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陈鹏
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1
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供职机构:
湖北汽车工业学院材料工程系
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相关领域:
金属学及工艺
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合作作者
张晶
湖北汽车工业学院材料工程系
赖承超
湖北汽车工业学院材料工程系
王金凤
湖北汽车工业学院材料工程系
汪力
湖北汽车工业学院材料工程系
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2013
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先进高强钢填粉焊接工艺研究
2013年
先进高强钢作为一种优秀的车用轻量化材料,其发展和应用得到了广泛的关注。双相(DP)钢因具有较低的屈强比、较高的加工硬化指数以及较高的烘烤硬化性能、无屈服延伸和室温时效等特点,可用于制造需高强度、高的抗碰撞吸收能且也有一定成形要求的汽车零部件。文中从DP980在TIG焊时采用无填充材料和填充金属粉末两种方法入手,对焊后焊缝和热影响区的性能特点来探讨DP980的TIG焊填粉焊接工艺,从而改善先进高强钢焊接接头的质量问题。
王金凤
赖承超
汪力
陈鹏
张晶
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DP
TIG焊
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