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马冬英

作品数:32 被引量:68H指数:5
供职机构:西安航天动力试验技术研究所更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家航天技术支撑项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学更多>>

文献类型

  • 20篇专利
  • 10篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 15篇航空宇航科学...
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 19篇火箭
  • 17篇液体火箭
  • 15篇推力
  • 13篇火箭发动机
  • 12篇液体火箭发动...
  • 7篇补燃
  • 7篇大推力
  • 6篇发动机
  • 6篇补燃循环
  • 5篇液氧
  • 5篇推力室
  • 5篇燃料
  • 5篇燃气发生器
  • 5篇涡轮
  • 4篇调节器
  • 4篇起动
  • 4篇热试验
  • 4篇涡轮泵
  • 3篇点火
  • 3篇真实气体

机构

  • 29篇西安航天动力...
  • 3篇北京航空航天...
  • 1篇西安交通大学
  • 1篇中国航天推进...

作者

  • 32篇马冬英
  • 21篇陈晖
  • 12篇高玉闪
  • 10篇张晓光
  • 8篇李斌
  • 6篇李春红
  • 5篇张小平
  • 5篇王海燕
  • 5篇邢理想
  • 5篇秦艳平
  • 4篇杨亚龙
  • 4篇王猛
  • 3篇梁国柱
  • 2篇李娟
  • 2篇李斌潮
  • 2篇赵瑞国
  • 2篇徐浩海
  • 2篇李平
  • 2篇杨飒
  • 2篇王春民

传媒

  • 4篇火箭推进
  • 2篇推进技术
  • 2篇载人航天
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇导弹与航天运...
  • 1篇中国航天第三...

