冷伍明
- 作品数：250 被引量：1,998H指数：24
- 供职机构：中南大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学水利工程更多>>
- 既有铁路沉降监测系统及监测方法
- 本发明所提供的既有铁路沉降监测系统及监测方法，适用于有砟轨道的路基沉降监测，特别适用于铁路路桥过渡段的路基沉降监测。其包括沉降板、水平梁、倾角传感器和信息采集设备，沉降板用于将路基沉降传递至水平梁，通过水平梁的倾斜以使倾...
- 聂如松冷伍明唐永康孟宪洪何占元周思危梅慧浩杨奇赵春彦刘婞王新让刘平
- 文献传递
- PHC管桩荷载传递的试验研究和数值分析被引量：80
- 2006年
- 通过在预应力高强混凝土管桩(PHC桩)的桩顶、桩端及桩周各主要土层的分界面埋设应变计的静荷载试验,研究了PHC管桩的荷载传递机理,分析了轴力和桩侧摩阻力的变化规律。并以工程中PHC管桩的竖向抗压静载试验为基础,运用有限单元法对软土地区的PHC管桩桩-土相互作用进行模拟,在分析中采用弹塑性模型,引入了非线性接触面单元,并且考虑了土体的材料非线性。分析结果表明,计算值和实测值有一定的差别,但是变化趋势基本一致。
- 律文田王永和冷伍明
- 关键词：PHC管桩有限单元法荷载传递机理桩侧摩阻力
- 基于MTS动力源的低围压静动三轴试验系统
- 本实用新型提供了一种基于MTS动力源的低围压静动三轴试验系统，属于岩土工程研究领域，包括MTS试验机和三轴试验装置，三轴试验装置包括压力室、量测系统和围压控制系统，压力室包括底座、侧壁和顶板，量测系统包括电子位移计、径向...
- 冷伍明肖源杰聂如松张家生梅慧浩陈晓斌周文权吴昊王晅伍晓伟杨奇
- 文献传递
- 施工监测在深圳地铁深基坑施工中的应用
- 深基坑施工监测是确保深基坑工程安全的重要方面。本文以深圳地铁某深基坑为例,论述了监测项目的选择、警戒值的确定、监测点的布置和监测要点,并举例说明了如何应用监测成果有效地进行深基坑工程的信息化施工。
- 冷伍明肖武权律文田
- 关键词：信息化施工
- 文献传递
- 毛细透排水管排水渗流模型及设置间距研究被引量：3
- 2018年
- 毛细透排水管是一种新型高效、高功能的排水结构。为完善其设计方法,进行毛细透排水管排水渗流模型及设置间距研究。根据连续性原理,建立地下水运动基本方程,针对地下水位变化分别推导毛细透排水管排水的稳定渗流模型(地下水位恒定)和非稳定渗流模型(地下水位下降或上升)。同时,针对2阶非线性的非稳定渗流模型,采用使方程线性化和傅里叶变换的方法推导不同渗流状态下的浸润线方程。通过此方程得到不同渗流状态下的排水间距及排水量的解析解,进而得到毛细透排水管的设置间距。将研究成果应用于工程实例,计算分析毛细透排水管设置间距以及排水量与时间的关系,排水量的计算值与实测值吻合较好,表明该方法合理有效。
- 郭一鹏冷伍明冷伍明杨奇赵春彦
- 关键词：边坡渗流模型排水量
- 预应力混凝土管桩桩土相互作用的有限元分析
- 以软土地区某桥梁基桩动载试验为背景,采用有限单元法对桩土动力相互作用进行了分析.采用等效线性模型模拟了土体材料的非线性,并考虑桩的材料阻尼以及桩土接触界面处状态非线性对动力响应的影响,并分析了桩的材料参数和土的参数对桩顶...
