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唐风敏

作品数：15 被引量：0H指数：0
供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>

合作作者

文献类型

  • 15篇中文专利

主题

  • 8篇汽车
  • 6篇制动
  • 6篇控制系统
  • 5篇制动灯
  • 5篇追尾
  • 5篇高位制动灯
  • 4篇钥匙
  • 4篇制动减速度
  • 4篇踏板
  • 4篇起动
  • 4篇减速
  • 4篇减速度
  • 3篇电器
  • 3篇刹车
  • 3篇追尾事故
  • 2篇单电源
  • 2篇电源
  • 2篇遥控钥匙
  • 2篇用电器
  • 2篇制动踏板

机构

  • 15篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 15篇唐风敏
  • 4篇石刚
  • 4篇赵国鹏
  • 3篇李建才
  • 2篇郝圣开

年份

  • 3篇2011
  • 4篇2010
  • 7篇2009
  • 1篇2008
共 15 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种汽车单电源控制系统
一种汽车单电源控制系统，该系统包括数据采集模块和电源管理模块，数据模块对蓄电池参数进行监测，并将蓄电池的状态参数通过LIN总线实时地发送给电源管理模块，电源管理模块根据接受到的蓄电池的状态参数，根据自身的控制算法判断蓄电...
李建才唐风敏
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一种无钥匙起动控制系统的控制方法
本发明的目的是提出一种安全、可靠的无钥匙起动控制系统的控制方法。该控制系统包括起动按钮、相互之间可无线通讯的遥控钥匙和起动控制器，以及与起动控制器连接的车身控制器、发动机控制器、发动机防盗控制器，所述起动按钮分别与起动控...
赵国鹏石刚唐风敏
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一种汽车刹车灯控制装置及其控制方法
本发明涉及一种汽车刹车灯控制装置及其控制方法，在汽车紧急制动时，能够使刹车灯处于紧急制动状态下的显示状态。技术方案：一种汽车刹车灯控制装置，具有主制动缸、整车ECU，其特征在于：在主制动缸上装有压力传感器，压力传感器信号...
郝圣开唐风敏
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一种车身电子控制系统架构
本发明涉及一种车身电子控制系统架构，控制灵活可靠、所需线束少。技术方案：一种车身电子控制系统架构，其特征在于：具有多个电子控制模块，每个控制模块可驱动相应的负载，各控制模块通过总线连接，其中前车身控制模块为总线上的主节点...
唐风敏李建才
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一种能自动开启汽车大灯系统的装置及其控制方法
本发明所充分公开的是一种能自动开启汽车大灯系统的装置和控制方法，该装置安装在大灯供电回路的继电器的控制端，通过控制继电器的通和断控制大灯，包括信号处理器，所述的信号处理器的输出信号接所述的继电器的控制端，另外，还包括无线...
唐风敏
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一种可分级点亮的高位制动灯控制系统及控制方法
本发明公开了一种可分级点亮的高位制动灯控制系统及控制方法，控制系统包括三组高位制动灯、控制部分、以及减速度传感器，第一组高位制动灯与两个普通制动灯一起受制动开关控制，在踩下制动踏板的瞬间点亮；第二组高位制动灯由制动开关和...
唐风敏
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一种可分级点亮的高位制动灯控制系统及控制方法
本发明公开了一种可分级点亮的高位制动灯控制系统及控制方法，控制系统包括三组高位制动灯、控制器以及减速度传感器，第一组高位制动灯受制动减速度控制，当制动减速度小于第一设定值0.2g时点亮；第二组高位制动灯以及两个普通制动灯...
唐风敏
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汽车的无钥匙起动系统及其控制方法
本发明提出了一种具有极高安全性的汽车的无钥匙起动系统及其控制方法。该无钥匙起动系统包括安装在车身上的可无线识别钥匙的无钥匙控制器及控制按钮，还包括通过汽车的CAN总线连接的前、后车身控制器；前车身控制器分别与无钥匙控制器...
赵国鹏石刚唐风敏
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蓄电池状态检测传感器，其电源管理系统以及检测方法
本发明涉及一种蓄电池状态检测传感器，一种使用该传感器的电源管理系统，以及该系统的检测方法，传感器直接连接蓄电池正极一方面用来供电，另一方面检测蓄电池电压，同时传感器串联在整车电流流回蓄电池负极的线束中，用来检测蓄电池电流...
唐风敏
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一种汽车单电源控制系统
一种汽车单电源控制系统，该系统包括数据采集模块和电源管理模块，数据模块对蓄电池参数进行监测，并将蓄电池的状态参数通过LIN总线实时地发送给电源管理模块，电源管理模块根据接受到的蓄电池的状态参数，根据自身的控制算法判断蓄电...
李建才唐风敏
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