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李英华

作品数:4 被引量:22H指数:2
供职机构:华南理工大学土木与交通学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金亚热带建筑科学国家重点实验室自主研究课题更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学金属学及工艺理学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇理学

主题

  • 2篇连续刚构
  • 2篇刚构
  • 1篇低值
  • 1篇动态响应分析
  • 1篇多层焊
  • 1篇徐变
  • 1篇砂浆
  • 1篇时变可靠度
  • 1篇收缩徐变
  • 1篇水泥
  • 1篇水泥砂浆
  • 1篇碳钢
  • 1篇泥砂
  • 1篇桥梁
  • 1篇温度变化
  • 1篇温度分布
  • 1篇温度监测
  • 1篇箱梁
  • 1篇连续刚构梁
  • 1篇连续刚构梁桥

机构

  • 4篇华南理工大学
  • 1篇宁波大学

作者

  • 4篇李英华
  • 2篇汤立群
  • 2篇刘逸平
  • 1篇高能先
  • 1篇杨黎明
  • 1篇叶麟发
  • 1篇朱健超
  • 1篇魏志强
  • 1篇刘泽佳
  • 1篇李金华

传媒

  • 1篇公路
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇华南理工大学...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇1994
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于长期健康监测的连续刚构梁桥的性能分析与演化规律研究
健康监测是现代大型桥梁结构不可或缺的组成部分,它能为桥梁的设计、施工、使用和维修决策提供性能、状态信息和科学依据。但是由于健康监测数据常常是多种因素综合作用的结果,因此,长期健康监测数据分析与挖掘成为一个挑战性的前沿课题...
李英华
关键词:结构健康监测温度分布收缩徐变
文献传递
脆性材料水泥砂浆多轴应力下的动态响应分析被引量:1
2011年
在实际的结构应用中,混凝土类材料一般处于复杂工作应力状态,且可能承受动态荷载的作用。据此,本文采用Instron3421液压伺服试验机和具有主动围压加压装置的SHPB研究了混凝土材料-砂浆宽应变率范围多轴应力下的动态力学行为;基于Johnson-Cook强度模型框架,确定了等效强度模型的率相关参数及其他材料常数;提出了适用于描述主动围压下砂浆受冲击荷载的损伤演化规律,并确定了损伤演化常数,实验数据与理论值吻合较好。
李英华杨黎明汤立群刘逸平魏志强
关键词:水泥砂浆SHPB
碳钢多层焊焊缝低温冲击出现低值的直接原因被引量:2
1994年
本文通过实验和分析说明:碳钢多层焊焊缝。低温冲击出现低值的直接原因是存在于焊缝中的微观氧化物夹杂。成份主要为硅、钙、铝和铁的氧化物的复盐,其形态为多边形的微观夹杂,形成冲击试样的裂源、尺寸较大的此类氧化物夹杂,可作为解理核心,引起试样脆性断裂,并诱发低值.
朱健超叶麟发高能先章印李金华李英华
关键词:冲击值碳钢焊缝低值
基于长期温度监测的华南地区混凝土连续刚构桥梁温度变化规律研究被引量:10
2013年
以一座地处华南地区的典型混凝土连续刚构桥梁为研究对象,对其温度变化进行了长期的监测和统计分析。温度传感器是在桥梁建设施工过程中埋入混凝土内部的,能客观反映桥梁结构的温度,并在通车运营后进行了长期的监测。测量了箱梁顶板、腹板、底板等位置在太阳辐射等自然环境条件下的温度及年度内的变化规律;对箱梁腹板中间的温度监测数据进行了概率统计分析,分析表明可以用2个正态分布的线性组合描述一年时间内的温度概率密度。根据拟合结果,计算了设计基准期内结构最高季节温度,该温度值明显高于目前桥梁工程设计规范中的建议值,因此,有必要对华南地区的季节升温设计值进行更深入的研究。
刘逸平李英华汤立群刘泽佳
关键词:连续刚构桥混凝土箱梁概率分布函数温度变化
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