吕建伟
- 作品数：7 被引量：29H指数：4
- 供职机构：空军工程大学航空航天工程学院更多>>
- 发文基金：陕西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学更多>>
- 考虑雷诺数、湿度等影响因素的涡扇发动机小偏差模型被引量：4
- 2005年
- 建立了一个考虑雷诺数、湿度等影响因素的涡扇发动机小偏差模型。通过分析 ,得到了雷诺数、湿度对涡扇发动机特性的影响系数及影响系数矩阵。以涡扇发动机为例进行计算 ,结果表明 :该模型可以定量。
- 吕建伟李军
- 关键词：雷诺数发动机特性
- 基于最大Lyapunov指数的压气机最先失速级判定被引量：5
- 2005年
- 研究某型发动机8级轴流压气机级间压力信号的最大Lyapunov指数,提出将最大Lya punov指数的零点作为失速的判据,最大Lyapunov指数最先达到零点的那一级就是最先失速级.数值试验结果表明该方法可在压气机深度失速前0. 2s检测到失速起始信号,且最先失速级为第三级。
- 伍友利吕建伟董福安李世飞
- 关键词：最大LYAPUNOV指数压气机
- 从气缸活塞到推力矢量技术——航空动力百年发展回顾
- 从人类历史第一次持续而有动力、可操纵载人飞行器升空至今,航空动力发展走过百年历程,从活塞内燃机发展到带有推力矢量的加力涡轮风扇发动机.回顾历史,面对世界航空的飞速发展,我们必须总结经验,提出对策,加速我国航空业的发展.
- 王征王如根吕建伟
- 关键词：航空动力推力矢量涡轮风扇发动机
- 文献传递
- 某型发动机试验数据的Lyapunov指数研究被引量：5
- 2006年
- 研究某型发动机的八级轴流压气机级间压力信号的最大Lyapunov指数,推断出失速和喘振的起始点具有相同的动力学特性:都为某一极限环边界上的点。提出了一种新的压气机最先失速级检测方法:将最大Lyapunov指数的零点作为失速的判据,最大Lyapunov指数最先达到零点的那一级就是最先失速级。计算结果表明该方法可以在压气机深度失速前0.2s检测到失速起始信号,且最先失速级为第三级。
- 伍友利董福安吕建伟李世飞
- 关键词：LYAPUNOV指数压气机失速喘振
- 基于时频-小波分析的压气机失速先兆研究被引量：3
- 2004年
- 采用时频-小波分析法对某型发动机的八级轴流压气机级间压力信号的失速先兆及发展信息进行了分析,检验了失速时刻信号的奇异值。结果表明,在失速前的阶段,不同的频率段表现出不同的失速先兆成分。
- 吕建伟李军
- 关键词：压气机失速先兆数据采集发动机
- 基于时频—小波分析的压气机失速过程研究被引量：12
- 2004年
- 采用时频—小波分析的方法,针对某型发动机的八级轴流压气机级间压力信号,提取失速先兆及发展信息。结果表明,在失速前的阶段,不同的频率段表现出不同的失速先兆成分;并检验了失速时刻信号的奇异性,最后确定了最先失速级。
- 吕建伟李军
- 关键词：失速先兆压气机
- 涡扇发动机进气总压畸变试验动态总压紊流度计算分析被引量：4
- 2004年
- 通过对某型涡扇发动机进气总压畸变流场动态总压紊流度的计算,得到了在改变采样频率以及设计不同的数字滤波器对动态总压紊流度计算的影响结果,为分析和处理动态数据提供了一种方法。
- 孔卫东李军吕建伟
- 关键词：涡轮风扇发动机进气总压畸变航空发动机
