王靖宇
- 作品数：129 被引量：207H指数：8
- 供职机构：吉林大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程文化科学经济管理更多>>
- 汽车三维分离流动特性的研究
- 傅立敏王靖宇胡兴军扶原放
- 项目属汽车整车性能科学技术领域，其具体研究内容是汽车空气动力学，主要研究了汽车复杂湍流流动特性，通过基础理论和基础应用研究揭示了汽车三维湍流流动形成的机理，正确给出了三维湍流起始及分离边界，提出了精确的有工程应用价值的汽...
- 关键词：
- 关键词：汽车流动特性
- 一种自动可调式独立车轮风洞试验台架
- 本实用新型公开了一种自动可调式独立车轮风洞试验台架，包括：试验平台，其中部设置有矩形缺口且轴向两端设置有通孔；支撑平台，其间隙设置在所述试验平台下方；支撑杆，其穿过所述通孔并固定设置在所述支撑平台轴向两端，其高度可调节；...
- 曹庆炜王靖宇胡兴军辛俐张靖龙惠政郭鹏孙兴智王坤阳齐胜业刘龙威丁九洋黄珊周申申沈远航马鹏展严伟高浩路程刘江张扬辉和生泰
- 文献传递
- 基于LBM的旋转车轮整车气动特性研究被引量：4
- 2021年
- 基于格子玻尔兹曼方法,使用PowerFLOW软件,选取DrivAer标准汽车模型,研究旋转车轮整车气动特性。对比分析了移动坐标参考系、旋转壁面和滑移网格3种旋转方法的优缺点;在此基础上运用复合旋转方法研究不同背部造型旋转车轮整车气动特性并验证其准确性。研究结果表明:复合旋转方法SMRW与实验值相比误差为1.23%,计算效率相对于滑移网格提高15%;车轮旋转时3种背部模型在各风速下阻力系数均降低;车轮旋转时3种背部模型的前轮和车身阻力减小,后轮阻力增加,整车减阻比例分别为5.9%、5.9%、9.7%;旋转车轮主要影响车轮周围流场、车身底部流场以及车尾分离区。
- 胡兴军李久超曹庆炜张扬辉王靖宇
- 关键词：汽车空气动力学格子玻尔兹曼方法
- 一种可消除干扰的自动可调式汽车风洞试验平台
- 本发明公开了一种可消除干扰的自动可调式汽车风洞试验平台，包括试验台、轴距自动调节部分和轮距调节部分，试验台安装在风洞试验段地板上且笼罩在天平支撑上，轴距自动调节部分安装在天平支撑下部，轮距调节部分安装在天平支撑内；轴距自...
- 于旭涛胡兴军郭鹏王靖宇刘宇堃杜玮薛超坦曹杰汛李冠群翁桢金铃辛俐惠政
- 文献传递
- 一种汽车风洞模型吊装与支撑通用装置
- 本实用新型涉及一种汽车风洞模型吊装与支撑装置，属于汽车风洞实验设备。该装置包括前支撑和后支撑两个部分，所述的前支撑采用一整根长梁(1)与一个口字形的接触面I(2)通过焊接相连，接触面I(2)上设有与试验模型紧密连接的定位...
- 胡兴军王靖宇张英朝杨博范士杰王新宇吴允柱叶辉乔银波董春波
- 文献传递
- 一种一比二汽车模型车轮旋转风洞试验平台
- 本发明公开了一种一比二汽车模型车轮旋转风洞试验平台，包括：台架；车轮安装轴，其可旋转支撑在所述台架上；安装平板，其支撑在所述台架上方，且表面具有滑槽；驱动电机，其可拆卸设置在所述安装平板上，并能够沿所述滑槽移动，进而靠近...
- 胡兴军张扬辉王靖宇曹庆炜刘一尘刘江沈远航和生泰张靖龙王泽伟万沁林
- 一种方程式赛车的气动套件装置及其高效优化设计方法
- 本发明公开一种方程式赛车的气动套件装置，包括：前翼，采用两片式翼片结构，翼片两端设有端板，且端板设计为外洗结构；尾翼，采用三片式翼片结构，两侧设有平行间隔的较大端板。本发明提供了一种方程式赛车的气动套件装置的高效优化设计...
- 王靖宇朱佳罗雨霏胡兴军
- 文献传递
- 六分力应变天平公式系数标定方法及计算六分力的方法
- 本发明公开一种全尺寸汽车风洞六分力应变天平公式的系数标定方法，包括：步骤一、分别在六个分力方向上进行单分量加载，并同时采集六个分力方向上对应于加载量的输出电压信号值增量和施加的载荷；步骤二、采用最小二乘法通过如下方式计算...
- 胡兴军张扬辉郭鹏惠政张靖龙辛俐王泽伟王靖宇和生泰高浩周申申曹庆炜严伟刘江马鹏展沈远航董春波乔银波耿亚林王漠
- 文献传递
- 一种汽车正投影面积测量装置
- 一种汽车正投影面积测量装置，属于图像处理技术应用到图像测量领域,旨在在没有CAD数据的情况下计算出汽车的正投影面积。具体技术方案是：所述图像采集模块包括背景板、标准板、摄像机；所述图像处理模块包括图像灰度化模块、直方图均...
- 胡兴军常静董春波李修城杨博王靖宇乔银波范爱华叶辉
- 文献传递
- 小客车的PIV试验
- 2010年
- 为了研究小客车的气动特性及对数值模拟结果进行验证,运用粒子图像测速(PIV)技术,对国产某客车的1∶5简化模型进行了测量,包括横截面、纵向截面以及z向截面,并与数值模拟结果进行了对比,同时介绍了应用PIV进行的激光流态显示试验。试验结果揭示了微型客车周围的气流流态,验证了数值模拟结果的准确性,为深入进行汽车模型周围低速流动状况的测量试验提供参考。
- 王靖宇胡兴军张英朝
- 关键词：小客车气动特性粒子图像测速
