王猛
- 作品数：4 被引量：36H指数：3
- 供职机构：中国环境科学研究院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理环境科学与工程更多>>
- 氧化型催化器辅助柴油机颗粒物过滤器再生系统
- 本发明公开了一种氧化型催化器辅助柴油机颗粒物过滤器再生系统，该系统由喷油系统、控制系统、氧化型催化器、柴油机颗粒物过滤器、排气背压传感器和排气温度传感器组成；喷嘴与氧化型催化器之间连接有一段直管构成的雾化排气管，排气背压...
- 鲍晓峰李凯张德满王猛周泽兴
- 文献传递
- DOC辅助DPF再生方法研究被引量：25
- 2010年
- 在氧化型催化转化器上游排气管中喷入柴油,使其与发动机尾气混合,通过催化转化器使柴油氧化并发出热量来提高发动机的尾气温度,从而实现颗粒物捕集器的再生。整个系统由喷油器、氧化型催化转化器及颗粒物捕集器组成。在发动机台架上对该系统的再生特性进行研究,包括不同模拟车速及不同喷油量时氧化型催化转化器后尾气所能达到的温度;再生时催化转化器后尾气的温升特性;再生时捕集器的背压特性;再生方法的经济性及二次污染分析。结果表明:模拟车速大于60 km/h便可以进行喷油再生;整个再生时间为330 s;再生方法的经济性较好,二次污染物主要为HC和CO。
- 张德满李舜酩李凯鲍晓峰王猛秦宏宇
- 关键词：柴油机
- 冷却水温度对柴油机污染物排放的影响被引量：8
- 2010年
- 为了研究各种污染物的排放在不同冷却水温下的具体变化趋势,试验测量了怠速启动及小负荷热机工况、十五工况(ECE)和发动机试验台架外循环水冷却工况时气态污染物随水温的变化;发动机转速为1,400,r/min、转矩为60,N.m时颗粒物随水温的变化。结果表明:柴油机水温的变化对CO、THC和颗粒物(PM)排放的影响较大;ECE工况中,污染物随水温的变化规律与热机工况相同;发动机转速为2,000,r/min、转矩为100,N.m时,冷却水温在70,℃到90,℃之间波动,CO、THC和NOx的排放波动分别达到20%、16%,和8%。因此,在进行柴油机尾气相关的研究工作时,需要充分考虑水温变动对排放的影响;在发动机台架上,减小冷却水温的波动范围可以稳定污染物的排放。
- 张德满李舜酩李凯鲍晓峰王猛秦宏宇
- 关键词：柴油机冷却水尾气排放
- 贵金属/BaO催化剂上NO_x的储存-还原被引量：3
- 2011年
- 运用模拟配气方法考察了贵金属(Noble Metals,NM)/BaO催化剂的氮氧化物(NOx)储存-还原性能.采用热重-差热分析(TG-DTA)法对催化剂的NOx吸附-脱附性能进行了研究.结果表明:NO2比NO更易于在催化剂上储存,O2的存在极大地促进了NOx储存反应的进行.温度对催化剂上的NOx储存行为有较大影响,在φ(O2)为16%,φ(NO)为5×10-4的氧化气氛下,NOx在NM/BaO上储存的适宜温度为300℃.300℃下催化剂的NOx吸附量可达15 mg/g,当温度升到600℃时,催化剂上的NOx能够完全脱附.使用H2在催化剂上进行NOx还原过程中,当φ(H2)为1%或3%时,还原反应速率随温度的升高而变化;φ(H2)为5%时,还原反应速率几乎不受温度影响.
- 秦宏宇鲍晓峰李凯王猛张德满
- 关键词：BAO
