隋永强
- 作品数：9 被引量：34H指数：3
- 供职机构：中国船舶重工集团公司第七二五研究所更多>>
- 相关领域：金属学及工艺化学工程石油与天然气工程环境科学与工程更多>>
- 钢管支架内壁磷化膜生锈失效原因分析
- 宋泓清隋永强李相波姜丽娜
- 絮凝剂的应用现状及发展趋势被引量：18
- 2003年
- 论述了絮凝剂的种类、絮凝机理和工业应用现状,对无机絮凝剂、有机絮凝剂和微生物絮凝剂的特 性进行了分析,并且展望了絮凝剂研究的发展趋势。
- 隋永强梁成浩姜毅
- 关键词：水处理絮凝剂絮凝沉淀法工业水
- 钛在海水中的阴极极化行为被引量：4
- 2002年
- 用电化学动态极化法和SEM、XRD等研究了钛在海水中的阴极极化行为。结果表明 :钛在海水中的阴极极化明显 ,析氢受到阻滞。温度升高 ,利于氢在钛上析出。钛在海水中阴极极化对氢脆十分敏感 ,在 - 1.1V恒电位阴极充氢4 8h的钛试样中没有发现TiHx相 。
- 郭敏彭乔隋永强崔昌军
- 关键词：钛材氢脆防腐
- 钢管支架内壁磷化膜生锈失效原因分析
- 2013年
- 通过对磷化膜微观形貌、元素组成以及对磷化液pH值及化学成分的分析，结果表明磷化过程中磷化液酸度过高，造成磷化晶粒过细，成膜不均匀，膜层厚度较薄，是导致钢管支架内壁磷化膜在较短时间内生锈失效的主要原因。通过调整控制镀液pH值1.5～2.0，新制备的磷化膜厚度及均匀性大大增加，其耐蚀性能得到有效提高。
- 宋泓清隋永强周娟高海平
- 关键词：磷化耐蚀性能谱分析
- 海水流速对B10腐蚀影响研究
- 海洋是极为复杂的腐蚀环境，海水是强电解质溶液，温度、盐度、溶解氧、流速等都是影响腐蚀的重要因素，海洋环境腐蚀性远远高于内陆地区，因此海洋对各种结构材料的耐腐蚀都是严峻的考验.海水管路是海洋工程、船舶等重要组成，其材料繁多...
- 宋泓清周娟刘峰邢路阔仝宏涛隋永强
- 循环氢压机42CrMo合金钢活塞杆腐蚀失效剖析被引量：1
- 2011年
- 通过对石蜡加氢装置3号循环氢压机42CrMo合金钢活塞杆腐蚀产物进行物理测试,考察了腐蚀原因。结果表明,石蜡加氢装置3号循环氢压机活塞杆腐蚀的原因是氢气介质冲击腐蚀与硫化氢介质的腐蚀联合作用所致。即活塞杆在氢气介质中高速运转时,由于旋转力矩形态的不断变化产生湍流作用,使镀铬层表面形成强烈的冲击腐蚀,导致Cr镀层及Cr的氧化层腐蚀剥落。42CrMo合金钢活塞杆裸露处与S2-反应生成FeS,引起硫化氢腐蚀。活塞杆表面腐蚀产物主要由Fe-Cr相、FeCrO,FeO的铁、铬氧化合物和FeS的铁的硫化物等组成。
- 梁成浩隋永强王树森
- 关键词：硫化氢腐蚀
- 低温锌系磷化液的研究被引量：10
- 2004年
- 研制了一种新型低温锌系磷化液。通过耐蚀性、电化学测试及扫描电镜观察,表明碳钢经磷化后改善了阳极溶解性能,具有良好的耐蚀性能。磷化膜结晶组织呈网片状结构,均匀、密集,弥散分布,属结晶型磷化膜。该工艺成本低、成膜快、耐蚀性好、性能稳定,具有工业推广价值。
- 隋永强梁成浩
- 关键词：磷化耐蚀性
- 中低温磷化处理工艺和絮凝剂的研究
- 金属磷化处理工艺可以改变金属表面原有的性质,从而提供新的物理特性或物理化学特性,因而广泛应用于金属的表面处理领域中.中国磷化技术虽然得到长足的发展,但是存在能耗大、效率低、污染严重及磷化液性能不稳定等缺点.因此开发研制高...
- 隋永强
- 关键词：磷化耐蚀性聚硅硫酸铁复合絮凝剂
- 文献传递
- 水的硬度对冲洗缓蚀剂缓蚀性能的影响
- 采用不同硬度(总CaCO含量)的淡水配制冲洗缓蚀剂,通过失重法考察了该系列冲洗缓蚀剂对45号钢缓蚀性能的影响。通过原子力显微镜对样品表面缓蚀剂薄膜的形成情况进行了分析。结果显示,随着淡水硬度升高,冲洗缓蚀剂在45号钢样品...
- 王利蔺存国段东霞张金伟郑纪勇周娟隋永强
- 关键词：硬水原子力显微镜
- 文献传递
