张磊
- 作品数：9 被引量：47H指数：4
- 供职机构：兰州交通大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：长江学者和创新团队发展计划中央级公益性科研院所基本科研业务费专项国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 基于灰色关联的高性能混凝土质量比选
- 2014年
- 为实现高性能混凝土的质量优选,根据CECS 207—2006《高性能混凝土应用技术规程》、GB 50010—2010《混凝土结构设计规范》、GBJ 146—90《粉煤灰混凝土应用技术规范》以及JGJ/T 281—2012《高强混凝土应用技术规程》选择出矿物微粉含量、高效减水剂减水率、粗骨料最大粒径、有效碱含量、水胶比、砂率、56 d电通量、混凝土配制强度、坍落度9个指标作为高性能混凝土质量评价的标准。基于灰色关联法提出高性能混凝土质量优选的方法,与此同时引入熵值法确定出各项指标的权重,提高了评价的可信度。通过对关联系数的计算,可以排列出混凝土的质量优劣,从而选择出最优质的混凝土,最后以实例检验了该评价方法的可行性。
- 张磊鲍学英王起才
- 关键词：灰色关联高性能混凝土综合评价
- 四柱式与其它高墩形式连续刚构桥地震反应分析比较
- 2012年
- 运用有限元软件MIDAS对纵目沟特大桥采用的四柱式空心墩,独柱式矩形空心墩、独柱式圆形空心墩进行动力性能分析以及地震反应分析。分析表明,在等截面桥墩的情况下,这三类自振频率依次增大,周期依次减小。独柱式墩的圆形空心墩刚度最大,而四柱式墩最小,三类桥的振型都是以主墩弯曲为主,变化大致接近。
- 张磊苟胜荣
- 关键词：连续刚构桥反应谱分析时程分析
- 基于灰色关联分析的再生混凝土粗骨料质量优选研究被引量：19
- 2014年
- 针对再生混凝土粗骨料质量优选涉及因素多,难以通过实测数据直接进行多集料之间质量优劣比较的问题,基于灰色关联分析法,提出了利用多项参数对再生混凝土粗骨料质量进行优选的方案。在该方案中,首先依据我国《混凝土用再生粗骨料标准》,选取了表观密度、空隙率、坚固性、压碎指标、微粉含量、泥块含量、吸水率等7项参数作为评价指标;然后,在依靠试验检测出再生混凝土粗骨料各单项指标数值的基础上,采用熵值法确定各指标的客观权重,利用灰色关联分析方法构建了优选模型,通过对灰色关联度的计算,得出了优选结果。最后通过实例分析检验了该优选方案的实用性。
- 鲍学英王起才张磊
- 关键词：熵值法灰色关联分析法
- 悬臂施工中三角挂篮的结构计算与安全检算被引量：3
- 2012年
- 三角挂篮由于自重轻、结构简单、现场拼装简便等优点在施工现场采用的较多。结合兰渝线某连续梁采用三角挂篮进行对称悬臂施工,为保证工程质量与安全,对三角挂篮进行必要的结构计算与安全检算。
- 张裕超张磊
- 关键词：悬臂施工三角挂篮
- 地下水渗流对冻土区模型桩力学特性的影响分析被引量：3
- 2019年
- 为了研究冻土区地下水的渗流效应对桩基的荷载传递规律的影响,考虑到桩身轴力、桩侧冻结应力和桩周土温度对桩基承载力均有影响,依据室内模拟试验,分别模拟了无地下水、桩顶水有温度效应、桩底水有温度效应、桩顶水有温度及渗流效应、桩底水有温度及渗流效应5种不同工况下地下水对冻土桩基承载力的影响。试验结果表明:无论是桩顶水还是桩底水,在接近地下水处,同时有温度效应及渗流效应的轴力值变化比仅有温度效应时的小,当地下水为桩底水时加载后的桩轴力小于地下水为桩顶水时的轴力值;桩底水引起的桩侧冻结应力变化幅度比桩顶水大,地下水的温度效应使得部分冻土温度升高而融化,而地下水的渗流效应进一步增大了冻土融化范围,使得桩基力学特性发生改变,进而影响了桩基承载力。
