谭云江
- 作品数：15 被引量：87H指数：7
- 供职机构：西南交通大学图书馆更多>>
- 发文基金：教育部人文社会科学研究基金铁道部科技研究开发计划铁道部重点科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学自动化与计算机技术理学更多>>
- 路网节点间空车调配模型与算法研究
- 空车调整是铁路运输技术计划的重要组成部分，是指导运输生产的重要手段。空车调整在技术上是一个车辆合理运用的优化问题，对其模型和算法的研究，在理论和实际工作中都具有重要的意义。
论文以理论研究为主，充分借鉴和参考以...
- 谭云江
- 关键词：铁路空车调配蚁群算法铁路运输
- 文献传递
- 路网节点间铁路冷藏车空车调整的蚁群算法被引量：4
- 2008年
- 数量调配和网络配流是铁路冷藏车空车调整的2个核心问题。在对问题进行抽象描述的基础上,建立了铁路冷藏车空车调整协同优化模型,将空车调整径路与数量两者统一到同一个模型中,实现两者整体上的优化。通过约束条件分析,在不改变铁路冷藏车空车调整问题协同优化性质的前提下对模型进行简化,将非线性模型转化为线性模型,设计相应的蚁群算法(ACO),并对算法复杂度进行分析。通过理论分析和实际算例分析表明,ACO算法易于利用计算机实现,对求解铁路冷藏车空车调整问题具有优势。
- 王都闫海峰谭云江
- 关键词：铁路冷藏运输空车调整蚁群算法
- 两种速度地铁动车组混合开行的影响分析被引量：7
- 2005年
- 速度100km/h和120km/h的地铁动车组的逐步采用,将引起越行的发生,并对地铁线路的站点分布、能力的利用、不同速度动车组的旅行速度和开行数量比例等方面产生一定的影响。为此,研究了最小追踪间隔时间与最大站间距之间的关系,确定了较高速度动车组的开行比例范围,并讨论了较高速度动车组对能力的影响,以及较低速度动车组旅行速度的变化情况。
- 谭云江董守清闫海峰
- 关键词：地铁动车组越行旅行速度
- “高校图书馆事实数据库”统计指标修订情况概述被引量：7
- 2011年
- 从原统计指标存在的主要问题、修订目标、主要修订内容举要三个方面,对本次"高校图书馆事实数据库"统计指标的修订情况作了概述。
- 何雪梅李睦胡秀梅谭云江高凡
- 关键词：事实数据库统计指标
- 美国研究图书馆协会的统计工作机制对我国高校图书馆统计工作的启示被引量：10
- 2011年
- 通过对美国研究图书馆协会(ARL)统计工作机制的分析,总结出ARL统计工作在统计标准、统计说明、统计标准及项目更新和统计数据分析方面的特点。根据以上特点,结合国内高校图书馆统计工作的实际情况,从规范统计标准体系、健全统计工作机制两个方面阐述了ARL统计工作对发展我国高校图书馆统计工作的启示。
- 李睦胡秀梅何雪梅谭云江高凡
- 关键词：ARL统计工作
- 美国研究图书馆协会统计与“高校图书馆事实数据库”统计的对比研究被引量：7
- 2011年
- 通过对美国研究图书馆协会(ARL)与"高校图书馆事实数据库"的对比分析,发现两者在统计项目界定标准、填报指南、结构、涵盖范围和统计数据分析应用方面存在一定差异。结合国内图书馆统计工作的实际情况,从统计标准、填报说明、统计项目和数据分析应用四个方面为完善"高校图书馆事实数据库"提出相应建议。
- 胡秀梅何雪梅李睦谭云江高凡
- 关键词：事实数据库ARL高校图工委
- 高校图书馆综合型网络信息咨询服务系统的开发和思考被引量：4
- 2010年
- 论述了3G时代图书馆咨询服务的新内涵,新时代下新的咨询系统的综合性、功能和特点,给出了新系统的设计框架和使用流程,对咨询人员岗位的要求以及新系统存在的不足之处。
- 李黎谭云江凌云高凡
- 关键词：3GQQ
- 铁路空车调整蚁群算法的研究被引量：7
- 2006年
- 依据数量调配和网络配流两个空车调整的核心问题,建立了空车调整协同优化模型,并设计了相应的蚁群算法。由于共同径路约束与模型是不协调的,且对流约束不会对模型的最优解产生影响,故而模型可以描述为线性整数规划模型。同时,研究表明蚁群算法对求解空车调整问题具有一定优势。
- 闫海峰谭云江朱健梅
- 关键词：铁路空车调整蚁群算法
- 计算机调整机车周转图的一种简便方法
- 2005年
- 针对机车周转图和列车运行图在编制过程中的反复调整问题,在分析铁路现场调整机车周转图方法的基础上,结合最小费用流模型,提出用计算机模拟人工“掰大交路”来解决机车周转图和列车运行图调整的简便方法。据此开发的计算机辅助编制机车周转图系统已在乌鲁木齐铁路局进行了初步测试,基本实现了计算机自动完成调整的目标。
- 闫海峰谭云江崔燚
- 关键词：列车运行图机车周转图计算机应用
- 通道内平行铁路间列车径路选择优化研究被引量：1
- 2005年
- 论文通过运用系统工程和系统科学的方法与理论,将通道系统进行抽象的描述,选取通过能力、旅行速度、运行调整和运输成本四个方面,作为通道系统分工比选和判断优劣的标准,建立了通道分工的系统优化模型,并运用满意优化的理论,给出了模型的算法步骤.最后,运用研究成果,确定出了京兰通道(北京-集宁段)列车的优化分工方案.
- 谭云江闫海峰顾国林
- 关键词：铁路通道平行线路
