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朱方敏

作品数:17 被引量:247H指数:7
供职机构:广东省水利电力勘测设计研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学水利工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 11篇建筑科学
  • 6篇水利工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 5篇有限元
  • 4篇隧道
  • 4篇隧洞
  • 4篇交叉隧道
  • 4篇供水隧洞
  • 4篇公路
  • 3篇地基
  • 3篇有限元分析
  • 3篇公路隧道
  • 2篇渡槽
  • 2篇输水
  • 2篇偶然
  • 2篇混凝土
  • 2篇供水
  • 2篇分析技术
  • 2篇复合地基
  • 2篇边坡
  • 2篇边坡稳定
  • 2篇沉降
  • 2篇沉降研究

机构

  • 10篇广东省水利电...
  • 8篇武汉大学
  • 4篇武汉科技大学
  • 2篇长江科学院
  • 1篇长江水利委员...
  • 1篇广东水利电力...
  • 1篇三峡大学
  • 1篇中国水利水电...
  • 1篇中华人民共和...

作者

  • 17篇朱方敏
  • 5篇严振瑞
  • 5篇徐晗
  • 4篇蔡路军
  • 4篇朱以文
  • 4篇蔡元奇
  • 3篇吴亮
  • 3篇韩芳
  • 2篇李金光
  • 2篇彭胜
  • 1篇许凯
  • 1篇胡中平
  • 1篇解家毕
  • 1篇李玉珪
  • 1篇周艳国
  • 1篇段自力
  • 1篇茜平一
  • 1篇吴祥华
  • 1篇潘登宇
  • 1篇敖昕

