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张建刚

作品数:31 被引量:219H指数:10
供职机构:山东农业大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程一般工业技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 23篇期刊文章
  • 7篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 19篇建筑科学
  • 16篇交通运输工程
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇经济管理
  • 1篇天文地球
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 18篇隧道
  • 17篇盾构
  • 17篇盾构隧道
  • 15篇管片
  • 8篇衬砌
  • 7篇管片接头
  • 6篇模型试验
  • 6篇管片衬砌
  • 6篇衬砌结构
  • 5篇断面
  • 5篇管片衬砌结构
  • 4篇地层
  • 4篇相似模型试验
  • 3篇地层条件
  • 3篇水压
  • 3篇接缝
  • 3篇加载
  • 3篇公路
  • 3篇高水压
  • 3篇大断面

机构

  • 23篇山东农业大学
  • 19篇西南交通大学
  • 2篇河海大学
  • 2篇中国电建集团...
  • 1篇铁道第二勘察...
  • 1篇中国农业大学
  • 1篇中铁第四勘察...
  • 1篇上海应用技术...

作者

  • 31篇张建刚
  • 18篇何川
  • 7篇杨征
  • 7篇徐宗美
  • 4篇刘传孝
  • 4篇白润波
  • 3篇岳强
  • 2篇兰宇
  • 2篇封坤
  • 2篇曹茂森
  • 2篇佘健
  • 2篇韩慧敏
  • 1篇史红
  • 1篇唐志成
  • 1篇林刚
  • 1篇徐学东
  • 1篇汪洋
  • 1篇肖明清
  • 1篇路桂华
  • 1篇肖中平

传媒

  • 4篇铁道学报
  • 2篇现代隧道技术
  • 2篇铁道建筑
  • 2篇山东农业大学...
  • 2篇隧道建设(中...
  • 1篇振动.测试与...
  • 1篇水文地质工程...
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇人民长江
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇工程力学
  • 1篇岩土力学
  • 1篇山东农业教育
  • 1篇地下空间与工...

