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黄继敏

作品数:3 被引量:59H指数:2
供职机构:北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇智能交通
  • 2篇智能交通系统
  • 2篇交通系
  • 2篇交通系统
  • 2篇公共交通
  • 2篇车辆
  • 1篇道路交通
  • 1篇道路交通管理
  • 1篇调度
  • 1篇信号控制
  • 1篇遗传算法
  • 1篇全球定位系统
  • 1篇专家系统
  • 1篇基于遗传算法
  • 1篇监控系统
  • 1篇交通管理
  • 1篇交通流
  • 1篇交通流仿真
  • 1篇交通信号
  • 1篇交通信号控制

机构

  • 3篇北京航空航天...

作者

  • 3篇黄继敏
  • 2篇李跃鹏
  • 1篇范跃祖
  • 1篇安涛
  • 1篇范耀祖

传媒

  • 2篇交通运输系统...

年份

  • 2篇2003
  • 1篇2002
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于遗传算法的公交车辆智能排班研究被引量:49
2003年
运营车辆智能排班是公交车辆智能调度需要解决的典型问题之一 .它可以描述为 :通过某种智能化的算法 ,在有限的算法步骤内 ,找出所有满足约束条件的排班方案中的最优方案或接近最优的方案 .作者针对公交排班的特点 ,对遗传算法的各个算子进行了专门化处理并进行了大量的试算 .结果表明 ,遗传算法对解决公交车辆排班问题是有效的 .
李跃鹏安涛黄继敏范跃祖
关键词:遗传算法公共交通调度
MapX在北京市公交抢修车辆调度系统中的应用被引量:10
2002年
如何将GPS与GIS技术相结合,来改善城市的道路交通状况是当前ITS研究中的重要组成部分,本文介绍了利用MapX控件开发车辆定位监控系统的基本原理和方法,并按此方法进行了北京市公交抢修车辆调度系统的开发,取得了良好的效果.
黄继敏李跃鹏范耀祖
关键词:MAPX城市公共交通道路交通管理全球定位系统智能交通系统车辆定位监控系统
基于车辆微观模型的交通流仿真
该文以城市道路交通中车辆运动微观模型为基础,以开发城市交通流仿真软件系统为重点,主要展开了以下研究内容.确立了城市道路交通微观仿真的模型体系结构,该模型体系由交通需求模型、路网描述模型、方案描述模型、车辆行驶模型所构成,...
黄继敏
关键词:智能交通系统城市道路交通信号控制专家系统
文献传递
共1页<1>
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