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杨智
作品数:
6
被引量:2
H指数:1
供职机构:
北京航空航天大学
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相关领域:
航空宇航科学技术
自动化与计算机技术
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合作作者
王英勋
北京航空航天大学
赵江
北京航空航天大学
马继华
北京航空航天大学
陶德平
北京航空航天大学
袁建新
北京航空航天大学
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机构
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北京航空航天...
作者
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杨智
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赵江
2篇
王英勋
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贾玉红
1篇
陶德平
1篇
魏娟
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马继华
1篇
霍西恒
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袁建新
传媒
1篇
航空动力学报
年份
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2024
2篇
2009
1篇
1998
1篇
1995
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6
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大型飞机座舱制冷系统性能研究
杨智
关键词:
LARGE
一种旅客机客舱供、排气系统
本发明公开了一种旅客机客舱供、排气系统,包括天花板供气口、个人通风口和排气口三个部分,所述的天花板供气口设置在座椅上方的天花板上,对于整排座椅,过道上方靠近座椅的两侧各设有一个天花板供气口,所述的个人通风口设置在每个座椅...
袁建新
杨智
霍西恒
魏娟
贾玉红
文献传递
一种基于牧羊规则的异构多智能体导航与避障控制方法
本发明涉及一种基于牧羊规则的异构多智能体导航与避障控制方法,属于异构多智能体协调运动与避障控制技术领域,解决了现有技术中无人机对集群节点的控制作用受限、控制稳定性不足和不适用于障碍物环境的问题。本发明的基于牧羊规则的异构...
赵江
杨智
池沛
王英勋
跨音风扇/压气机漏流涡与激波相互作用模型探讨
杨智
跨音风扇激波/漏流涡干扰模型探讨
被引量:1
1998年
激波/漏流涡干扰系旋转运动与突然的逆压力梯度的强相互作用,引起各自形态和强度发生变化。涡破裂对风扇/压气机效率和稳定性十分不利。本文探讨了激波/漏流涡干扰的物理模型,通过求解涡核运动方程,分析了涡核特征参数对涡破裂的影响,为控制涡破裂提供了根据。
杨智
马继华
陶德平
关键词:
跨音速
压气机
激波
涡轮风扇发动机
基于自适应分层决策的异构多智能体导航与避障控制方法
本发明涉及一种基于自适应分层决策的异构多智能体导航与避障控制方法,属于异构多智能体协调运动与避障控制技术领域,解决了现有技术中驱赶成功率低、集群失控和任务完成质量低的问题。通过预训练的第二决策网络,使得控制模式转换条件不...
赵江
杨智
池沛
王英勋
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