您的位置: 专家智库 > >

丁维龙

作品数:46 被引量:75H指数:6
供职机构:北方工业大学更多>>
发文基金:北京市自然科学基金国家自然科学基金北京市优秀人才培养资助更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 23篇期刊文章
  • 19篇专利
  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 34篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 6篇海量
  • 5篇海量数据
  • 5篇大数据
  • 4篇用户
  • 4篇数据集
  • 4篇联网
  • 4篇旅行时间
  • 4篇分布式
  • 4篇查询
  • 3篇调度
  • 3篇虚拟机
  • 3篇智能交通
  • 3篇时空数据
  • 3篇数据流
  • 3篇物联网
  • 3篇接口
  • 3篇MAPRED...
  • 3篇车牌
  • 3篇车牌识别
  • 2篇定制

机构

  • 35篇北方工业大学
  • 11篇中国科学院
  • 6篇山东科技大学
  • 3篇中国科学院研...
  • 1篇国家电网公司
  • 1篇武汉大学
  • 1篇天津大学
  • 1篇交通部公路科...
  • 1篇北京中电普华...
  • 1篇兖州煤业股份...

作者

  • 46篇丁维龙
  • 31篇赵卓峰
  • 15篇韩燕波
  • 9篇王菁
  • 4篇张帅
  • 3篇乔通
  • 3篇赵栓
  • 2篇房俊
  • 2篇李焱
  • 2篇程婧
  • 2篇李锋
  • 2篇卢帅
  • 2篇杨冬菊
  • 2篇陈旺虎
  • 2篇李响
  • 1篇崔宾阁
  • 1篇高晶
  • 1篇刘晨
  • 1篇李寒
  • 1篇王继业

传媒

  • 2篇计算机工程与...
  • 2篇计算机应用
  • 2篇计算机系统应...
  • 2篇北方工业大学...
  • 2篇计算机与数字...
  • 2篇计算机科学
  • 1篇电子与信息学...
  • 1篇计算机研究与...
  • 1篇电子学报
  • 1篇计算机学报
  • 1篇微电子学与计...
  • 1篇西安交通大学...
  • 1篇小型微型计算...
  • 1篇Journa...
  • 1篇山东大学学报...
  • 1篇计算机技术与...
  • 1篇重庆邮电大学...
  • 1篇2012年第...