- 张磊吴亚平王宁王海新黄华南陈坤孙安元
- 关键词：冻土地下水力学特性温度效应
- 伊朗德伊高铁沿线高中溶盐粗颗粒盐渍土的渗透特性被引量：5
- 2019年
- 为了探究高含量中溶盐粗颗粒盐渍土的渗透特性,依托伊朗德黑兰至伊斯法罕高速铁路项目,通过沿线盐渍土地基的现场浸水载荷试验与原位渗透试验,结合室内重塑盐渍土试验结果,对高含量中溶盐粗颗粒盐渍土的渗透特性进行研究分析。试验结果表明:中溶盐的含量对盐渍土渗透特性起着显著的影响,高含量中溶盐粗颗粒盐渍土的渗透溶滤变形主要由渗流场作用下石膏结晶颗粒遇水软化崩塌造成,与级配相似且中溶盐含量较低的盐渍土相比渗透系数均有大幅度降低;中溶盐含量越高,在荷载作用下渗透系数减小越明显;盐渍土粗颗粒所起的骨架作用越强烈,浸水过程中中溶盐含量对地基土的渗透特性的影响作用越不明显;对于不同颗粒粒径的盐渍土,在1%、3%、5%等不同中溶盐含量的范围内随着其含量的变化,渗透系数变化规律也不同;中溶盐含量超过一定范围时,呈现出中溶盐对盐渍土渗透性具有抑制作用的特征;中溶盐含量越低,易溶盐含量对其渗透性影响越显著。可见盐渍土颗粒粒径、中溶盐含量以及易溶盐含量对其渗透特性影响显著。
- 车宝吴亚平张磊蒲增钢唐科行
- 细粒硫酸钠盐渍土盐冻胀特性试验研究被引量：12
- 2019年
- 为探究温度与硫酸钠含量对细粒硫酸钠盐渍土盐冻胀率及盐胀占比的影响,取兰州黄土作为素土人工配盐,用平衡公式进行理论推导,并设计了室内试验对其进行验证。结果表明:当压实度为92%、含水率为最优含水率16.8%时,细粒硫酸钠盐渍土的冻结温度随硫酸钠含量的增大而降低,且随着温度的降低,盐胀率与盐冻胀率的变化趋势基本一致。在冻结温度以下至-5℃盐胀发展速度最快,在-5℃以下盐胀率增长很小。在压实度为92%、含水率为最优含水率16.8%条件下,在硫酸钠含量不变时,温度越低,盐胀占比越大;温度不变时,硫酸钠含量越高,盐胀占比越大,在冻结温度以上盐胀占比为100%,但当温度降至-3^-4℃时盐胀占比降到50%,在-10℃以下盐胀占比基本保持不变。
- 于天佑吴亚平司培国张磊孔令楠蒲增钢
- 伊朗德伊高速铁路沿线盐渍土盐胀临界温度试验研究被引量：4
- 2018年
- 为了探究伊朗德黑兰至伊斯法罕高速铁路沿线不同类型盐渍土的盐胀临界温度及其相对应的盐胀量,在德伊高速铁路沿线5个不同类型盐渍土地点取样,依次进行室内试验。结果表明:经历3个温度交替周期即可得出不同类型盐渍土的盐胀临界温度及每个周期内的最大盐胀量;黏性土类细粒盐渍土盐胀临界温度高于其他类型盐渍土;不同类型盐渍土盐胀临界温度相差0~0.8℃;随着温度交替周期的增长,盐渍土的盐胀量逐渐增大,但盐渍土整体温度呈下降趋势,并且温度变化具有明显的滞后性。
- 张磊吴亚平车宝唐科行王茂靖
- 关键词：高速铁路临界温度模型试验盐渍土
- 双塔双索面斜拉桥抗风稳定性分析被引量：1
- 2013年
- 斜拉桥结构的复杂性和特殊性,使得结构对风十分敏感,在风荷载作用下的响应一直是工程实践中的重要问题。以某预应力混凝土双塔双索面斜拉桥为背景,通过改变梁索塔结合方式得到半飘浮和飘浮体系,对其动力特性和抗风稳定性进行分析比较。通过建立全桥有限元模型进行动力特性分析,得到自振频率及振型等参数,然后进行抗风稳定性分析。可知无论是飘浮体系还是半飘浮体系,在成桥状态下都十分安全,且飘浮体系抗风性能优于半飘浮体系,为同类双塔双索面斜拉桥抗风分析提供了有效的分析方法。
- 张磊
- 关键词：双塔双索面斜拉桥抗风稳定性
