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耿超

作品数:12 被引量:79H指数:5
供职机构:长安大学公路学院更多>>
发文基金:陕西省交通科技项目中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 10篇交通运输工程

主题

  • 4篇公路
  • 3篇道路工程
  • 3篇沥青
  • 3篇路工
  • 2篇阳离子改性
  • 2篇温度
  • 2篇稳定剂
  • 2篇线形
  • 2篇协调发展
  • 2篇路面
  • 2篇马歇尔试验
  • 2篇护栏
  • 2篇环保
  • 2篇环保措施
  • 2篇基质沥青
  • 2篇加工温度
  • 2篇胶体磨
  • 2篇公路线形
  • 2篇防撞
  • 2篇防撞护栏

机构

  • 12篇长安大学
  • 3篇安徽皖通高速...
  • 1篇西安公路研究...

作者

  • 12篇耿超
  • 4篇王方杰
  • 2篇张丰焰
  • 2篇许泽宁
  • 2篇贾广平
  • 2篇魏峰
  • 2篇李洁
  • 2篇苏新国
  • 2篇沈筠
  • 2篇薛跃武
  • 2篇李进
  • 2篇蒋卫平
  • 2篇景宏伟
  • 2篇颜赫
  • 2篇刘洪
  • 2篇陈华鑫
  • 2篇黄学文
  • 2篇鲁圣弟
  • 2篇曹进
  • 2篇管勤

传媒

  • 3篇山西建筑
  • 2篇城市道桥与防...
  • 2篇长安大学学报...
  • 1篇中外公路
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇中国公路学报

