技术.
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- 关键词：软土地层
- 复合地层盾构隧道施工与变形控制技术研究
- 李永利李海峰朱永全王新线韩冰姚明会刘树山王成徐亮王国义刘建海黄汝祥李铁成郑皓刘彪
- 为减少盾构施工沉降变形、加快掘进速度，提高盾构在不同地层中的适应性和安全性，立项进行该项研究。项目提出了盾构施工变形的主要原因及影响规律；实现了盾构施工变形模糊控制。应用模糊控制学理论，根据盾构前后地面沉降变形量值与土仓...
- 关键词：
- 关键词：复合地层盾构施工隧道
- 台风区大跨度钢管混凝土拱桥斜拉扣挂法施工技术
- 惠中华潘大鹏白宝鸿王守国孟繁义赵智强李长学王新线刘志伟肖新华张龙腾方伟太朱淼金东哲李向海
- 东莞水道特大桥每幅桥设2片拱肋，主跨拱肋采用钢管混凝土拱形空间桁架结构，肋间中距19.5m。主孔拱肋为等截面，拱肋全高为5.5m，全宽2.5m，上、下弦管各为两根直径1000×16mm的Q345c钢管，腹管为直径500×...
- 关键词：
- 关键词：钢管混凝土拱桥施工技术
- 软土地层铁路站场下浅埋大跨地下通道施工综合技术
- 文章重点介绍了长春站南北广场地下通道在软土地层并穿越铁路站场、降水条件受到限制以及列车不停运等困难条件下使用长大管棚预支护,粉质粘土、粘土层空洞水和裂隙水施工降水,以及线路扣轨加固和分期整道等关键施工技术。
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- 关键词：软土地层浅埋暗挖施工预支护施工降水
