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张帆

作品数:23 被引量:9H指数:2
供职机构:中国民航大学更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术天文地球理学更多>>

文献类型

  • 11篇专利
  • 7篇期刊文章
  • 4篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 8篇航空宇航科学...
  • 7篇自动化与计算...
  • 2篇天文地球
  • 1篇电子电信
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇语言文字
  • 1篇理学

主题

  • 6篇可靠性
  • 5篇航电
  • 3篇民机
  • 2篇电资源
  • 2篇动态能力
  • 2篇性需求
  • 2篇意图
  • 2篇意图识别
  • 2篇异构
  • 2篇优化算法
  • 2篇预处理
  • 2篇使用环境
  • 2篇适航
  • 2篇视景仿真
  • 2篇数据特征
  • 2篇数据预处理
  • 2篇数据源
  • 2篇双参数
  • 2篇似然估计
  • 2篇子模

机构

  • 23篇中国民航大学
  • 1篇航天恒星科技...
  • 1篇中电科航空电...

作者

  • 23篇张帆
  • 15篇王鹏
  • 9篇董磊
  • 5篇肖国松
  • 5篇赵长啸
  • 5篇张帆
  • 4篇马振洋
  • 2篇阎芳
  • 2篇金志威
  • 1篇刘瑞华
  • 1篇柯炳清
  • 1篇周中华
  • 1篇陈曦

传媒

  • 2篇系统工程与电...
  • 2篇中国民航大学...
  • 1篇大众标准化
  • 1篇航空学报
  • 1篇北京航空航天...

年份

  • 9篇2024
  • 3篇2023
  • 2篇2022
  • 3篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2018
  • 1篇2009
  • 2篇2008
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于HUD导引功能的审定要求分析被引量:3
2021年
为增强民用航空全天候运行能力,提高全天候运行的安全水平,引入了机载平视显示器(HUD, head-up display)。HUD导引功能在支持低能见度起降的同时,提出了新的安全性需求。为解决国内现有运行审定标准体系对HUD导引功能验证评估支撑不足的问题,分析其功能研发及运行评估要求,并给出了针对性的审定要素和评审要求,可为中国HUD导引功能的适航审定工作提供理论支撑。
张帆王睿璇肖国松肖国松
关键词:导引适航审定进近
航空机载电子设备可靠性评估方法、装置及系统和介质
本发明公开一种航空机载电子设备可靠性评估方法、装置及系统和介质,针对不同结构的模块和电路,以及机载零部件特性较为通用,并考虑实际使用环境应力的广义耦合效应,所得寿命指标更符合现实预期;与传统极大似然估计对比,采用优化算法...
王鹏田润操张帆杜洪光董磊
面向任务的动态能力响应航电系统视景仿真工具实现方法
本发明公开了一种面向任务的动态能力响应航电系统视景仿真工具实现方法,视景仿真工具包括航空器模型模块、飞行场景模块、动态能力响应决策模块、雷达模块、资源配置可视化模块、通信网络可视化模块、系统功能显示模块、数据库接口模块、...
王鹏张帆阎芳赵长啸邢培培
文献传递
基于安全性需求的民机显示系统监控配置平台及监控方法
本发明公开了一种基于安全性需求的民机显示系统监控配置平台及监控方法,监控配置平台包括监控资源配置模块、监控触发模块、安全性计算模块、监控决策模块。监控资源配置模块又包括数据源监控资源配置子模块、系统数据处理监控资源配置子...
张帆肖国松马振洋王鹏董磊
一种利用异构数据融合解决航电设备底层数据缺失的方法
本发明公开了一种利用异构数据融合解决航电设备底层数据缺失的方法,属于可靠性数据融合领域,首先收集异构数据,并进行分析处理;其次,通过异构数据的标准差度量其自身可信度,并引入基于模糊面积的支持度函数度量异构数据之间的相似度...
王鹏丛玮张帆薛其焕
基于伪卫星技术的北斗导航定位系统局域增强方案
我国北斗导航定位系统处于第一代到第二代的过渡阶段,卫星数目有限,针对这种现状,本文提出了一种使用伪卫星来增强北斗系统的方案,并研究了此系统的定位原理,对实际应用中面临的时间同步和远近效应两项关键问题进行了分析.
张帆刘瑞华
关键词:PSEUDO-RANGEDIFFERENCESYNCHRONIZATIONFAR
一种基于BiLSTM的民航单机组意图建模方法
本发明公开了一种基于BiLSTM的民航单机组意图建模方法。步骤如下:由数据处理模块提取未知任务意图的民航单机组与飞行模拟系统交互数据流,采样操作序列,对操作序列进行数据预处理;由数据特征获取模块通过BiLSTM网络对预处...
董磊陈泓兵赵长啸金志威张帆
基于运行场景的结构化民机系统功能需求捕获方法
2023年
基于场景的需求捕获方法存在需求偏差和缺失、可追溯性和一致性不足等问题。本文基于模型的系统工程(MBSE,model-based system engineering)在体系结构框架下建立可视化视点模型,形成“运行场景—功能需求”过程的映射关系,提出基于运行场景的结构化民机系统功能需求捕获方法。以平视显示器(HUD,head-up display)系统为例,构建多维度、多层次场景和多视图体系结构模型,实现系统功能需求开发的“正向设计”,验证了该方法的可操作性和有效性。该方法对提升民机系统需求分析能力及系统开发思路具有重要参考意义。
王鹏王睿璇张帆张帆
关键词:体系结构
基于有限谓词追踪的民机系统需求一致性检查方法
2024年
针对民机安全关键系统在正向研发过程中,系统级需求的正确性难以在设计早期全部完成确认的问题,提出一种基于有限谓词追踪的功能需求一致性检查体系。首先,引入一阶逻辑中的谓词追踪,建立系统内部功能需求与交互功能需求形式化规约方法。其次,针对单条、多条需求内容正确性以及需求关系一致性,构建需求一致性检查形式化规约,开展需求自冲突、集冲突与需求关系一致性检验,并生成可解释的检查反例进行需求迭代。最后,以机载平视显示(head-up display,HUD)系统飞行信息符号生成与显示功能为例,验证该方法的正确性与有效性。研究结果表明,基于有限谓词追踪的功能需求一致性检查方法能够提高需求一致性检查效率、降低研发成本,为民机系统级需求确认提供支持。
王鹏岳舒婷张帆张帆
关键词:定理证明一阶逻辑
一种EVTOL避让系统的RTA设计方法、设备及介质
本发明公开一种EVTOL避让系统的RTA设计方法、设备及介质,涉及航空器机载航电系统技术领域。所述方法包括:根据空域UAM的规划与要求,确定EVTOL搭载机型避让系统的运行参数,并根据运行环境特征选用感知方案及对应的感知...
陈曦董磊梁博尧赵长啸王鹏张帆
共3页<123>
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