- 律文田王永和冷伍明
- 关键词：混凝土管桩有限元材料阻尼压缩模量桩土相互作用
- 文献传递
- 粗糙度对混凝土–砂土接触面力学特性的影响试验研究被引量：37
- 2018年
- 为探究粗糙度对混凝土–砂土接触面力学特性的影响规律,开展不同粗糙度条件下的混凝土–砂土接触面大型直剪试验。根据钻孔灌注桩成孔后的孔径–深度曲线,采用概率统计分析的方法获得混凝土结构凸出尺寸的分布频率。基于此,分别构建表面"光滑"和"规则型"凹槽的混凝土板用于模拟实际工程中混凝土结构表面的粗糙度。提出可考虑凹槽几何参数、槽内土体扰动深度和槽宽修正的粗糙度(R)计算方法。试验研究结论如下:(1)对于平均粒径D50>0.7 mm的粗砂和细砾,其剪切带厚度约为5D50;(2)对于"规则型"凹槽的混凝土–砂土接触面,其峰值应力比随lgR近似呈线性增长;峰值、残余应力比均随法向应力的增加而减少。(3)接触面剪胀角随粗糙度的增加而增大,随法向应力的增加而递减。高法向应力抑制剪胀,并弱化粗糙度对剪胀的影响。(4)归一化接触面峰值摩擦因数Ep随lgR的增加而线性递增,当R增至0.70 mm时,Ep>1,说明由于"被动阻力"的存在,砂土的自身切剪强度不是"规则型"混凝土–砂土接触面剪切强度的上限。
- 金子豪杨奇陈琛冷伍明郭风琪赵春彦
- 关键词：粗糙度应力比剪胀
- 支持向量机的时间序列回归与预测被引量：74
- 2006年
- 详细分析了支持向量机用于时间序列预测的理论基础。采用支持向量机、RBF和Elman神经网络模型,对仿真时序和工程滑坡变形时序进行了回归与外延预测。结果表明,在噪声水平较低时,SVR回归效果稍好,Elman与RBF网络的稳健性相对较差;随着噪声水平增大,两种神经网络的回归精度迅速下降。对于外延预测,两种神经网络仅限于短期的非线性模拟,而泛化性能更好的SVR在短期具有比较理想的效果,在较长的时间区间里也具有较高的预测精度(7步预测准确度控制在83.5%以上)。
- 董辉傅鹤林冷伍明
- 关键词：支持向量机ELMAN网络滑坡变形
- 自平衡试桩法一种等效转换方法
- 在对比分析自平衡试桩法与传统的单桩坚向抗压静载试验方法的基础上，提出了自平衡试桩法的一种等效转换方法。该方法首先对试桩数据进行反分析，利用Mindlin解求出上段桩侧摩阻力在桩周土体引起的附加应力，然后采用有效应力法得到...
- 聂如松冷伍明魏巍
- 关键词：自平衡试桩法等效转换桩基附加应力反分析侧摩阻力
- 堆载对既有桥墩桩基础影响距离分析被引量：16
- 2017年
- 软土地基对外部环境的变化非常敏感,附近堆载对高速铁路既有桥墩基础可能产生重大影响,必须加以控制。以某高速铁路典型桥墩为例,建立三维有限元模型,分析了实际情况下堆载对桥墩变位的影响,其结果与实测数据吻合良好;然后变化堆载与桥墩之间的距离,详细地分析了不同距离下堆载对桥墩群桩基础的内力和变位的影响。结果表明:堆载与既有桥墩的距离越远,堆载对桥墩桩基础的内力和变位的影响越小。当堆载距离d小于软土层厚度h的4倍时,随d/h的增加,桥墩水平变位下降迅速;当d/h>4时,随d/h的增加,桥墩水平变位下降缓慢。堆载与桥墩之间的控制距离取决于堆载规模、软土厚度和埋深、桥梁上部结构正常工作条件下所能容许的最大水平变位。
- 聂如松冷伍明魏丽敏徐方
- 关键词：桩基础堆载桥墩高速铁路
