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张自明

作品数:14 被引量:17H指数:3
供职机构:中国北方发动机研究所(天津)更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 7篇会议论文

领域

  • 13篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 6篇发动机
  • 5篇有限元
  • 4篇曲轴
  • 4篇连杆
  • 4篇柴油机
  • 3篇螺栓
  • 3篇高强
  • 3篇高强度螺栓
  • 3篇柴油
  • 2篇应力
  • 2篇有限元分析
  • 2篇扭振
  • 2篇扭振减振器
  • 2篇扭转减振器
  • 2篇平衡重
  • 2篇燃机
  • 2篇内燃
  • 2篇内燃机
  • 2篇减振
  • 2篇减振器

机构

  • 13篇中国北方发动...
  • 1篇河北经贸大学
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇苏州科星混凝...
  • 1篇山东特种工业...
  • 1篇中国北方发动...

作者

  • 14篇张自明
  • 4篇张忠伟
  • 4篇温世杰
  • 3篇许春光
  • 3篇狄建兵
  • 3篇侯晔星
  • 2篇魏志明
  • 2篇郭昌明
  • 2篇陈泽忠
  • 1篇马安丽
  • 1篇张丽强
  • 1篇王国莹
  • 1篇谭建松
  • 1篇吴志强
  • 1篇赵晓青
  • 1篇王昊
  • 1篇王延荣
  • 1篇张波

传媒

  • 3篇车用发动机
  • 2篇中国内燃机学...
  • 1篇内燃机
  • 1篇铁道机车车辆
  • 1篇小型内燃机与...
  • 1篇内燃机与配件
  • 1篇2006年全...
  • 1篇第十五届全国...
  • 1篇内燃机清洁高...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 3篇2011
  • 1篇2007
  • 3篇2006
  • 2篇2005
  • 2篇2002
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高强度螺栓拧紧方式的对比试验研究
发动机的关粘部件都采用了高强度的螺栓连接.本文探讨了高强度螺栓几种拧紧方式并进行了对比试验,以了解它们之间的优劣及基本结构形式.
狄建兵张自明赵晓青
关键词:发动机螺栓
文献传递
扭转减振器的试验研究
本文详细论述了某型号发动机扭转减振器类型检测的试验研究过程,在扭转减振器分解前摸清了减振器的基本结构类型,为下一步工作奠定了基础,并摸索了一条扭转减振器类型检测的新方法.
张自明田彩霞狄建兵张子春安宏伟
关键词:扭振减振器发动机
文献传递
配合间隙对连杆疲劳强度的影响
2014年
针对某型号连杆,利用应力测试方法,测量了不同活塞销与小头孔配合间隙下的应力。分析了不同间隙对小头过渡圆角处应力的影响程度,对连杆疲劳试验方法改进及结果评估提供参考。
侯晔星张丽强张自明王昊
关键词:连杆应力测量应变计
微动磨损对发动机机体可靠性的影响及研究被引量:8
2006年
采用有限元计算和断口分析等多种手段对机体与轴承盖之间的微动进行分析,从微观角度揭示微动磨损对机体可靠性的影响,并针对性地提出改进方法。
魏志明谭建松张自明温世杰陈泽忠李建宇
关键词:内燃机微动磨损
连杆螺栓拧紧方式的研究
本文通过对某机型连杆螺栓拧紧方式的理论分析,研究了几种不同拧紧方式的差别及优缺点并得到了试验验证.该研究为今后设计过程中连杆螺栓拧紧方式的选用提供了依据.
张自明狄建兵吴志强
关键词:连杆螺栓发动机
文献传递
曲轴平衡重螺栓仿真分析与试验研究
结合有限元分析软件,在考虑螺纹的基础上,建立了曲轴平衡重螺栓三维模型,并采用接触分析法对螺栓的应力应变进行了三维有限元计算。同时,通过对曲轴平衡重高强度螺栓力矩法和转角法的拧紧方式进行的对比试验,了解了螺栓不同拧紧方式对...
张忠伟温世杰张自明
关键词:柴油机高强度螺栓有限元分析
小缸径柴油机整机结构声辐射预测分析
在对某小缸径直列四缸柴油机进行内部激励力分析和整机模态分析的基础上,基于结构动力学理论和声学理论,应用有限元、边界元等方法,建立了柴油机结构声辐射计算模型,对该直列四缸柴油机的整机结构动响应和辐射声场进行计算分析,得到了...
温世杰张自明狄建兵王延荣
关键词:柴油机结构声辐射有限元边界元
文献传递
曲轴油堵结构对发动机运转可靠性的影响研究
本文采用有限元计算分析与试验验证相结合的方法,针对某型号发动机研制过程中多次出现的曲轴齿轮相对曲轴转动故障,进行了计算分析与试验研究工作,提出了油堵过盈安装后所引起的轴颈尺寸变化是导致故障发生的根本原因,建议将油堵结构进...
张自明郑靖飚曾高文马胜利
关键词:曲轴转动
文献传递
V6发动机错拐方案的平衡分析
2013年
研究了某型号V6发动机错拐方案和非错拐方案的激励载荷,并且建立了V6发动机的错拐方案和非错拐方案平衡通用公式,分析了该发动机不平衡的量及其平衡方式。V6柴油机采用错拐技术,可以减小由发火不均匀带来的激励载荷波动,减小整机的振动。相对于非错拐方案,可以降低一阶往复惯性力矩和二阶往复惯性力矩,是抑制振动的有效办法,但平衡机构复杂。通过对该发动机平衡方案对比分析,为该发动机是否采用错拐布置提供了重要参考依据。
张忠伟马安丽许春光张自明张波陈凌云王亚飞
关键词:内燃机曲轴
频率变化对连杆动态应力的影响研究被引量:5
2011年
通过试验研究验证了连杆有限元仿真模型的精确性,进一步研究了加载频率变化对连杆动态应力的影响,得到了加载频率变化对连杆动态应力的影响规律。结果表明:在加载频率较低时,连杆动态应力会随着加载频率的增加而增大,但总体来说应力值增加不大,可以忽略;在加载频率较高时,加载频率对连杆动态应力的影响很大,不可忽略。
张自明许春光郑巍侯晔星张忠伟胡锦锋
关键词:连杆动态应力有限元法
共2页<12>
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