传媒

  • 2篇岩土力学
  • 2篇水利水电施工
  • 2篇公路工程
  • 1篇中国农村水利...
  • 1篇长江科学院院...
  • 1篇武汉大学学报...
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇计算力学学报
  • 1篇建筑技术开发
  • 1篇预应力技术
  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇中国建筑学会...
  • 1篇首届工程设计...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2013
  • 1篇2008
  • 4篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
  • 2篇2003
  • 1篇2002
  • 2篇2001
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
樟洋渡槽设计简介
2003年
1 概况樟洋渡槽位于广东省东莞市樟木头镇境内,横跨东深河连接笔架山隧洞和石山隧洞,槽身总长1000m(53跨12m、15跨24m,连接段4m),进口渐变段15m,出口渐变段10m。渡槽设计纵坡1/1000,糙率n=0.015,设计水深4.41m,校核水深5.15m,设计输水流量90m^3/s。建筑物等级为Ⅰ等Ⅰ级。
严振瑞李玉珪朱方敏潘登宇
关键词:樟洋渡槽输水流量钢筋混凝土结构后张法
地下洞室支护方案有限元分析被引量:3
2006年
为了安全经济地选择惠州抽水蓄能电站地下厂房的支护方案,对地下洞室开挖过程进行三维有限元分析,并根据计算结果选择支护方案,再对支护方案进行综合方案比较分析,研究了喷混凝土、锚杆等支护措施对围岩的加固作用,得到了一些对设计及后续施工有指导意义的有益结论。
朱方敏徐晗段自力
关键词:地下洞室有限元喷锚支护
应用耦合分析技术的复合地基沉降研究
本文利用 ABAQUS 有限元程序,对潮州供水枢纽工程的复合地基的沉降进行研究。按渗流场和应力场耦合分析,既可研究承压水层减压后的区域渗流场变化,又可考察复合地基的沉降过程,对于考虑施工工期,确定减压方案是有一定的指导作...
朱方敏严振瑞
关键词:复合地基有限元承压水
文献传递
供水隧洞在上穿公路隧道开挖作用下的稳定性研究被引量:7
2016年
东深供水沙湾隧洞已安全运行10余年,沙荷西路大望山公路隧道欲从其上方穿过,交叉段最小净距仅21.5 m,公路隧道开挖可能会对下方供水隧道的稳定性产生一定的影响。在分析供水隧洞初始状态的基础上,对上穿隧道开挖对供水隧洞的稳定性进行了数值模拟,得出供水隧洞围岩拉应力和压应力小幅增大,而供水隧洞衬砌应力呈现明显的增大趋势,最大拉应力由0.26 MPa增大到最大2.50 MPa,最大压应力由0.59 MPa增大到最大1.74 MPa,表明上穿隧道的开挖对供水隧洞衬砌产生了较大的附加应力,需采用特定的开挖工艺和加固措施,防止上穿隧道开挖引起供水隧洞的破坏。
朱方敏蔡路军韩芳吴亮
关键词:供水隧洞交叉隧道数值模拟稳定性
刚性基础与地基共同作用的有限元分析被引量:20
2001年
基础与地基接触面的反力计算是共同作用理论的核心问题。在考虑刚性基础与地基共同作用时 ,地基反力的分布曲线是很复杂的 ,所以求解实际反力很困难。本文对基础和地基的共同作用进行三维有限元分析并和不考虑共同作用的理论算法作比较 ,通过大量的算例得出了一些有益的结论 。
李金光周艳国朱方敏
关键词:地基有限元工程设计
应用耦合分析技术的复合地基沉降研究
本文利用ABAQUS有限元程序,对潮州供水枢纽工程的复合地基的沉降进行研究。按渗流场和应力场耦合分析,既可研究承压水层减压后的区域渗流场变化,又可考察复合地基的沉降过程,对于考虑施工工期,确定减压方案是有一定的指导作用的...
朱方敏严振瑞
关键词:地基沉降复合地基供水枢纽工程
文献传递
采用造桥机施工渡槽槽身的安全复核
2003年
东深供水改造工程中采用的大型预应力U形薄壳渡槽是主要的跨越性输水建筑物。渡槽设计过水流量为90m^3/s,槽壳内径7m,架空渡槽(含架空明槽)总长约5.8km。施工中采用了DZ500型逐跨现浇造桥机。为了全面认识施工过程中的槽身应力状态以及槽身安全,采用ANSYS软件建立了渡槽的三维有限元模型,并研究了渡槽自身的自重荷载传递机理,分析了渡槽在施工各工况下的槽身应力,通过仿真分析找出了不利荷载工况。
朱方敏严振瑞
关键词:造桥机渡槽输水建筑物
上穿公路隧道偶然爆炸对下方供水隧洞影响研究被引量:6
2013年
新建公路隧道从既有供水隧洞上方穿过,在空间上形成交叉隧道,上下隧道最小净距21.5 m,为评价上穿隧道偶然爆炸对下方供水隧洞稳定的影响,应用ANSYS/LS-DYNA对其进行了数值模拟研究。结果表明:当上穿公路隧道油罐车在运输过程中发生爆炸时,下方供水隧洞的拱顶、拱腰对爆炸冲击波的响应较大,最大振动速度约为10.1 cm/s,拱腰和拱底的振动速度分别为8.9 cm/s和3.9 cm/s,拱顶、拱腰部位的最大振动速度大于水工隧洞的安全质点振动速度;此时隧洞最大的动拉应力点位于拱顶,为1.01 MPa,加上隧洞衬砌静态应力(约1.0 MPa),超过了C25砼的抗拉强度设计值1.27 MPa,故油罐车偶然爆炸会造成供水隧洞结构的破坏,影响其稳定性,须采取一定的交通管制措施。
蔡路军朱方敏吴亮韩芳彭胜
关键词:供水隧洞交叉隧道
地质缺陷对拱坝及坝基力学行为的影响被引量:10
2002年
通过对一个坝址地质结构较为发育的拱坝作三维有限元非线性分析,分析了温度、渗流,地形地貌,地基上的地质缺陷等对拱坝及大坝运行时地基的力学行为的影响。并给出了复杂地基的拱坝的位移场、应力场的分布规律和传力特性。对大坝及基岩上塑性区产生的机理,形式和发展趋势作了分析。
蔡元奇朱以文李金光朱方敏胡中平曹去修
关键词:拱坝坝基断层软弱夹层塑性区
混凝土的数值本构模型研究被引量:14
2001年
提出混凝土材料的数值本构模型的概念和方法 ,其要点有三条 :一是根据应力状态数值来判断和采用何种本构模型 ;二是可以采用不具有明确物理意义的基于实验数值的模型 ;三是可以进行多重判断 .并在其拉裂的裂缝模型中引入应力释放因子 ,剪力传递因子 .用本方法进行的数值计算所得的裂缝形态与试验结果较接近 .
朱以文蔡元奇朱方敏吴祥华胡中平
关键词:混凝土本构模型裂缝
共2页<12>
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