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 6篇2019
  • 4篇2018
  • 6篇2017
  • 2篇2016
  • 3篇2015
  • 5篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 3篇2007
46 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于海量车牌识别数据的相似轨迹挖掘方法及装置
本发明公开了一种基于海量车牌识别数据的相似轨迹挖掘方法及装置。该方法包括轨迹组织与筛选、点伴随关系计算、轨迹相似性判定三个主要步骤;本发明克服海量数据集下计算响应时间滞后问题,基于车牌识别数据分析提高了计算的准确度,使用...
丁维龙赵卓峰卢帅张帅韩燕波
异构环境下的虚拟资源建模及分配方法被引量:2
2018年
多虚拟化平台结合使用可以充分利用各平台的优点,减少单平台故障造成的业务影响.异构环境下难于对虚拟资源进行统一有效的管理,特别是用户需求不能合理的在平台中实例化,会导致严重的资源浪费,并且由于迁移的代价较大,难于整合与调整全局资源.针对上述问题,提出一体化模型统一管理跨平台的虚拟机资源,并在此基础上提出基于粒子群算法的二级平衡度分配策略,在实例化虚拟机时合理的选择虚拟化平台,最大化的利用各平台虚拟资源.实际环境下的实验说明,本方法平衡了资源利用率和提高了虚拟机跨平台的管理效率.
姚栋杰丁维龙徐扬
关键词:云计算异构平台资源分配
面向车牌识别数据的旅行时间实时预测方法及装置
本发明公开了一种面向车牌识别数据的旅行时间实时预测方法及装置,其中该方法包括先验规则挖掘、旅行时间实测计算和旅行时间预测计算三个主要步骤;本发明克服数据规模和时效性有限、预测计算的响应滞后且准确率不高的问题,基于车牌识别...
丁维龙赵卓峰韩燕波
文献传递
手机报定制和推送的装置及方法
本发明公开了一种手机报定制和推送装置及方法,该装置包括:推送装置,内容生成装置,数据存储装置,实现由业务管理员和业务用户自行定制手机报,并可实现对定制手机报的内容来源、生成方式、版面设计、推送时间和方式的灵活设置;同时,...
丁维龙韩博洋王菁赵卓峰
文献传递
基于MapReduce的城市道路旅行时间实测计算被引量:6
2014年
城市道路旅行时间计算一直是智能交通系统中研究的核心问题之一,准确高效的旅行时间计算可以有效地帮助道路管控,减少交通拥挤。然而面对巨大而且快速增长的城市道路交通检测数据,如何将分布式计算模式融合到传统的旅行时间计算问题中已成为一个亟待解决的问题。论文基于海量道路车牌识别数据,设计了基于MapReduce编程模型的城市道路旅行时间实测计算的算法。并利用Hadoop环境进行了实现,可以支持对自定义路段集下不同时间段道路旅行时间的计算。通过实验证明,相对于传统的旅行时间计算方式,在计算时间上基于MapReduce的旅行时间计算模式可以提高十倍以上。
张帅赵卓峰丁维龙王晓晖
关键词:旅行时间MAPREDUCE分布式计算智能交通
一种业务级的服务信息管理方法和装置及系统
本发明公开了一种业务级服务信息管理方法和装置及系统。该方法包括:建立领域语义规范;基于领域语义规范构建业务级服务模型;按照业务级服务模型,构建业务级服务。该业务级服务信息管理装置,包括:业务规范管理模块,用于导入和管理领...
赵卓峰房俊丁维龙程婧李焱杨冬菊韩燕波
文献传递
基于Web Services的网格文档应用研究
适应业务需求的变化,满足个性化的信息集成需求,用户希望能够自主设计和实现各种信息集成应用。提出了网格文档的概念,并描述了其支撑框架。讨论了网格文档模板的设计方法和实例化过程。用户可以通过拖放的方式将网格文档中的控件与We...
崔宾阁丁维龙曾庆田
关键词:信息集成WEB服务资源目录
基于云架构的交通感知数据集成处理平台被引量:12
2016年
海量、多源、不间断的交通感知数据环境下,如何提供集成化的交通感知数据处理支持是多样化交通应用实施中的难点.现有的通用计算框架及平台由于缺少对具有时空相关等特征的交通感知数据和应用间交通感知数据共享的支持,使得交通感知数据处理应用的开发存在较高的复杂性并且易于造成大量重复的数据跨节点传输而影响应用性能.针对此问题,通过分析交通感知数据及其处理需求特征,提出一种基于可跨应用共享的时空数据对象的交通感知数据处理模型,通过引入时空数据对象这一新的概念抽象并提供易并行划分的时空数据对象组织及共享支持,实现分布计算中对时空型交通感知数据的优化管理.在此基础上,设计并实现了交通感知数据集成处理平台.通过实际应用和基于真实交通数据的实验测试表明:该平台相对于传统的交通感知数据处理方法及系统在性能及扩展性等方面均具有一定的优势.
赵卓峰丁维龙韩燕波
关键词:流计算
大数据计算平台监控系统及方法
本发明提供了一种大数据计算平台监控系统及其方法,该系统包括:数据采集模块,实时获取和存储计算平台中计算环境的监控指标和计算作业监控的监控指标,并为环境监测模块和作业监控模块开放查询接口;环境监控模块,对计算平台的计算环境...
丁维龙赵卓峰曹娅琪胡雅鹏
一种面向异构大数据计算框架的监控及调度服务被引量:5
2018年
各种类型的大数据计算框架存在各自专用的管理方法。传统的监控和调度服务在异构环境下的操作由于无法获取集群整体的运行状态而受到限制,且无法综合多粒度的运行时资源状态来调度不同的计算作业。这不仅浪费了集群的可用资源,而且增加了计算作业的等待时间。针对上述两个问题,提出了一种面向异构大数据计算框架的一体化监控及动态调度管理服务。该服务可以自动适应并监控多种类型的大数据计算框架及计算作业,并对多类型作业提供一体化调度。针对Hadoop和Storm两种计算框架,实现了原型系统并进行了实验。实验结果表明,所提服务在异构环境下的大数据计算框架中能降低人工操作的复杂度,并且能提高作业的调度效率。
胡雅鹏丁维龙王桂玲
关键词:作业调度集群监控管理服务
共5页<12345>
聚类工具0