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蒋冰蕾

作品数：5 被引量：85H指数：4
供职机构：中国城市规划设计研究院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 2篇客运
  • 2篇交通网
  • 2篇交通网络
  • 1篇大众
  • 1篇用户平衡
  • 1篇用户平衡模型
  • 1篇运输网
  • 1篇枢纽规划
  • 1篇自动生成
  • 1篇自动生成系统
  • 1篇网络
  • 1篇线网
  • 1篇线网规划
  • 1篇路网
  • 1篇路网规划
  • 1篇客运系统
  • 1篇快速轨道交通
  • 1篇快速客运
  • 1篇快速客运系统
  • 1篇交通分配

机构

  • 5篇东南大学
  • 1篇中国城市规划...
  • 1篇北京市城市规...

作者

  • 5篇蒋冰蕾
  • 2篇王炜
  • 1篇孙爱充

传媒

  • 2篇东南大学学报...
  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇交通与计算机

年份

  • 1篇1998
  • 3篇1997
  • 1篇1996
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
大众快速客运系统路线的二阶段规划法被引量：2
1997年
大众快速客运系统（ＭＲＴ）路线二阶段规划法首先在交通中区范围内进行ＭＲＴ的交通影响区优化，然后再在交通小区范围进行路线合理步行区优化．该方法符合ＭＴＲ系统的特点和路线设计的要求，减少了计算量，应用于鞍山市轻轨路线的设计。
蒋冰蕾王炜
路网规划建设项目排序中的网络自动生成系统被引量：9
1997年
介绍了路网建设项目排序中网络自动生成系统的开发背景和系统特点，以及该系统处理流程和主要模块的功能原理。
蒋冰蕾王炜
关键词：网络自动生成公路网
城市公共客运交通系统规划理论与方法研究
该文立足于中国交通和社会经济发展的形势与要求,结合国内、外研究经验和发展趋势,在规划实践的基础上,从模型和系统方法的角度,研究城市公共客运交通系统规划理论与方法,探索其中的思想方法,具有理论和实践双重重要意义.1.分析了...
蒋冰蕾
关键词：交通预测线网规划枢纽规划交通分配
城市快速轨道交通接运公交路线网规划被引量：61
1998年
合理的接运公交线网规划是城市快速轨道交通系统充分发挥作用的保证，其关键环节是接运站点的选取和接运路线的优化。接运站点以它可能为轨道路线接运的最大客运周转量来选取；
蒋冰蕾孙爱充
关键词：交通网络轨道交通系统
交通网络用户平衡模型解释初探被引量：9
1996年
研究了交通网络分配中用户平衡模型的内在涵义，引入管道网中流体平衡的比拟，依据最小势能原理，提出一种直观地解释和建立用户平衡模型方程的方法，并用该方法分析了几种典型的用户平衡模型．最后探讨了进一步研究交通网络的性质和用户平衡模型机理的可能性．
蒋冰蕾
关键词：交通运输网用户平衡模型
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