年份

  • 2篇2024
  • 5篇2023
  • 3篇2022
  • 7篇2021
  • 3篇2020
  • 2篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2006
32 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
液氧/甲烷燃气发生器试验研究被引量:10
2013年
为了研究液氧/甲烷的点火和燃烧特性,进行了液氧/甲烷燃气发生器热试验研究。介绍了液氧/甲烷燃气发生器热试验的试验装置、试验方案和试验情况,分析了试验结果。试验结果表明燃气发生器设计方案和点火方案可行,点火品质较好,能够在较宽的工作条件下稳定工作,燃烧组织合理,燃烧品质良好,温度均匀性较好,积碳轻微。
马冬英卢钢张小平李春红
关键词:液体火箭发动机液氧甲烷燃气发生器点火积碳
考虑真实气体效应的液体火箭发动机热试验参数设置方法
本发明提供了一种考虑真实气体效应的液体火箭发动机热试验参数设置方法,旨在避免出现涡轮功率计算的偏差。该方法以理想气体的涡轮功率为基础,考虑真实气体效应对涡轮绝热功的影响,通过气体压缩因子的线性加权对理想气体的涡轮功率进行...
秦艳平马冬英蒲星星邢理想王海燕李鹏飞张晟
大推力液氧煤油发动机半系统装置降水击关机方案研究
2022年
针对大推力高压补燃循环液氧煤油发动机半系统装置试车中出现的燃料系统关机水击方面的问题,利用AMESim仿真平台建立发动机燃料系统仿真模型,对发动机关机过程进行了仿真分析。对比了关机速率、系统流阻分布及起动贮箱对水击压力峰值与水击波衰减的影响,结合发动机系统及试车台状态提出了降低关机工况点、增大燃料泵出口流阻以及利用起动贮箱降低水击压力等控制措施,并在试车中得到验证,基本消除了由燃料泵停泵带来的水击冲击,推力室燃料主阀关闭时刻水击压力降低了25%。
高远皓张晓光马冬英邢理想陈晖
关键词:液氧煤油发动机AMESIM仿真
一种液体火箭发动机起动冷调试系统和方法
本发明涉及一种液体火箭发动机起动冷调试系统和方法,冷调试验系统通过在起动箱出口设置双单向阀,在调节器入口处设置单向阀,模拟发动机起动过程中燃料路交接班过程;通过在调节器出口设置两路排放,模拟不同流量状态的切换;通过在流量...
陈晖巨龙马冬英张晓光高玉闪蒲星星王猛
文献传递
考虑真实气体效应的液体火箭发动机热试验参数设置方法
本发明提供了一种考虑真实气体效应的液体火箭发动机热试验参数设置方法,旨在避免出现涡轮功率计算的偏差。该方法以理想气体的涡轮功率为基础,考虑真实气体效应对涡轮绝热功的影响,通过气体压缩因子的线性加权对理想气体的涡轮功率进行...
秦艳平马冬英蒲星星邢理想王海燕李鹏飞张晟
文献传递
液氧煤油补燃循环发动机的点火装置
本发明公开一种液氧煤油补燃循环发动机的点火装置,该装置包括燃气发生器点火路和推力室点火路,两路连接处为三通式结构,一路通燃气发生器,一路通推力室点火路,另一路通点火剂供应路,在点火剂供应路上设置调节器和点火器,在点火器内...
李斌刘站国张小平徐浩海马红宇蔡会让李春红杨永强王海燕马冬英龙辉
基于S_1,S_2流面理论的液体火箭发动机涡轮内部流场计算被引量:2
2008年
应用S1,S2流面理论对某大型液氢/液氧火箭发动机涡轮泵的两级轴流式涡轮内部跨声速流场进行计算和分析。流面的求解采用流线曲率法。将混合平面法的思想用于流线曲率法的求解过程中,对动、静叶排之间的相互干扰进行处理,将复杂的非定常问题简化为定常问题,从而简化计算。粘性的影响通过几种损失系数进行修正。计算结果较好地描述了涡轮内部的流动情况,为进一步完善涡轮设计、提高涡轮性能提供了理论依据。
马冬英梁国柱
关键词:液体推进剂火箭发动机涡轮跨音速流
我国新一代载人火箭液氧煤油发动机被引量:33
2014年
分析了国内外载人火箭主动力的发展情况与发展趋势,介绍了我国1200 kN和180 kN两型液氧煤油发动机的研制历程、系统组成、工作原理、性能参数、关键技术和应用情况。两型发动机突破了补燃循环、自身起动、大范围工况调节、高效稳定燃烧、高压推力室冷却、反力式涡轮、大范围轴向力平衡、低温高DN值轴承、组合式涡轮泵密封、大直径低温阀、高精度调节器、推力矢量控制等关键技术。目前,两型发动机研制工作已基本完成,将成为我国新一代载人火箭的动力组合,实现我国航天主动力的更新换代。
李斌张小平马冬英
关键词:载人航天运载火箭液体火箭发动机补燃循环
大推力液氧煤油补燃发动机分级起动技术被引量:2
2020年
大推力液氧煤油补燃发动机在中国首次采用分级起动技术,以提高发射可靠性。针对发动机分级起动应用需求,开展了分级起动方案论证,提出了起动特性控制的目标和措施,进行了起动特性仿真预示,提出了基于多余度机电伺服系统的起动转级控制方案,建立了起动准备阶段和起动过程多参数融合健康监控方案。发动机半系统试车表明,起动时序和工况参数合理,燃气发生器能量控制措施有效,发动机分级起动方案得到初步验证。
张晓光高玉闪马冬英蒲星星陈晖
关键词:液体火箭发动机起动
一种试验件动态特性试验系统和方法
本发明提供了一种试验件动态特性试验系统和方法,涉及火箭发动机技术领域,以解决目前对流量调节器的试验仅是静态特性的研究,缺少动态特性试验,无法减少或避免流量调节器影响发动机系统稳定性的问题。该试验件动态特性试验系统包括:连...
李斌陈晖何闯赵瑞国李鹏飞张晟李娟马冬英
共4页<1234>
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