曹正清
- 作品数:41 被引量:322H指数:10
- 供职机构:中国农业大学更多>>
- 发文基金:国家高技术研究发展计划国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术农业科学更多>>
- 工程机械非完全对称四支腿反力简易计算方法被引量:3
- 1999年
- 基于变形设计中小型工程机械支腿反力的求解问题,给出了非完全对称支腿支反力计算的简化数学模型,用此数学模型对模拟试验样车进行了计算。计算结果与模拟试验结果对比表明本简化数学模型是正确、可行的。在此数学模型的基础上对臂架全回转过程中4支点受力,3支点受力进行了分析。
- 陈礼德曹正清
- 关键词:工程机械支腿反力计算方法
- 车辆可靠性模型的研究
- 目前我国车辆整机可靠性一般通过Weibull过程模型来描述.针对我国车辆(汽车、拖拉机、工程机械等)早期故障较多的特点,文章提出比Weibull过程模型更接近试验真实数据的对数过程模型,并给出对数过程模型的参数公式,经过...
- 曹正清姜华余群
- 关键词:可靠性汽车拖拉机
- 文献传递
- 发动机特性数值仿真方法的研究被引量:10
- 2004年
- 建立了发动机的部分速度特性模型和万有特性模型,进行了发动机试验,利用获得的试验数据对所建立的数学模型进行了验证。
- 江发潮陈全世曹正清
- 关键词:发动机万有特性数学模型
- 拖拉机电控机械式离合器最佳接合规律研究
- 2001年
- 为拖拉机机械式自动变速器的离合器建立了实现离合器最佳接合规律的两个目标函数 ,采用线性加权和法将上述问题转变为单目标的优化问题 ,建立了约束条件 ,最后用计算机求出离合器在各种不同工况下的最佳接合规律 ,为离合器的自动控制提供了理论依据。
- 曹正清候瑞芬
- 关键词:拖拉机
- 基于随机过程理论的复杂可修系统可靠性规律研究被引量:3
- 2000年
- 利用随机过程理论研究了复杂可修系统的可靠性规律,用随机过程模型中的Weibull过程来描述复杂可修系统的可靠性规律。用Monte Carlo方法模拟验证了Weibull过程模型的参数估计公式。其中参数β的最大似然估计误差低于2%,λ的最大似然估计误差低于7%。两组试验数据的处理结果表明Weibull过程模型有较高的拟合精度。
- 姜华余群曹正清牛勇
- 关键词:可靠性系统故障
- 车辆传动系虚拟试验系统的研究被引量:12
- 2003年
- 介绍了车辆传动系虚拟试验系统。该系统针对发动机的动力性、经济性 ,分析了车辆变速器最佳动力性和经济性换挡规律的获得方法 ,为 AMT控制模块的开发提供了一个虚拟试验平台。在该平台上 ,可以虚拟出车辆在给定路面上的运行情况 ,记录车辆在 AMT控制模块监控下的工作情况 ,动态反映出控制模块中的控制规则对车辆动力性和经济性的影响 ,为
- 江发潮曹正清迟瑞娟
- 关键词:自动变速技术虚拟试验系统传动系汽车
- 评价轮式装载机可修复配套件可靠性的新方法被引量:6
- 2004年
- 为评价装载机可修复配套件可靠性是否满足整机的要求 ,根据装载机配套件与整机之间的可靠性关系 ,确定相对失效率为评价指标。根据搜集到的国内 2家企业生产的ZL5 0装载机及其配套件在三包服务期内的故障数据 ,利用随机过程理论 ,在现有的整机可靠性水平下 ,计算出被评价配套件应达到的可靠性水平λi(t) ,将配套件现有的可靠性预测值 ^λi(t)与λi(t)相比较 ,从而做出被评价配套件可靠性水平能否满足要求的结论。采用上述评价方法对配套件 (发动机 )进行了评价和分析 ,结果表明该评价方法简单、易行 ,有明确的结论 ,适于生产企业运用。
- 刘中星曹正清
- 关键词:轮式装载机配套件可靠性
- 汽车驾驶训练模拟器视景系统的设计与实现被引量:9
- 2003年
- 为了解决以往汽车驾驶训练模拟器视景系统图像单一、运动不连续、真实沉浸感不强等问题 ,采用先进的视景仿真软件———OpenGVSSDK和MultiGenCreator,并结合面向对象技术设计与开发了汽车驾驶训练模拟器视景系统。该视景系统包括地形地貌模型模块、2D物体模型模块、3D物体模型模块等。技术方面 ,在单通道图形显示技术的基础上实现了多通道图形显示技术 ,使得所建立的视景系统既有丰富的场景 ,又能很好的满足虚拟环境真实沉浸感要求。测试结果表明 ,所建立的汽车驾驶训练模拟器视景系统能够满足汽车驾驶培训的要求。
- 魏明曹正清龚家伟
- 关键词:汽车驾驶训练模拟器视景系统系统图像视景仿真软件显示技术
- 机械式自动变速器的离合器优化控制被引量:25
- 2005年
- 为了解决机械式自动变速器中的离合器自动控制问题,对离合器接合过程中的冲击度和滑磨功进行分析,提出了冲击度与离合器分离轴承接合速度的关系模型,编制了仿真程序进行求解。采用人体主观感受和实际试验数据相结合的方式对不同挡位离合器接合的冲击度进行了研究,根据试验结果提出了不同挡位离合器接合过程的优化控制准则,该准则为离合器的优化控制提供了理论依据。
- 江发潮陈全世曹正清
- 关键词:离合器优化控制
- 虚拟试验技术及其在车辆上的应用被引量:12
- 2004年
- 虚拟试验技术是一种先进的计算机仿真技术 ,利用它可以开发出能够进行车辆调试、检测及性能评估的虚拟环境 ,这对于高效、低成本地进行车辆产品的开发和研制可以起到相当重要的作用。
- 江发潮曹正清陈全世
- 关键词:虚拟试验技术车辆计算机仿真技术