您的位置: 专家智库 > >

李雄

作品数:6 被引量:45H指数:2
供职机构:北京交通大学电气工程学院更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 3篇电气工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 6篇电子开关
  • 6篇开关
  • 5篇电力
  • 5篇电力电子
  • 5篇电力电子开关
  • 4篇电压
  • 4篇过电压
  • 3篇过分相
  • 2篇电分相
  • 2篇电气
  • 2篇电气化
  • 2篇电气化铁路
  • 2篇死区
  • 2篇死区时间
  • 2篇铁路
  • 2篇自动过分相
  • 2篇关节式
  • 2篇关节式电分相
  • 2篇过零
  • 2篇过零点

机构

  • 6篇北京交通大学

作者

  • 6篇郑琼林
  • 6篇李雄
  • 6篇冉旺
  • 6篇刘冰
  • 1篇马浩宇

传媒

  • 2篇电力电子
  • 2篇第五届中国高...
  • 1篇电工技术学报
  • 1篇第五届电工技...

年份

  • 1篇2012
  • 5篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
地面自动过分相中开关切换的瞬态过程研究被引量:35
2011年
针对在铁路分相区实测的机车过分相时的过电压波形,研究了分相区接触网的等效电气参数和数学模型。通过理论分析指出,采用电子开关实现地面自动过分相,实现机车带载(不分闸)过分相的同时,也可避免过电压的产生。对机车处于中性区时地面开关分闸的截流过电压和地面开关合闸的合闸过电压进行了理论分析,仿真验证了分相区的开关切换产生的过电压及理论分析有效。
冉旺李雄刘冰郑琼林
关键词:截流过电压合闸过电压电力电子开关
电子开关实现带电自动过分相的研究被引量:13
2011年
本文介绍了一种新的地面自动过分相装置,使用以晶闸管为基础的电子开关代替真空断路器,完成电力机车自动过分相时两相电压的切换。对开关切换时间进行分析研究表明,电力电子开关的死区时间在30ms以内,大大短于机械开关的300ms,并且具有可以在过零开通关断的特性,很好的抑制了开关动作时产生的过电压。
刘冰冉旺李雄郑琼林
关键词:自动过分相电力电子开关死区时间过零点过电压
电子开关实现带电自动过分相的研究
本文介绍了一种新的地面自动过分相装置,使用以晶闸管为基础的电子开关代替真空断路器,完成电力机车自动过分相时两相电压的切换。对开关切换时间进行分析研究表明,电力电子开关的死区时间在30ms以内,大大短于机械开关的300ms...
刘冰冉旺李雄郑琼林
关键词:自动过分相电力电子开关死区时间过零点电气化铁路
文献传递
电力电子开关抑制关节式电分相过电压的研究被引量:2
2011年
机车在通过关节式电分相时,往往会发生过电压,导致牵引变电所跳闸,直接威胁到接触网和牵引变电所的安全运行。本文分析了过电压产生的机理,并对机车通过关节式电分相的过程进行了仿真分析,仿真与试验结果基本吻合。并在此基础上提出了一种过电压的保护方案:用电子开关实现自动过分相,仿真结果表明采用电子开关可以有效抑制过电压,证明理论分析可靠。
李雄冉旺刘冰郑琼林
关键词:关节式电分相过电压电力电子开关
接触网电压相位检测在电子开关带载过分相系统中的应用与研究
在采用电子开关的地面自动过分相系统中,系统对电压相位检测的准确性和快速性要求很高。本文对常见的几种电压同步跟踪算法进行研究,仿真结果表明,过零检测和传统锁相环不能适用于电子开关系统的电压相位检测,基于傅里叶变换的锁相环对...
冉旺郑琼林马浩宇李雄刘冰
关键词:过分相电子开关傅里叶加权最小二乘法
电力电子开关抑制关节式电分相过电压的研究
机车在通过关节式电分相时,往往会发生过电压,导致牵引变电所跳闸,直接威胁到接触网和牵引变电所的安全运行。本文分析了过电压产生的机理,并对机车通过关节式电分相的过程进行了仿真分析,仿真与试验结果基本吻合。并在此基础上提出了...
李雄冉旺刘冰郑琼林
关键词:关节式电分相过电压电力电子开关电气化铁路
文献传递
共1页<1>
聚类工具0