年份

  • 3篇2018
  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2008
  • 6篇2005
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高标号沥青的混合料抗车辙能力研究被引量:5
2005年
在使用高标号沥青的条件下,分别对沥青含量不同、石料中针片状颗粒含量不同、集料级配不同和掺入消石灰、水泥的几种沥青混凝土进行马歇尔试验、车辙试验。试验结果表明,在使用高标号沥青拌制沥青混凝土时,为提高混合料的抗车辙能力应采取的措施包括:采用颗粒形状较好的石灰岩;沥青混凝土应按照骨架密实结构设计;用部分消石灰替代部分矿粉;在马歇尔试验确定的最佳沥青含量基础上适当降低沥青含量。
胡力群弥海晨耿超
关键词:混合料抗车辙能力马歇尔试验沥青路面矿料级配
基于公路线形影响的护栏布设方法探讨被引量:1
2005年
公路线形对护栏及交通安全的影响角度,分析了护栏设置以及公路线形对交通事故的影响,并针对不同线形条件下护栏布设方法进行了探讨,以期为设计人员和有关部门提供参考。
耿超王方杰
关键词:公路线形防撞护栏布设方法
一种利用骨架提取和SVM分类的颗粒表征方法被引量:3
2018年
集料级配是影响沥青路面抗滑和减噪性能的最主要因素,基于机器视觉技术,提出一种集料粒径高精度无损检测方法,结合骨架提取和支持向量机(SVM)算法来实现集料颗粒粒度分布的精确估计,为保证集料级配质量提供了有效手段。集料颗粒图像由数字相机获取,图像标定基于NI视觉助手Vision Assistant软件完成。颗粒骨架图像采用Skeleton-M骨架提取算法提取,针对所出现的骨架断裂情况,使用形态学膨胀和细化算法完成骨架修复;然后基于颗粒骨架图像提出颗粒粒径表征算法,基于骨架端点个数提出颗粒棱角表征方法;最后,通过提取颗粒图像特征参数,使用SVM算法对颗粒粒径分布进行精确估计。在颗粒棱角性表征方面,将所提出的颗粒骨架棱角性表征法与AIMS系统的梯度棱角法、未压实空隙率集料颗粒棱角法进行了比较。结果表明:与目前常见的粒径表征方法相比,所提出的方法可以较好地实现颗粒粒径表征和颗粒棱角性表征,所采用的基于多特征的SVM颗粒分档算法可以有效实现颗粒粒径分档,筛分档间的分档精度最高可达95%以上。
耿超包静邹鹏王卫彬
关键词:道路工程粒径分布SVM
一种粘层用阳离子改性乳化沥青及其制备方法
本发明提供一种粘层用阳离子改性乳化沥青及其制备方法,其组成包括基质沥青、SBS改性剂、乳化剂、水、PH调节剂、有机稳定稳定剂和无机稳定剂;制备过程通过控制材料的配比及加工温度采用胶体磨乳化制得最终产品;所制备的乳化沥青固...
陈华鑫刘洪苏新国鲁圣弟黄学文颜赫李进薛跃武张丰焰管勤曹进许泽宁耿超沈筠李洁景宏伟魏峰蒋卫平贾广平
文献传递
大粒径碎石沥青混合料振动压实方法被引量:24
2008年
为了研究大粒径碎石沥青混合料的振动成型方法,采用自行研制的振动成型压实机,对大粒径碎石沥青混合料进行了不同配置条件下的振动压实试验;分析了各配置条件下大粒径碎石沥青混合料的密度、强度与各振动参数的关系,得出了最佳振动压实的参数组合,并在该配置条件下,进行了振动压实与马歇尔击实压实的对比试验。结果表明,振动压实法更为合理,既不易击碎石料,又能获得与马歇尔击实法相近的抗压强度和劈裂强度。
沙爱民王玲娟耿超
关键词:道路工程振动压实马歇尔试验
基于图像处理的集料形态特征定量评价被引量:11
2018年
数字图像处理技术的引入,将会实现矿质集料颗粒形态特征的直接、客观的定量评价。通过对矿质集料数字图像进行噪声消除、图像分割、二值化形态学处理、边缘跟踪以及颗粒分析,得到了各个集料颗粒的面积、周长、拟合椭圆等形态特征参数。进一步对各参数进行统计分析,得到了针对集料的圆度、棱角性、表面纹理以及针片状颗粒含量等形态特征指标的分析结果。基于成像相关知识,采用基于LED光源的背光图像采集平台,对不同档位的集料颗粒形态特征进行定量评价和分析。试验结果表明:通过数字图像处理技术对不同档位集料颗粒形态特征参数进行图像描述,可以遴选出高效可行的有利于定量分析形态特征的参数;背光源采集方法可以更好提取集料颗粒图像边缘特征,使图像更有利于后续处理;不同档位下集料的圆度趋势比较明显,随粒径的增大而减小;棱角性变化与圆度截然不同,其中粗集料棱角性基本不变,而细集料随粒径的增大变化明显;粗集料的纹理指标值变化不大;粗集料的针片状颗粒含量为0,细集料的针片状颗粒含量大于1%。研究可以为矿质集料进场质量的过程控制提供快速高效的定量依据。
耿超
关键词:道路工程矿质集料
基于公路线形影响的护栏布设方法探讨被引量:2
2005年
从公路线形对护栏及交通安全的影响角度,分析了护栏设置以及公路线形对交通事故的影响,并针对不同线形条件下护栏布设方法进行了探讨。从而能以较少的资金投入,获得较高的社会效益,同时降低交通事故的发生,减少伤亡。
耿超王方杰
关键词:公路线形防撞护栏布设方法
高速公路建设与环境保护的协调发展被引量:6
2005年
介绍了高速公路的建设对环境产生的影响,简述了我国公路环境保护设计的现状,从规划、设计、施工、运营四个阶段提出了相应的环保措施,以使我国高速公路的建设与环境保护协调发展。
王方杰耿超
关键词:高速公路环保措施
浅谈路面抗滑性能测试技术的发展
2005年
从路面抗滑性能测试技术的形成入手,介绍了近几十年来,国内外该项测试技术的发展状况,并逐一分析了目前常用的测试方法及其检测仪器的原理和特点,并对未来路面抗滑性能测试技术的发展趋势进行了展望。
卢欣耿超
关键词:抗滑性能测试技术
高速公路建设与环境保护的协调发展被引量:8
2005年
介绍高速公路的建设对环境所产生影响,简述我国公路环境保护设计的现状;为使我国高速公路的建设与环境保护达到协调发展,从规划、设计、施工、运营四个阶段提出了相应的环保措施。
王方杰耿超
关键词:高速公路环保措施
共2页<12>
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