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牛波

作品数:2 被引量:4H指数:1
供职机构:上海理工大学更多>>
发文基金:上海市教育委员会重点学科基金上海市教育委员会创新基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇机械工程

主题

  • 1篇需求信息
  • 1篇用户
  • 1篇油缸
  • 1篇正交
  • 1篇直齿
  • 1篇设计信息
  • 1篇显示画面
  • 1篇面齿轮
  • 1篇画面
  • 1篇齿轮
  • 1篇传动
  • 1篇传动误差

机构

  • 2篇上海理工大学

作者

  • 2篇汪中厚
  • 2篇牛波
  • 1篇李刚
  • 1篇王伟伟
  • 1篇张立平
  • 1篇袁可可
  • 1篇李永奇
  • 1篇张郑恺
  • 1篇张扬扬

传媒

  • 1篇机械传动

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
油缸设计系统
本发明提供了一种油缸设计系统,用于根据用户的需求信息设计出符合要求的油缸,包括:画面存储部存储有输入设定画面、查询画面及显示画面,油缸图存储部根据设计信息对应存储有复数个油缸图,零件存储部根据名称尺寸信息对应存储有复数个...
汪中厚李刚张立平刘庆教牛波李永奇王伟伟袁可可
文献传递
正交直齿面齿轮接触斑点及传动误差的研究被引量:4
2013年
利用MATLAB软件算出正交面齿轮的理论齿面数据点,然后通过Pm/E三维造型软件把面齿轮的几何模型绘出及装配出整个面齿轮副,求出了面齿轮理论接触点坐标,实现了面齿轮接触轨迹的可视化,同时,以赫兹理论为基础,首先通过单对齿的接触分析确定了有限元求解收敛情况下的网格密度,然后研究了多对齿接触情况下的接触斑点;并且通过仿真分析研究了面齿轮在不同工况下的传动误差,得出结论,在设定的三种不同工况载荷下,面齿轮承受转矩载荷越大,传动误差越大,转速对面齿轮传动误差几乎没有影响,当面齿轮有0.02。轴交角安装误差的情况下,面齿轮的传动误差幅值是没有安装误差情况下幅值大小的2.0~2.3倍。
汪中厚牛波张扬扬张郑恺
关键词:面齿轮传动误差
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