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汪席文

作品数:4 被引量:3H指数:1
供职机构:广州汽车技术中心更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇机械工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 3篇液化石油
  • 3篇液化石油气
  • 3篇石油
  • 3篇石油气
  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 2篇掺烧比
  • 1篇增压
  • 1篇增压柴油机
  • 1篇轻型
  • 1篇轻型客车
  • 1篇转化率
  • 1篇摩托
  • 1篇摩托车
  • 1篇客车
  • 1篇环保
  • 1篇混合器
  • 1篇废气
  • 1篇废气排放

机构

  • 4篇广州汽车技术...
  • 2篇华南理工大学

作者

  • 4篇汪席文
  • 2篇陈汉君
  • 2篇韦安和
  • 1篇黄荣
  • 1篇纪塔松
  • 1篇吴坚
  • 1篇郑健燕

传媒

  • 1篇华南理工大学...
  • 1篇世界汽车
  • 1篇汽车工程学报
  • 1篇全国天然气汽...

年份

  • 1篇2003
  • 3篇2002
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
车用LPG混合器设计与试验研究
2003年
通过实例阐述了双燃料汽车柴油机采用液化石油气 ( L PG)混合器的设计 ,将设计的样品装在发动机上进行了发动机台架试验和汽车道路试验研究。试验结果表明 ,烟度指标接近欧 排放标准的要求。
汪席文
关键词:液化石油气混合器
金属载体催化转化器与摩托车的匹配试验研究被引量:3
2002年
指出了催化转化器和摩托车匹配所存在的主要问题 ,介绍了针对这些问题而进行的三项匹配比较试验 ,在比较和分析试验结果的基础上提出了解决匹配问题的措施 ,指出催化转化器技术和补氧技术的综合应用在治理摩托车排放方面很有前途 。
韦安和黄荣郑健燕吴坚陈汉君汪席文
关键词:摩托车转化率
轻型客车燃用柴油/液化石油气的试验研究
为降低汽车排放对城市环境造成的严重污染,本试验以国产增压柴油机为研究对象,重新设计一套LPG(即液化石油气,下同)系统装置,将柴油和LPG按一定比例(掺烧比)以及使LPG与空气良好混合后供给柴油机燃烧,研究对比柴油机性能...
韦安和陈汉君郑健燕刘平汪席文叶蓉燕纪塔松
关键词:柴油机液化石油气掺烧比环保
文献传递
增压柴油机燃用柴油液化石油气的试验研究
2002年
为降低汽车排出有害废气对城市环境造成的严重污染,目前将车用汽油机改为LPG/汽油两用燃料及车用柴油机改为CNG/柴油两用燃料比较普遍,尤其是汽油车用LPG系统,技术已趋成熟,在环境及经济效益方面均获得较好的成效。但将车用增压柴油机成功地改造为能同时燃烧柴油加LPG(两者按一定比例掺烧)的发动机,并进行装车试验,在此之前国内还没有成功的报道。
汪席文刘念斯韦安和郑建燕
关键词:柴油废气排放柴油机液化石油气掺烧比
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