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彭鸿铭

作品数:8 被引量:6H指数:1
供职机构:江汉大学数学与计算机科学学院更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程电子电信机械工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇自动化与计算...
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信

主题

  • 3篇通信
  • 3篇里程
  • 3篇里程表
  • 3篇列车
  • 2篇网络
  • 2篇列车车辆
  • 1篇电路
  • 1篇电路系统
  • 1篇信号
  • 1篇行驶里程
  • 1篇虚拟仪器
  • 1篇虚拟仪器系统
  • 1篇仪器分析
  • 1篇仪器系统
  • 1篇引擎
  • 1篇引擎设计
  • 1篇噪声
  • 1篇阵列
  • 1篇正弦信号
  • 1篇帧同步

机构

  • 5篇江汉大学
  • 5篇武汉大学

作者

  • 8篇彭鸿铭
  • 3篇郑建生
  • 2篇代永红
  • 2篇庞恩林
  • 2篇梁康
  • 1篇任琼

传媒

  • 5篇江汉大学学报...
  • 1篇电子设计应用
  • 1篇江汉大学学报...

年份

  • 3篇2005
  • 3篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2002
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
SystemView仿真工具在辅助设计电路系统上的应用
2004年
介绍了通信系统仿真工具SystemView的主要功能,通过给出位同步电路的设计实例,对SystemView仿真工具的实际应用进行了阐述.
梁康郑建生彭鸿铭
关键词:VIEW仿真辅助设计位同步
列车车载GPS智能里程表的网络化设计
2004年
本文提出了采用基于GPS的行驶里程数据采集和通过网络通信控制器WebChip进行网络化数据管理的智能里程表设计,并给出了具体设计方案。
彭鸿铭郑建生代永红庞恩林
关键词:里程表列车行驶里程车载GPS网络化设计网络通信
基于GPS的列车车辆里程表
2005年
针对传统统计列车里程方法效率低、数据不准确的弱点,提出了采用基于GPS的铁路列车车辆里程表设计方法.通过GPS系统采集、计算列车行驶里程,数据库系统调度、管理数据和计算机网络进行数据共享,实现对铁路列车车辆里程的高速、高效管理与维护.
彭鸿铭代永红庞恩林
关键词:GPSIC卡
一种支持层次的分布式工作流引擎设计被引量:1
2005年
提出了一种支持层次的分布式工作流引擎,并给出了引擎的结构设计,以及实现方案,讨论了这种设计的特点和未来的工作.
任琼彭鸿铭
关键词:工作流管理系统分布式工作流数据分布工作流技术
基于GPS的列车车辆里程管理系统设计
研制一种新的测量列车行使里程方法——采用基于GPS的列车车辆里程管理系统设计方法.目前,测量列车行使里程的方法大部分靠人工估计,基于GPS的列车车辆里程测量在国内还没有.该文提出了采用基于GPS的行驶里程数据采集和通过网...
彭鸿铭
关键词:列车车辆数据库软件里程表通信控制器总线通信通过网络
文献传递
虚拟仪器分析失真度及实现波形的存储与回放被引量:4
2003年
介绍了虚拟仪器系统的硬件平台和软件开发环境。在LabVIEW平台上,通过数字信号检测及分析仪的构建,研究了虚拟仪器的开发和实现技术。主要讨论失真度计算、波形的存储与回放,最后给出了实验结果及分析。
彭鸿铭
关键词:虚拟仪器系统失真度波形回放图形化编程示波器
对混有复白噪声的正弦信号的频率估计被引量:1
2002年
本文通过用MATLAB软件,用最大似然法,修正协方差AR谱估计法,信号子空间频率估计,Pisarenko谐波分解(PHD)法,多信号分类(MUSIC,Multiple Signal Classification)算法这5种方法来实现对混有复白噪声的正弦信号的频率估计.
彭鸿铭
关键词:正弦信号MATLAB软件频率估计最大似然法
E1标准通信系统中的一种数字同步方案
2005年
阐述了如何用VHDL语言,用现场可编程门阵列FLEX10K系列来实现E1标准通信系统的同步.文章分几个模块来阐述如何实现位同步和帧同步,最后分别通过模拟仿真和实验验证对此位同步器的性能给出了结论.
彭鸿铭郑建生梁康
关键词:现场可编程门阵列帧同步
共1页<1>
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