江定宇
- 作品数：4 被引量：31H指数：3
- 供职机构：浙江大学建筑工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金浙江省自然科学基金宁波市自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 基于小波分析的跨海大桥斜拉索风致损伤识别被引量：12
- 2017年
- 海域环境下服役的斜拉索要承受强台风、环境腐蚀、重车过桥和温度效应等破坏荷载的作用,可能出现损伤破坏,降低拉索的强度和服役寿命.因此,如何有效快速地识别斜拉索是否发生了损伤,进一步识别出哪根索出现了损伤,这对于桥梁运营养护获得第一手的构件损伤信息是十分重要的.以浙江舟山跨海大桥中的金塘大桥为工程背景,建立了风荷载作用下的斜拉桥数值模型,基于小波分析方法研究了斜拉索损伤对桥面加速度测试信号的敏感性,实现了斜拉索损伤时刻的识别;构建了一种多尺度的损伤指标和损伤位置识别方法,进行了斜拉索损伤位置的识别,并分析验证了这种损伤识别方法的有效性和适用性.
- 郭健徐洪东江定宇赵钦孙炳楠
- 关键词：跨海大桥斜拉索小波分析
- 基于小波包分析的桥梁支座损伤识别试验研究被引量：18
- 2016年
- 针对连续梁桥支座易出现损伤破坏的常见病害,应用小波包分析来研究随机荷载下桥梁支座的损伤识别.介绍了小波包能量理论,并把小波包能量分析与测试信号的相关性分析相结合,构造了一种对支座参数变化敏感的损伤指标.以舟山跨海大桥中的梁桥动力特性为依据,设计并完成了桥梁支座损伤识别的模型试验,对比分析了自振频率与小波能量指标的敏感性,并验证了通过损伤支座附近测点信号的自相关函数,能够用所构造的损伤指标较好地识别出支座是否出现损伤.
- 郭健裘力奇张新军江定宇赵钦
- 关键词：小波包分析模型试验
- 大跨度桥梁的精细化损伤识别研究
- 鉴于桥梁结构健康监测系统具有实时性和复杂性的特点,目前常用的损伤识别方法具有一定的局限性,且没有考虑具体的结构系统外激励特征。本文以小波分析为工具,利用小波良好的时频分析能力,对风荷载下大跨度斜拉桥的损伤识别进行了的研究...
- 江定宇
- 关键词：桥梁工程小波变换损伤识别
- 文献传递
- 不同计算模型下大跨度斜拉桥静动力对比分析被引量：3
- 2011年
- 以某大跨度跨海斜拉桥为研究对象,介绍了索塔、斜拉索、桥面系和边界条件的有限元建模方法。索塔和斜拉索采用相同的建模方法,桥面系采用了单主梁模型、三主梁模型及梁板组合模型3种不同的建模方法。列出了该桥梁静力位移、主梁应力状态的计算结果。通过对计算数据的比较,指出了3种有限元模型计算结果的差异,并对造成差异的原因进行了分析。将3种计算模型的前12阶频率与实测频率进行对比,得出采用梁板组合模型的结果更精确,而单主梁模型与三主梁模型的模拟方式在一定意义上是等效的。
- 江定宇郭健孙炳楠
- 关键词：大跨度斜拉桥钢箱梁斜拉桥有限元模型剪力滞系数