年份

  • 5篇2020
  • 2篇2019
  • 3篇2017
  • 2篇2015
  • 5篇2013
  • 5篇2009
  • 3篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2001
31 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
武汉长江隧道管片衬砌结构受幅宽影响的力学分布特征研究被引量:15
2007年
以武汉长江盾构隧道为工程背景,通过引入管片接头的弯矩-轴力-转角非线性曲线参数的三维壳-非线性弹簧计算模型对幅宽为1~10m的管片衬砌结构的三维力学分布特征进行系统研究,并与传统梁-非线性弹簧模型的内力结果进行比较,得出管片衬砌结构受管片幅宽影响的内力分布规律。最后通过大比尺相似结构模型试验对计算成果进行验证。研究结果表明:三维管片衬砌结构的最大正、负弯矩一般发生于幅宽边缘部位;就幅宽边缘的最大弯矩而言,在偏安全地假定环间剪切刚度无穷大的情况下,梁-弹簧模型的最大值和三维结构最大值基本相等,表明采用梁-弹簧模型的计算结果用于结构分析是可以确保安全的;就幅宽中央的最大弯矩而言,梁-弹簧模型的最大值比三维结构相应结果明显偏大,说明采用梁-弹簧模型计算结果进行管片配筋会使幅宽中部区域结构配筋率偏大,造成不必要浪费;大幅宽管片的环间接头径向剪力值比梁-弹簧模型的计算结果小,并且幅宽越大两者差值越大。该研究成果对于类似大型越江和海底盾构隧道优化管片结构配筋和分析管片结构安全具有重要的参考价值。
张建刚何川杨征
关键词:隧道工程盾构隧道相似模型试验
大型管片衬砌结构受千斤顶推力作用的裂缝分析被引量:16
2008年
针对盾构隧道开始施工阶段在千斤顶推进时发生的管片环少量裂缝现象,通过管片组合体加载模型对管片内部应力场的分布和传递特征进行了分析,得出了裂缝产生的主要原因,然后给出了相应工程措施。研究表明,对于有矩形手孔的钢筋混凝土管片,管片平均应力的集中部位呈八字形分布,从手孔外侧拐角处开始,沿着约30~45°斜向幅宽边缘延伸;剪切应力的集中部位则呈剪刀状,以手孔和定位孔为中心,沿着与环缝边缘约45°夹角方向从孔边拐角向四周延伸;非均匀接触的情况下,除硬物附近,其他管片边缘部位的应力总体水平也将有成倍提高;环向轴压对管片裂缝具有一定程度的抑制作用。
张建刚何川肖明清
关键词:盾构隧道数值模拟
萧甬复线框架桥施工的基坑支护技术
2001年
在场地、工期限制较大的条件下 ,修建穿越铁路新旧复线的立交框架桥 ,难度很大。采用薄壁沉井和槽钢桩支护克服了这一困难 ,达到了既保证列车的正常运行 。
张建刚
关键词:基坑支护
盾构隧道结构模型综合试验系统
一种盾构隧道结构模型综合试验系统,其构成是:土层模拟及土压加载装置由钢板围成的模拟土体腔,土体腔的外侧设置水平反力框架,反力框架的每一边与土体腔之间连接有水平土压千斤顶;附带均匀水压加载装置及非均匀水压加载装置的隧道结构...
何川张建刚封坤佘健兰宇杨征
文献传递
JBUP物业公司发展战略研究
物业管理作为一种新的城市管理形式,契合了市场经济的需求,成为新兴的服务产业。我国的物业管理从无到有,从有到盛,物业管理公司覆盖面正在逐步扩大,管理的水平不断提高。但在物业管理实践中间也产生了诸多问题和矛盾,正在逐步扩大成...
张建刚
关键词:物业管理竞争力
文献传递
管片接头改进条带算法的关键问题研究被引量:1
2020年
为使管片接头改进条带算法结果更加可靠,汇总了对结果影响最大的关键问题,采用理论分析和数值模拟等手段对问题逐一分析,并给出相应的初步建议。研究表明,改进条带算法中的混凝土有效宽度取值的合理范围是0.8~1.0倍的管片厚度;直斜弯螺栓与混凝土的变形协调关系是有区别的,给出了不同螺栓的变形增量与混凝土变形的关系公式;在手孔区接头板混凝土较薄时,应计入接头板局部变形对螺栓刚度的影响;混凝土材料宜选用满足安全概率的非线性参数,传力衬垫材料宜选用稳载条件下的试验曲线参数。研究结论是对改进条带算法关键细节补充完善,对同类力学模型算法也有借鉴意义。
张建刚李围
关键词:盾构隧道管片接头
基于振型多分辨复杂度谱的板结构损伤检测被引量:5
2017年
针对目前基于振型的结构损伤检测方法普遍存在抗噪能力弱、对弱小损伤不敏感等不足,开展了克服这些缺陷的板类结构损伤识别研究。鉴于结构振型中噪声、趋势和损伤信息具有不同的尺度分布特性,基于二维高斯小波变换,提出多尺度振型空间概念,使振型的各成分信息得以独立表达,以凸显损伤信息。通过定义点态复杂度指标,借助滑动窗口法,在多尺度振型空间上形成多分辨复杂度谱。多分辨复杂度谱可使损伤进一步显现,能描述损伤的位置、大小及形状,并能反应损伤程度,实现了在噪声条件下对板类结构轻微损伤的准确表征。基于一实际工程闸门的数值模拟和两个模型试验,验证了所提方法的正确性和有效性。
徐宗美白润波张建刚刘传孝
关键词:振型复杂度
基于内置接头参数数组的整环衬砌模型结构分析被引量:4
2020年
为在整环衬砌结构分析中正确体现管片接头参数的复杂特性,通过表格型数组将管片接头参数内置于整环衬结构分析的程序中。经迭代计算,实现了管片接头三维非线性参数在整环衬砌分析中的全面应用。研究表明:这种将接头参数和整环衬砌整合在同一程序的算法,不但结果可靠而且运算速度更快;管片接头的抗弯刚度、接缝张开量、混凝土最大压应变、螺栓拉应力都将随着拼装方式、接头位置、外部荷载而改变,不适合单一取值;该模型不仅能分析整环受力和变形,而且能评价各管片接头的安全状态。
张建刚李围何川
关键词:盾构隧道管片接头迭代计算安全评价
不同接触并存的管片接头力学分析被引量:1
2019年
大型管片接头接缝面趋于复杂化,使得接头受力和变形也将有复杂反应。采用能模拟接头复杂特性的管片接头力学模型,对管片接头在同一接缝面上并存的2种不同接触情况进行力学分析。研究表明:1)当外侧缝隙量适当增大时,能延缓管片接头混凝土压溃,提高接头破坏弯矩的水平,并促使破坏形式从混凝土压溃的脆性破坏向螺栓屈服的塑性破坏变化,对结构设计有利;2)当接缝面中部夹填适当厚度的局部承压衬垫时,弯矩与转角关系曲线趋于直线形,抗弯刚度水平没有明显下降,接缝张开量也没有增大,接缝面中部区域承压始终较充分,对防水有利;3)当同一接缝面上的2种接触的尺寸或材料选取不当时,会引起接头性能明显下降,需谨慎设计。
张建刚孟庆明李围何川
关键词:盾构隧道管片接头
高水压大断面盾构隧道管片衬砌结构静力学行为模型试验研究被引量:6
2009年
以武汉长江隧道工程为背景,采用盾构隧道-地层复合体模拟试验系统和旋转式水压装置共同作用,完成了在不同水土压力场作用下的管片衬砌结构力学特征相似模型试验,最后对盾构隧道管片衬砌结构的静力学行为特征的试验结果进行了重点分析。分析表明,9等分块力学性能优于9+1分块;宜将错缝180°的错缝拼装方式作为武汉工程首选拼装方案;对于大幅宽管片,幅宽中央受环间螺栓剪力影响较小,而幅宽边缘则较大。
张建刚何川
关键词:盾构隧道相似模型试验管片衬砌结构
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