赵鑫
- 作品数：32 被引量：38H指数：4
- 供职机构：沈阳工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金辽宁省高校创新团队支持计划长江学者和创新团队发展计划更多>>
- 相关领域：金属学及工艺电气工程经济管理自动化与计算机技术更多>>
- 电弧离子镀Cr-Ni-N膜层的磨损与耐蚀性能研究
- 腐蚀和磨损是材料失效的常见形式,因此,防腐耐磨的膜层的研究受到世界广泛关注。过渡金属氮化物膜层如Ti N、Cr N是非常理想的耐磨材料,它们的三元化合物因防腐耐磨性能优异也受到研究工作者的重视。本文使用电弧离子镀技术,在...
- 赵鑫
- 关键词：耐磨损性电弧离子镀
- 一种提高渗碳G13Cr4Mo4Ni4V钢疲劳性能的热处理方法
- 本发明属于热处理技术领域，涉及一种提高渗碳G13Cr4Mo4Ni4V钢疲劳性能的热处理方法。本发明制备方法包括对G13Cr4Mo4Ni4V钢渗碳处理、对渗碳后的G13Cr4Mo4Ni4V钢进行循环双阶段等温淬火处理或者普...
- 于兴福王士杰郑冬月魏英华申向阳赵文增吴玉胜赵鑫刘伟军闫国斌
- 一种航空发动机轴承用G13Cr4Mo4Ni4V钢热处理方法
- 本发明属于热处理技术领域，涉及一种航空发动机轴承用G13Cr4Mo4Ni4V钢热处理方法。一种航空发动机轴承用G13Cr4Mo4Ni4V钢热处理方法，包括将G13Cr4Mo4Ni4V钢进行锻造、球化退火和机加工处理、步骤...
- 于兴福王士杰魏英华郑冬月申向阳赵文增赵鑫苏勇
- 基于空间电压矢量调制的直接转矩控制对混合动力汽车永磁同步电机低速运行性能的改进被引量：3
- 2009年
- 本文基于空间矢量调制技术应用于永磁同步电机直转矩控制系统用以改善混合动力汽车永磁同步电机直接转矩控制中混合动力汽车低速的运行性能,可以降低了传统的直接转矩控制系统的转矩脉动和磁链脉动,使控制系统有较高的响应速度和较强的鲁棒性,同时有效地扩大了系统调速范围。并用Matlab/Simulink软件建立了该直接转矩系统的仿真模型,仿真结果表明了该方法在永磁同步电机直接转矩控制系统中的有效性。同时在混合动力汽仿真软件Advisor中,显示了控制策略对汽车起动和低速运行中快速性与稳定性的提升。
- 丁惜瀛赵鑫夏强杨树平
- 关键词：混合动力汽车直接转矩控制鲁棒性
- 一种添加微量元素的8Cr4Mo4V航空轴承钢
- 本发明属于金属材料领域，涉及一种添加微量元素的8Cr4Mo4V航空轴承钢。本发明的8Cr4Mo4V航空轴承钢，是在8Cr4Mo4V航空轴承钢中加入微量元素，包括以下组分组成：C：0.832‑0.842wt%、Cr：4.1...
- 于兴福魏英华郑冬月赵文增赵鑫苏勇刘伟军
- 文献传递
- 一种提高轴承钢8Cr4Mo4V强度及韧性的热处理方法
- 本发明属于热处理工艺技术领域，涉及一种提高轴承钢8Cr4Mo4V强度及韧性的热处理方法。本发明包括对8Cr4Mo4V钢进行球化退火处理、对球化退火后的8Cr4Mo4V钢进行分段升温固溶处理、对固溶后的8Cr4Mo4V钢进...
- 于兴福郑冬月魏英华申向阳赵文增安敏赵鑫苏勇吴玉胜闫国斌
- 文献传递
- 混合动力汽车直接转矩控制系统共模电压抑制方法的研究
- 动力汽车交流电机驱动系统采用直接转矩控制的PWM 逆变器，本文针对其存在的共模电压问题，通过计算机仿真深入分析了共模电压对混合动力汽车直接转矩控制系统运行性能的影响，提出了一种新颖的感应电动机直接转矩控制策略，可以有效地...
- 丁惜瀛夏强赵鑫
- 关键词：混合动力汽车直接转矩控制共模电压感应电机
- 直接转矩控制磁链低频脉动分析及抑制被引量：5
- 2008年
- 本文用计算机仿真的方法,详细分析了直接转矩控制系统低频脉动的产生原因,解析了电机温升引起的定子电阻变化对定子磁链的估计精度的影响,提出用改进型磁链观测器替代传统的积分观测器;同时针对低频时逆变器开关频率过低导致转矩脉动增加的问题,细化磁链位置判别,降低传统的直接转矩控制系统的低频磁链脉动,使控制系统有更高的响应速度和更强的鲁棒性。并用Matlab/Simulink软件建立了该直接转矩系统的仿真模型,仿真结果表明了改进方案的有效性。
- 丁惜瀛夏强赵鑫杨树平刘强
- 关键词：直接转矩控制磁链观测器计算机仿真
- 浅谈人工智能技术在电气工程中的应用
- 2021年
- 将人工技术应用到电气自动化控制之中,可以监督电气自动化工作的开展。并且,在生产的过程中,有着不容忽视的作用。自从对于人工智能技术进行应用之后,电气自动化控制需要应用的人力资源降低,花费的成本也有所减少。也可以理解为将人工智能技术和电气控制系统融合发展,不但可以提升人力资源的利用率,还能够使电气自动化系统的实用性得到提升,为生产工作的顺利开展提供保障。
- 赵鑫
- 关键词：人工智能电气工程自动化
- 混合动力汽车永磁同步电机直接转矩控制
- 本文以串联式混合动力汽车电机驱动控制器为研究目标,根据混合动力汽车的驱动特点,从永磁同步电动机(PMSM)直接转矩控制方式出发,进行了理论分析、计算机仿真,并搭建了以TMS320F2812为控制器的试验平台,对传统直接转...
- 赵鑫
- 关键词：混合动力汽车永磁同步电机直接转矩控制
- 文献传递
