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杨海强

作品数：4 被引量：9H指数：2
供职机构：哈尔滨工业大学更多>>
相关领域：交通运输工程天文地球文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇学位论文
  • 2篇专利

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇文化科学

主题

  • 3篇拥堵
  • 2篇道路交通
  • 2篇道路交通拥堵
  • 2篇速度向量
  • 2篇路段
  • 2篇路段交通
  • 2篇路段交通流
  • 2篇路段行程时间
  • 2篇交通流
  • 2篇交通拥堵
  • 2篇GPS数据
  • 1篇地理信息
  • 1篇地理信息系统
  • 1篇信息系统
  • 1篇行程时间预测
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇神经网络模型
  • 1篇数据挖掘
  • 1篇通行

机构

  • 4篇哈尔滨工业大...

作者

  • 4篇杨海强
  • 2篇王健
  • 2篇安实
  • 2篇崔建勋
  • 2篇魏艳波

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2013
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
一种基于车辆GPS数据的城市道路交通拥堵判别方法
一种基于车辆GPS数据的城市道路交通拥堵判别方法，涉及一种城市道路交通拥堵判别方法。解决现有城市道路交通拥堵判别方法由于采用传统交通信息检测设备，使得依托于这些检测设备数据的交通拥堵判别方法的应用范围存在较大局限性的问题...
安实杨海强崔建勋王健姚焓东魏艳波
移动平台下公交GIS应用框架研究
随着基于位置的服务(Location-BasedServices,LBS)概念的快速发展,越来越多基于移动平台的地理信息系统(GeographicInformationSystem,GIS)应用走进人们的生活中,公共交通...
杨海强
关键词：地理信息系统公共交通行业ANDROID系统
文献传递
基于出租车GPS数据的城市常发性交通拥堵演变研究
常发性交通拥堵是城市面临的难题之一，往往由道路通行能力不足、信号配时较差等交通基础设施的缺陷所导致，这类拥堵问题长期存在并严重影响城市交通。常发性交通拥堵常见于早晚高峰时段，往往具有较为固定的产生、传播和消散模式，通过挖...
杨海强
关键词：数据挖掘
一种基于车辆GPS数据的城市道路交通拥堵判别方法
一种基于车辆GPS数据的城市道路交通拥堵判别方法，涉及一种城市道路交通拥堵判别方法。解决现有城市道路交通拥堵判别方法由于采用传统交通信息检测设备，使得依托于这些检测设备数据的交通拥堵判别方法的应用范围存在较大局限性的问题...
安实杨海强崔建勋王健姚焓东魏艳波
文献传递
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